플로리다 케이프 커내버럴 우주군 정거장의 Space Launch Complex 40에서 카운트다운과 SpaceX Falcon 9 로켓 발사를 생중계합니다. Starlink 4-34 임무는 SpaceX의 다음 54개 대형 Starlink 위성 배치를 발사할 것입니다. 팔로우 트위터.
SFN 라이브
SpaceX는 날씨로 인해 5일 동안 지연된 후 일요일 밤 Cape Canaveral에서 Falcon 9 로켓을 발사하여 회사가 올해 60개 이상의 임무를 완료하기 위해 계속 추진함에 따라 54개 이상의 Starlink 위성을 궤도로 이동시켰습니다.
229피트(60미터) Falcon 9 로켓이 SpaceX의 Starlink 4-34 임무를 시작하기 위해 EDT 오후 8:18:40(GMT 월요일 0018:40)에 이륙했습니다. 9개의 등유 연료 Merlin 1D 엔진으로 구동되는 Falcon 9는 Cape Canaveral Space Force Station의 플랫폼 40에서 북동쪽으로 비행하는 동안 밤하늘에 이륙했습니다.
발사 팀이 Falcon 9 로켓에 추진제를 탑재하기 시작하기 전에 발사 팀이 카운트다운을 취소한 화요일 밤에 시작된 5일 간의 지연 끝에 임무가 마침내 시작되었습니다. 번개가 저녁 내내 플로리다 우주 해안의 하늘을 밝혔습니다. 수요일 밤 비슷한 기상 조건으로 인해 관리들은 탱크 앞에 또 다른 스크럽을 요청해야 했으며 SpaceX는 날씨가 발사에 “금지” 상태로 남아 있기 때문에 목요일 밤 T-마이너스 30초에 카운트다운을 중단했습니다.
SpaceX가 Falcon 9에 연료를 가득 채웠지만 60초 T-마이너스 내부에서 카운트다운을 멈춘 금요일 밤도 비슷한 이야기였습니다. 팀은 처음에 토요일에 또 다른 발사 시도를 목표로 했지만 SpaceX는 토요일 밤에 임무가 일요일 밤까지 연기될 것이라고 발표했습니다.
이 비행은 2022년 지금까지 SpaceX의 42 Falcon 9 발사를 표시했습니다. SpaceX, United Launch Alliance 및 Astra의 발사를 포함하여 올해 플로리다 우주 해안에서 공공 우주를 발사하려는 40번째 시도였습니다.
이륙 후 약 15분 후 Falcon 9 로켓의 상부 단계는 약 시속 17,000마일로 이동하는 북대서양 상공에서 54개의 Starlink 위성을 발사했습니다. 위성의 탑재량은 총 36,800파운드(16.7미터톤)였습니다.
Starlink 4-34 임무는 이번 달 SpaceX의 일정에 포함된 5개의 Falcon 9 임무 중 세 번째 임무였습니다. SpaceX의 상업 영업 부사장인 Tom Ochinero는 지난주 파리에서 열린 Global Satellite Business Week 컨퍼런스에서 회사가 올해 60개 이상의 발사를 완료하고 2023년에 100개의 로켓 임무를 목표로 하고 발사의 엄청난 증가를 계속하는 것을 목표로 하고 있다고 말했습니다. 케이던스.스페이스X.
더 높은 발사율은 플로리다와 캘리포니아에 있는 발사대에서 임무 사이의 더 짧은 리드 타임과 SpaceX의 Falcon 9 부스터 및 페이로드 페어링의 재사용에 의해 뒷받침되었습니다. 일요일 야간 임무와 같이 SpaceX의 Starlink 인터넷 네트워크를 위한 위성을 실은 발사는 올해 지금까지 Falcon 9의 비행 중 약 3분의 2를 차지했습니다.
Starlink의 다음 Falcon 9 발사는 9월 19일 Cape Canaveral에서 예정되었지만 Starlink 4-34 임무를 위한 날씨 관련 필러의 파급 효과로 인해 9월 마지막 주까지 연기될 가능성이 있습니다.
SpaceX는 지난달 전용 Falcon 9 비행에서 54개의 Starlink 위성을 발사하기 시작했는데, 이는 회사가 이전 임무에서 일반적으로 발사한 것보다 하나 더 많은 우주선입니다. SpaceX는 Falcon 9의 성능을 확장하기 위해 다양한 스로틀 설정 및 기타 사소한 변경을 실험했습니다.
SpaceX는 9월 11일 발사대에서 Starlink 4-34 임무를 위한 Falcon 9 부스터를 테스트했습니다. 9월 10일 강력한 뇌우가 Cape Canaveral Spaceport를 휩쓸면서 정지된 사격 시도가 중단되었습니다.
일요일 밤 B1067을 비행한 부스터는 SpaceX의 재사용 가능한 로켓 인벤토리에 할당됩니다. 부스터는 이전에 국제 우주 정거장을 향한 두 번의 우주 비행사 임무와 정거장으로의 두 번의 재보급 비행을 시작했습니다. 또한 터키 통신 위성 Turksat 5B를 발사했습니다.
첫 번째 단계는 일요일 밤 여섯 번째 우주 비행을 완료했으며 대서양에 주차된 SpaceX 무인 항공기를 타고 목표물에 착륙했습니다.
Starlink 4-34 임무를 통해 SpaceX는 이제 더 이상 사용되지 않는 프로토타입 및 테스트 장치를 포함하여 3,347개의 Starlink 인터넷 위성을 발사했습니다. 토요일 발사는 주로 Starlink의 인터넷 위성을 궤도로 옮기는 데 전념한 SpaceX의 61번째 임무였습니다.
케이프 커내버럴 우주군 정거장 남쪽의 발사 통제 센터 내부에 주둔한 SpaceX 발사팀은 35분 만에 T-마이너스의 Falcon 9 우주선에 초저온, 응축 등유 및 액체 산소 추진기를 탑재하기 시작했습니다.
카운트다운 마지막 30분 동안 압축기 헬륨도 로켓에 쏟아졌습니다. 이륙 전 마지막 7분 동안 Falcon 9 Merlin의 주 엔진은 “냉각”으로 알려진 절차에 따라 열적으로 비행하도록 조정되었습니다. Falcon 9의 유도 시스템과 범위 안전도 발사를 위해 구성됩니다.
이륙 후 Falcon 9 로켓은 9개의 Merlin 엔진에서 생성된 170만 파운드의 힘을 북동 대서양을 조종하도록 지시했습니다.
미사일은 약 1분 만에 음속을 넘어섰고, 이륙 2분 30초 만에 9개의 주 엔진을 정지시켰다. 부스트 스테이지는 Falcon 9의 상부 스테이지에서 발사된 다음 차가운 가스 제어 스러스터와 확장된 티타늄 그릴 핀에서 펄스를 발사하여 차량을 대기권으로 다시 조종하는 데 도움이 되었습니다.
브레이크 화상으로 인해 미사일은 약 8분 30초의 이륙 후 약 400마일(650km) 떨어진 “지침 읽기 전용” 무인 항공기에 착륙할 때 속도가 느려졌습니다.
Falcon 9의 재사용 가능한 페이로드 페어링은 2단계 연소 중에 폐기되었습니다. 구조선은 또한 낙하산 아래에 뿌려진 노즈콘의 절반을 회수하기 위해 대서양의 한 정거장에 있었습니다.
일요일 임무의 1단계 착륙은 Falcon 9의 2단계 엔진이 Starlink 위성을 궤도에 진입시키는 데 실패한 직후 발생했습니다. 워싱턴 레드먼드에 있는 SpaceX가 제작한 54 Starlink 우주선은 T+에서 15분 21초를 더한 위치에서 Falcon 9 로켓과 분리되는 것으로 확인되었습니다.
고정 막대는 Starlink 페이로드 스택에서 발사되어 플랫 팩 위성이 Falcon 9의 상단에서 궤도로 자유롭게 날아갈 수 있도록 했습니다. 54 우주선은 자동 활성화 단계를 통해 태양 전지판을 발사하고 전원을 공급한 다음 크립톤 연료 이온 엔진을 사용하여 작동 궤도로 기동합니다.
Falcon 9의 유도 컴퓨터는 위성을 적도에 대해 53.2도 기울어진 타원형 궤도에 배치하는 것을 목표로 합니다. 위성은 온보드 추력을 사용하여 지구 상공 335마일(540km)의 원형 궤도에 도달하기 위한 나머지 작업을 수행합니다.
Starlink 위성은 SpaceX의 글로벌 인터넷에 대해 서로 다른 방향으로 5개의 궤도 “껍질” 중 하나에서 날아갈 것입니다. 작동 궤도에 도달한 후 위성은 상용 서비스에 들어가고 소비자에게 광대역 신호를 전송하기 시작합니다. 소비자는 Starlink 서비스를 구매하고 SpaceX에서 제공하는 지상국을 통해 네트워크에 연결할 수 있습니다.
로켓: 팔콘 9 (B1067.6)
유효 탑재량: 54 Starlink 위성 (Starlink 4-34)
출시 사이트: SLC-40, 케이프 커내버럴 우주 정거장, 플로리다
점심 날짜: 2022년 9월 18일
시작 시간: 8:18:40 PM EST(9월 19일 0018:40 GMT)
일기 예보: 허용 가능한 날씨의 40% 확률; 상층 바람의 낮은 위험; 회복 강화에 불리한 조건의 위험 감소
강화에서 회복: 사우스캐롤라이나주 찰스턴 동쪽에 있는 “지침을 읽으십시오”라는 슬로건을 가진 무인 선박
방위각 발사: 북동부
목표 궤도: 144마일 x 208마일(232km x 336km), 53.2도 마일
출시 일정:
- T+00:00: 이륙
- T+01: 12: 최대 공기압(Max-Q)
- T+02:27: 1단계 주기관차단(MECO)
- T+02:31: 상 분리
- T+02:36: 두 번째 단계에서 엔진 점화
- T+02:42: 고요함을 없애라
- T+06:48: 1단계 진입 연소 점화(3개 엔진)
- T+07:07: 1단계 진입 연소 차단
- T+08:26: 1단 연소 착화(단일 엔진)
- T+08:40: 2단계 엔진 차단(SECO 1)
- T+08:47: 1단계 착륙
- T+15:21: Starlink 위성 연결 끊김
임무 통계:
- 2010년 이후 176번째 발사된 Falcon 9
- 2006년 이후 184번째 Falcon 제품군 출시
- Falcon 9 Booster B1067의 여섯 번째 출시
- 플로리다 우주 해안에서 발사된 151번째 Falcon 9
- 40. 플랫폼에서 Falcon 9 No. 97 출시
- 패드 40에서 152 발사
- 재사용된 Falcon 9 부스터의 118편
- Starlink 위성을 탑재한 61번째 전용 Falcon 9 발사
- 팰컨9 42호 2022년 발사
- 2022년 SpaceX의 42번째 발사
- 2022년 케이프 커내버럴에서 40번째 궤도 발사 시도
작성자에게 이메일을 보냅니다.
Twitter에서 Stephen Clark을 팔로우하세요. 트윗 퍼가기.
