한국의 가장 큰 항공사인 대한항공은 비즈니스 모델을 소형 장거리 항공기로 전환하기 위해 향후 10년 이내에 4개 엔진 여객기를 회수할 것이라고 회사 관계자가 말했다. 방향 견적 보고서 연합.
조원태 사장은 플라이트글로벌과의 인터뷰에서 대한항공이 향후 5년 안에 에어버스 A380을, 10년 안에 보잉 747-8I를 단계적으로 철수할 계획이라고 말했다. 회사 관계자는 보고서를 확인했습니다.
대한항공은 현재 A380-800 10대와 B747-8is 10대를 운영하고 있으며 아시아나항공은 A380-800 6대를 보유하고 있으며 대부분 코로나19 팬데믹으로 인해 2020년 3월 이후 결항됐다.
대한항공은 내년까지 인수를 완료한 후 2024년 아시아나와 합병법인 출범을 목표로 하고 있으며 현재 규제 조치가 진행 중이다.
A380과 B747은 대부분 장거리 노선을 운항했지만, 항공사들은 에어버스 A350이나 보잉 787 드림라이너 등 경쟁력 있는 비용으로 많은 승객을 태울 수 있는 쌍발 항공기로 점차 전환하고 있다.
풀 서비스 항공사는 항공 여행자들에게 인기가 있지만 현재 팬데믹 시대의 수요에 비해 너무 큰 전장 이층 비행기를 은퇴할 계획인 주요 항공사 중 하나입니다.
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