화성 표면에서 인내하는 탐사선의 배 아래에 노출 된 상징적 인 헬리콥터.
NASA / 제트 추진 연구소-캘리포니아 공과 대학
NASA는 혁신을 추적합니다 화성 창의성 헬리콥터 1903 년 키티 호크에서 오빌과 윌버 라이트의 첫 번째 역사적 여정까지. Wright의 유명한 비행기의 천 조각이 이제 Red Planet에 있습니다., Ingenuity의 태양 전지판 아래에 있습니다.
화요일 NASA 브리핑에서수석 창의력 엔지니어 밥 팔람 (Bob Palram)이 우표 크기라고 설명하는 깜짝 패키지를 공개했습니다. 날개 덮개에서 나온 표백되지 않은 거즈 재료는 지구상의 첫 번째 동력 및 제어 비행과 NASA가 다른 행성에서 첫 동력 비행이되기를 희망하는 것을 연결합니다.
손재주는 4 월 8 일에 가능한 한 빨리 이륙 할 수 있지만 먼저 로버가 화성 공항 사이트로 전달해야합니다. 또한 이륙하여 행성 표면에서 약 3 미터 (10 피트) 위를 비행하기 전에 일련의 광범위한 검사를 거칩니다.
Roving Probe는 헬리콥터 착륙 지점에서 2 일 거리에 있으며 상대적으로 평평하고 깨끗한 Jezero Crater 지역입니다. 한번 펼쳐진 독창성 지상에 착륙하면 헬리콥터의 태양 전지판이 배터리에 전원을 공급하고 추운 밤 동안 따뜻하게 유지할 수 있도록 로버가 조심스럽게 움직입니다.
헬리콥터 임무는 지구의 31 일이 소요될 예정이지만 첫날 밤이 가장 중요 할 수 있습니다. “표면에서의 전파는 큰 도전이 될 것이지만, 탐사선이 그것을 보호하고 보존하지 않고 화성에서 첫날 밤을 살아남는 것은 더 큰 일이 될 것입니다.” Plaram이 말했다.
이 주석이 달린 화성의 이미지는 Ingenuity Airport와 Jezero Crater의 비행 구역을 보여줍니다.
NASA / 제트 추진 연구소-캘리포니아 공과 대학 / 애리조나 대학교
Rover는 Ingenuity의 첫 번째 짧은 항해의 사진과 비디오를 캡처하려는 시도를 간과하기 위해 현장에 상점을 설치할 것입니다.
초기 호버링이 잘되면 NASA는 더 길고 더 높은 비행을 실험 할 것입니다. 전체 비행 구역은 약 90 미터 (300 피트)의 면적을 차지하므로 Ingenuity는 필요한 경우 블레이드를 확장 할 수있는 충분한 공간을 제공합니다.
1.8kg (4 파운드) 헬리콥터는 기술적 인 시연으로 화성의 어려운 조건에서도 이런 종류의 비행이 가능한지 보여주는 실험입니다. 행성의 얇은 대기와 돌풍은 창의력을 바꾸는 것을 어렵게 만듭니다. 성공하면 다른 세계에서 새로운 형태의 탐험에 대한 문을 열 수 있습니다.
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“요은 베이컨과 알코올에 대한 전문 지식을 가진 닌자입니다. 그의 탐험적인 성격은 다양한 경험을 통해 대중 문화에 대한 깊은 애정과 지식을 얻게 해주었습니다. 그는 자랑스러운 탐험가로서, 새로운 문화와 경험을 적극적으로 탐구하며, 대중 문화에 대한 그의 열정은 그의 작품 속에서도 느낄 수 있습니다.”
