OFT-2 임무가 시작되기 전에 발사대의 Atlas V 로켓에 장착된 보잉 스타라이너 캡슐.

유나이티드 런치 얼라이언스

NASA, 우주비행사 한 쌍 제거 보잉 내년 SpaceX 임무에 대한 2개의 유인 임무 중 첫 번째 임무는 우주 거인의 Starliner 캡슐이 개발에서 여전히 뒤처져 있기 때문에 드물게 재설정됩니다.

미국 우주국은 수요일 우주비행사 니콜 만과 조시 카사다가 2022년 가을 SpaceX의 Crew-5 임무의 사령관과 조종사가 될 것이라고 발표했습니다.

2018년 8월, NASA는 이 쌍에 보잉 최초의 Starliner 승무원 임무를 의뢰했습니다. Mann은 Starliner 승무원 비행 테스트에, Cassada는 첫 번째 Starliner 비행에 참여했습니다. 그러나 보잉 캡슐 비행을 위해 3년을 보낸 후 두 우주비행사는 한 미국 우주선에서 다른 우주선으로 재배치된 첫 번째 사람이 되었습니다.

“우리는 Starliner 우주선의 개발이 계속되는 동안 현재 우주비행사 클래스의 구성원이 운용 가능한 차량에 비행할 수 있도록 기관이 조정해야 할 필요성을 이해합니다. 우리는 NASA의 결정을 전적으로 지지하며 비행할 우주비행사의 안전을 확립하기 위해 최선을 다하고 있습니다. ” 보잉 대변인은 CNN과의 성명에서 말했습니다. CNBC “On Our Car First”.

NASA에는 여전히 보잉의 스타라이너(Starliner) 비행 테스트를 담당하는 세 명의 우주비행사(Butch Willmore, Mike Fink, Sonny Williams)가 있습니다. 이 기관은 “향후” 다른 보잉 임무에 배정될 것이라고 밝혔습니다.

아르스 테크니카 나는 맨과 카사다가 Starliner에서 전환할 가능성이 있다고 처음 언급했습니다.

보잉, 스타라이너 캡슐로 비행 계획 OFT-2의 8월 무인 임무, 그러나 우주선의 여러 추력 밸브 문제로 시험 비행 지연 – 이는 2019년 12월 보잉의 무인 비행 재시험을 나타냅니다.

원래 비행 테스트는 우주선의 비행 제어 시스템이 오작동하고 캡슐이 계획대로 국제 우주 정거장에 도달하지 않아 중단되었습니다.

지연된 OFT-2 임무에는 보잉이 공급업체와 협력하고 있기 때문에 새로운 목표 발사 날짜가 없었습니다. 에어로젯 로켓틴 밸브 문제를 치료합니다.

READ  작은 위성 은하 내부의 거대한 블랙홀은 설명을 무시합니다

보잉, OFT-2 비용 부담 곧 4억 1000만 달러 할당 첫 비행 테스트 후. 이 회사는 캡슐 제작 계약에서 거의 50억 달러를 수주한 후 NASA의 Commercial Crew 프로그램에 따라 Starliner를 개발했습니다. SpaceX는 동일한 NASA 프로그램에 따라 크루 드래곤 캡슐을 개발하기 위해 약 31억 달러를 수여받았으며 2020년 5월 우주비행사를 발사했습니다.

똑똑한 투자자가 되십시오. CNBC 프로.
주식 선택, 애널리스트 통화, 독점 인터뷰 및 CNBC TV에 대한 액세스를 얻으십시오.
시작하려면 가입하세요 오늘 무료 평가판.

답글 남기기

이메일 주소는 공개되지 않습니다. 필수 필드는 *로 표시됩니다

You May Also Like

SpaceX의 Falcon 9 로켓, 2021 년 전 세계 궤도 발사를 장악

SpaceX가 2021 년에 20 번째 Falcon 9 발사를 성공적으로 완료 한 지…

NASA, 빠르게 성장하는 블랙홀 발견 – 평범한 시야에 숨어 있던 우주의 기원을 연결하는 ‘잃어버린 고리’

이것은 수년 동안 천문학자들을 괴롭혀온 질문입니다. 어떻게 이런 일이 일어났습니까? 초대질량 블랙홀,…

과학자들이 크고 가시가 있는 다리를 가진 ‘놀라운’ 고대 거미를 발견했습니다.

폴 셀든 / 자연사 박물관 새로 발견된 종은 독특한 가시다리를 가지고 있습니다.…

SpaceX의 Crew-7 Dragon 캡슐은 8월 27일 국제 우주 정거장에 도킹됩니다. 온라인으로 실시간 시청하는 방법.

4명의 우주 비행사를 태운 SpaceX Dragon 우주선이 일요일 일찍(8월 27일) 국제 우주…