중국, COVID-Zero 전략에 두 배로 강화 | 코로나 바이러스 전염병 뉴스

46개의 축구장에 해당하는 규모의 거대한 건물이 최근 중국 남부의 번화한 수도인 광저우 외곽에 건설되었습니다.

거대한 3층짜리 복합 단지에는 약 5,000개의 방이 있으며 중국 정부가 COVID에 대한 무관용 접근 방식을 추진함에 따라 해외에서 오는 사람들을 수용하기 위해 건설한 일련의 격리 센터가 될 것으로 예상됩니다.

단지 내에는 ‘5G 통신 기술과 인공지능’ 인프라가 갖춰져 있으며, 한 번에 한 사람만 수용할 수 있는 각 방에는 도어에 카메라와 로봇 배송 시스템이 있어 “인간 접촉과 교차 위험을 줄입니다. -감염”, 센터의 소개에 따르면 광저우 정부.

건설 팀은 프로젝트를 완료하는 데 3개월도 채 걸리지 않았습니다. 이는 2020년 초에 COVID-19가 확산되면서 우한 시내에 기록적인 시간에 지어진 임시 Huoshenshan 및 Leishenshan 병원의 반향입니다.

그러나 이 병원들은 안도의 환영을 받았지만, 우한 쇼크 이후 거의 2년 만에 검역 센터가 등장하면서 일부 사람들은 중국이 10억 인구의 대다수가 백신 접종을 받았음에도 불구하고 바이러스 전략을 완화하지 않는 이유를 궁금해하고 있습니다.

그들은 더 많은 시설을 건설하고 있지만 당국이 중국인의 해외 여행을 효과적으로 종식시킨 제한을 완화할 계획이라는 징후는 없습니다.

워싱턴 D.C.에 있는 위원회의 연구원인 Yanzhong Huang은 “한편으로 Zhong Nanshan과 Gao Fu와 같은 전문가들은 중국의 예방 접종률이 85%를 넘으면 개방할 때라고 제안합니다.”라고 말했습니다. 중국의 저명한 공중 보건 전문가 2명을 언급하는 대외 관계. “그러나 다른 한편으로 모든 조치는 중국이 무관용 전략을 계속할 것임을 시사하는 것 같습니다.”

초기에 느린 백신 접종 캠페인 이후 중국은 전체 인구의 약 75%에게 현지에서 제조된 COVID-19 백신을 접종했습니다(외국산 백신 사용을 승인하지 않음).

그러나 엄격한 국경 조치와 해외에서 오는 사람들에 대한 의무 검역을 포함하여 현지에서 바이러스를 단속하는 데 전념하고 있습니다.

오클랜드에서 공부하는 중국인 Yang Guang은 뉴질랜드 총리 Jacinda Ardern의 연설을 언급하며 “나는 오클랜드에 살고 있으며 뉴질랜드가 개방된다는 소식을 들었을 때 중국에도 같은 날이 올 것이라고 생각했다”고 말했다. . 변종으로 인한 델타 바이러스의 발생을 억제하지 못한 후 국가의 유사한 비확산 전략을 중단하기 위한 발표.

양씨는 “아버지를 마지막으로 본 지 거의 2년이 지났지만 비싼 항공권과 긴 격리 기간으로 집에 가기가 어렵다”며 중국으로 돌아가려고 노력했지만 실패한 것을 한탄했다.

Yang은 이전에 중국에 입국하기 위해 유효한 비자를 소지한 중국인 및 외국인을 포함하여 몇 달 동안 해외에 머물렀던 많은 사람들의 감정을 공유합니다.

여행 규칙 테스트

중국으로의 여행은 긴 기간의 검역, 엄격한 COVID-19 테스트(다른 실험실에서 수행해야 하는 두 개의 개별 PCR 및 항체 테스트 포함), 양식 제출, 제출과 같은 번거로운 절차를 포함한 전염병 상황의 결과로 이미 고단한 상황입니다. 테스트 및 관련 중국 대사관에 대한 몇 가지 진술을 통해 탑승까지 48시간 동안만 유효한 그린 코드를 획득할 수 있습니다.

그러나 호주와 말레이시아와 같은 국가에서는 전체 예방 접종이 일부 검역 특권을 허용하고 많은 유럽 국가에서 피할 수 있지만 중국에서는 효과가 없습니다. 검역 규칙은 모든 사람에게 동등하게 적용됩니다.

항공권도 점점 저렴해지고 있습니다.

작년에 정부는 출신지에서 직항편이 있는 경우 중국으로 돌아가기 위해 제3국에서 환승하는 것을 금지했습니다. 국제 도착 수를 통제하기 위해 한 항공사가 특정 국가에서 일주일에 한 편만 운항할 수 있도록 하는 악명 높은 항공편 조정 정책과 결합하여 이러한 움직임은 항공 여행 비용을 증가시켰습니다.

남서부 도시에서 2년 이상 방콕에 머물렀던 한 중국인은 Al Jazeera에 “방콕에서 청두까지 가는 비행기표는 약 150달러입니다.”라고 말했습니다. “이제 3,000달러 미만의 티켓을 찾을 수 있다면 행운아라고 생각합니다.”

코로나19 이전에는 많은 중국인들이 해외여행을 열망했습니다. 이제 엄격한 국경 통제와 장기간의 검역으로 집에서 휴가를 보내고 있습니다. [File: Roman Pilipey/EPA]

중국의 다른 목적지도 다른 검역 조치를 시행합니다. 최단 검역 기간은 21일이고 상하이와 같은 도시의 경우 도착자는 14일의 중앙 검역 후 7일간의 자가격리됩니다. 베이징과 같은 도시는 21일의 격리에 추가로 7일의 “건강 감시”가 필요합니다.

또 아랍에미리트(UAE), 이라크 등의 국가에서는 그린코드 배포를 담당하는 중국 대사관이 여행객들에게 출발 14일 전 자가격리를 지시했다. 이는 일부 여행자가 거의 한 달 반 동안 일종의 검역소에서 보낼 수 있음을 의미합니다.

정부는 해외 입국을 제한하는 것과 별개로 자국민의 해외 여행도 막겠다는 의지를 내비쳤다. 이민 당국은 올해 초 “절대적으로 필요하고 긴급한 경우가 아니면 여행하지 말라”는 지시를 내렸고 국경 통제 지점마다 “필요성과 긴급성”에 대한 해석이 달랐습니다.

정부는 지시에 따라 출국해야 하는 “긴급하고 필요한 이유”가 없는 사람들에게 여권 발급을 중단했습니다. 긴급·필요한 사유 없이 출국을 시도하는 자도 출국이 금지된다.

베이징의 전략 강화는 중국 시민뿐만 아니라 중국에 거주하거나 중국에서 사업을 하는 국제 비즈니스 커뮤니티 구성원들에게 불가피한 혼란을 야기했습니다.

중국의 반자치 도시인 홍콩에서 유사한 처벌 체제가 글로벌 금융 중심지로서의 홍콩의 위상을 훼손할 수 있다는 경고를 제기했습니다. 정부는 거기에서 단념하지 않았다. 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)에 따르면 중국은 중국 본토와의 국경을 다시 개방할 수 있도록 하는 데 초점을 맞추고 있으며 수요일 베이징의 권고에 따라 거의 모든 예외를 철폐했다고 주장했다.

“일이 얼마나 끔찍한 일인지 잊지 마세요.”

2020년 4월 초기 우한 발병이 진정된 이후 바이러스를 억제하기 위한 엄격한 대응은 인상적인 결과를 낳았습니다. 지난 몇 달 동안 산발적인 발병에도 불구하고 중국 사람들의 삶은 대체로 정상으로 돌아왔습니다.

가장 전염성이 높은 델타 변종에도 불구하고 중국은 여전히 ​​발병을 근절했습니다.

중국에 거주하며 다른 곳으로 갈 필요가 없는 사람들은 여전히 ​​코로나바이러스 퇴치 정책을 크게 지지하고 있으며 더 많은 국경 개방을 위해 지난 18개월 동안 얻은 이익을 기꺼이 포기하는 사람은 거의 없습니다.

35세의 루 쑤언(Lu Xuan)은 “사람들이 우한의 끔찍한 일을 잊지 않기를 바랍니다. 우리 나라는 이 상황을 통제할 수 있었습니다. 우리가 가능한 한 오랫동안 그 상태를 유지할 수 있기를 바랍니다.”라고 말했습니다. 광주 거주자. “지금 평범한 중국인들에게 ‘COVID와 함께 살기’와 ‘해외 여행은 불가능하지만 COVID는 없음’ 중 하나를 선택하라고 한다면 나는 당신이 후자를 선택할 것이라고 장담할 수 있습니다.”

분석가에 따르면 강력한 국내 지원과 상대적으로 중단 없는 국제 무역으로 중국은 국경 개방을 서두르지 않고 있습니다. 그들은 또한 지역 시장이 있다는 이점이 있어 대부분 자급자족할 수 있습니다.

정부 부처의 한 소식통은 익명을 조건으로 알 자지라에 ” 늦어도 2022년이면 검역 조치가 완화되는 것을 조기에 볼 수 있으며 그 날을 2023년으로 미루는 것이 불가능하지는 않다”고 말했다. 그녀는 언론에 말하는 것이 허용되지 않았습니다.

“그리고 중국은 모든 국가에 일제히 개방하지 않을 것입니다. 정부가 보기에 홍콩과 같이 위험도가 낮은 지역에 먼저 국경을 개방한 다음 점차 다른 국가에 개방하는 점진적인 과정이 될 것입니다. “라고 덧붙였다.

그러나 CFR의 Yanzhong Huang은 다른 모든 국가가 COVID-19에 대한 접근을 완화하고 더 많은 해외 ​​여행을 허용하는 반면 중국이 공격적인 위험 회피 접근 방식을 유지한다면 이상하게 보일 것이라고 말했습니다.

그는 한때 중국 모델의 우월성을 과시했던 전략이 “현실적인 대안에 비해 열등함을 보여줄 것”이라고 말했다.