SpaceX는 4 월 21 일 수요일 초에 예정된 3 개의 엔진 고정 발사 전에 우주선 일련 번호 15 (SN15)에 업그레이드 된 3 개의 새로운 랩터 중 최소 2 개를 설치했습니다.
지난주 말에 처음 예정된 몇 가지 알려지지 않은 지연으로 인해 3 개의 SN15 엔진 설치 속도가 느려지고 SpaceX가 추가 작업을 위해 적어도 하나의 엔진을 건설 현장으로 반환하도록했습니다. 이번 주말 늦게 SpaceX는 월요일에 스타쉽 SN15를 꾸준히 발사하고 바로 다음 날인 4 월 20 일 (4/20) 로켓을 발사 할 계획을 가지고있는 것으로 보입니다. 분명히 그 계획은 효과가 없었습니다.
SpaceX의 방어에서 SN15의 비행을 막는 것은 SN8에서 SN11까지의 전임자들의 궤적과 동등했습니다. 모두 여러 번 지연되었고 이륙 전에 발사대에서 평균 30-40 일의 테스트, 수리 및 엔진 교체가 걸렸습니다. . 새로운 Raptor 엔진의 설계를 포함하여 “수백 가지의 개선”기능을 갖춘 이러한 업그레이드와 개선으로 Starship SN15가 사전 출시 테스트를 통해 속도를 높일 수 있기를 바랐지만 차량은 다른 모든 차량과 거의 동일한 보트에 있습니다. 고도의 프로토 타입..
스타쉽 SN11은 단 1 주일 만에 플랫폼으로 굴러가는 첫 번째 꾸준한 사격 시도를 관리했으며, 차량과 SN9는 결국 도착 14 일 후 3 개의 엔진으로 첫 번째 고정 사격을 수행했습니다. Starship SN15가 4 월 21 일 수요일에 정지 화재를 시작하면 발사 지점으로 이동 한 후 13 일이 걸립니다. 운 좋게도 SpaceX의 텍사스 팀은 문제를 해결하고 업그레이드 된 Starship 및 Raptor 디자인에 대해 배우고 있으며 이는 궁극적으로 향상된 안정성, 작동 및 설치의 형태로 성과를 거둘 것입니다.
다양한 캐주얼 사진 작가가 촬영 한 Raptor SN54, SN61 및 SN66 엔진은 4 월 15 일에 발사대로 옮겨졌습니다. SN61과 SN66은 며칠 만에 빠르게 설치되었지만 SN54는 4 월 19 일에 SN15를 성공적으로 설치하기 위해 보드로 돌아 가기 전에 추가 작업을 위해 결국 건설 현장으로 반환되었습니다. “신형”랩터와 구형 랩터 (SN1-SN53)의 차이점은 완전히 명확하지는 않지만 배관 레이아웃과 설치된 구성 요소의 미묘한 차이는 전체 엔진 설계에서 단계 변경이 전반적으로 개선되었음을 나타냅니다.
시간이 지나면 Starship SN15와 Raptor 엔진의 수많은 업그레이드가 결합되어보다 안정적이고 성공적인 차량을 생산할 수 있는지 여부를 알 수 있습니다. 성공적인 꾸준한 발사를 기다리고있는 SN15는 이번 주말 또는 다음 주에 높은 고도 비행을 시도하는 다섯 번째 우주선이 될 것입니다.
