인도네시아 인 해군 선박은 금요일 발리에서 바다를 순찰하면서 53 명의 승무원에게 남은 산소가 하루도 채 안된 이틀 전에 사라진 잠수함을 찾기 위해 경주했습니다.
잠수함 KRI Nanggala 402는 수요일에 리조트 섬에서 마지막으로 잠수했다고보고 된 후 분실되었는데, 잠수함이 접근하거나 복구 할 수 없을 정도로 깊이 가라 앉았을 수 있다는 우려가 있습니다. 해군 사령관은 잠수함이 토요일 오전 3 시경에 산소가 부족할 것으로 예상한다고 말했다.
아흐메드 리아드 군 대변인은 기자들에게 “우리는 오늘 마감일 인 내일 오전 3 시까 지 노력을 두 배로 늘릴 것”이라고 말했다.
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인도네시아 해군 잠수함 KRI Alugoro가 2021 년 4 월 22 일 목요일 인도네시아 발리 섬 해역에서 수요일 훈련에 참가하다 실종 된 또 다른 잠수함 KRI Nanggala를 찾아 항해 중입니다. (AP Photo / Eric Ireng)
잠수함의 생명 징후는 없었지만 대변인은 그 잠수함의 운명에 대해 추측하기를 거부했습니다.
훈련 중 잠수함이 사라진 후 유막이 발견 된 지역을 중심으로 총 24 척의 해군 함정, 또 다른 함정 및 순찰 기가 금요일 수색을 위해 동원되었습니다. 구조대는 지난 이틀 동안 유사한 대규모 수색을 수행했습니다.
소나와 헬리콥터가 장착 된 호주 전함이 금요일 늦게 도착할 예정입니다. 두 번째 호주 전함과 싱가포르 및 말레이시아 구조 선도 앞으로 며칠 안에 나올 것으로 예상됩니다.
호주 해상 코모도 르 마크 해몬드 (Mark Hammond)는 “이 두 개의 호주 선박은 수색 영역을 확장하고 수색 노력을 연장하는 데 도움이 될 것”이라고 말했습니다.
관리들은 조코 위도도 인도네시아 대통령이 자카르타에서 주말 지역 정상 회담을 준비하기 위해 일부 구조선이 일찍 떠남에 따라 반유 왕이 항구 방문을 취소했다고 말했습니다. 그는 인도네시아 인들에게 피해를 입은 잠수함을 찾기 위해 모든 노력을 기울이면서 승무원의 안전한 귀환을 기도해달라고 요청했습니다.
Widodo는 목요일 TV 연설에서 “우리의 최우선 순위는 53 명의 승무원의 안전입니다”라고 말했습니다. “선원 가족은 승무원 모두를 구하기 위해 최선을 다하고 있으니 마음을 이해합니다.”
유막이 잠수함이라는 결정적인 증거는 없습니다. 해군 참모 총장 Yudo Margono 제독은 잠수함 연료 탱크의 균열에서 기름이 엎질러 졌거나 승무원이 선박의 무게를 줄이기 위해 연료와 액체를 방출하여 수상 할 수 있다고 말했습니다.
Margono는 높은 자기력을 가진 알려지지 않은 물체가 50 ~ 100 미터 깊이에 위치해 있다고 말했고 관리들은 그것이 잠수함 이었으면 좋겠다고 말했습니다.
해군은 또한 잠수함이 수압이 선체가 견딜 수있는 것보다 더 큰 붕괴 깊이보다 훨씬 더 깊은 600 ~ 700 미터 (2000 ~ 2300 피트) 깊이까지 가라 앉았다 고 믿었다 고 밝혔다. 선박 붕괴 깊이는 2009-2012 년에 선박을 개조 한 한국 회사에 의해 약 200 미터 (655 피트)로 추정되었습니다.
실종의 원인은 아직 불확실하다. 해군은 전기적 오작동으로 인해 잠수함이 비상 조치를 취하지 못하게 될 수 있다고 말했다.
펜타곤의 존 커비 (John Kirby) 기자는 미국이 수색을 돕기 위해 공수 하드웨어를 보내고 있다고 말했다. 커비는 “인도네시아 잠수함이 사라 졌다는 소식에 깊은 슬픔을 느끼고 있으며, 인도네시아 선원들과 그 가족들에게 마음이 있습니다.”라고 말했습니다. 다른 국가들도 도움을 제공했습니다.
잠수함 사고는 종종 치명적입니다.
2000 년 러시아 핵 잠수함 쿠르스크는 바 렌츠 해에서 작전 도중 내부 폭발을 일으켜 침몰했습니다. 승무원 118 명 대부분이 순식간에 사망했지만, 23 명은 주로 질식으로 사망하기 전에 뒤쪽 칸으로 달아났다. 2017 년 11 월, 승무원 44 명을 태운 아르헨티나 잠수함이 남 대서양에서 실종되었으며, 거의 1 년 전인 수심 800 미터 (2,625 피트)에서 잔해가 발견되었습니다.
그러나 2005 년, 태평양의 어망과 케이블에 의해 배가 망가진 지 거의 3 일 만에 7 명의 남자가 러시아의 작은 잠수함을 타고 구조되었습니다. 그들은 표면에 도달하기까지 6 시간의 산소 만 남았습니다.
인도네시아 국방부는 독일 산 KRI 낭 갈라 402 디젤 엔진이 1981 년부터 인도네시아에서 운항하고 있으며 승무원 49 명, 포수 3 명, 조종사를 태우고 있다고 밝혔다.
17,000 개 이상의 섬이있는 세계에서 가장 큰 군도 국가 인 인도네시아는 최근 몇 년 동안 나 투나 섬 근처에서 중국 선박과 관련된 여러 사고를 포함하여 해상 요구에 대한 도전에 직면 해 있습니다.
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