월요일에 NASA의 새로운 우주 발사 시스템 로켓의 첫 번째 발사를 위해 카운트다운 시계가 토요일에 나타나기 시작했습니다. 대망의 미션 무인 오리온 승무원 캡슐을 달과 그 뒤로 보내기 위해.
NASA의 첫 발사 책임자인 Charlie Blackwell Thompson은 그녀의 팀을 케네디 우주 센터의 1번 발사실에 있는 기지로 불렀고 EDT 오전 10시 23분에 신중하게 작성된 46시간 10분 카운트다운을 시작했습니다.
그녀는 비행 전 기자 회견에서 “현재 우리는 중요한 문제를 다루고 있지 않다”고 말했다. “그래서 나는 그것을보고하게되어 기쁩니다. 모든 것이 예정대로 진행되고 있습니다.”
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브리핑 직후, 런치 패드 39B에 있는 SLS 로켓 주변의 600피트 보호 포탑 3개 중 2개에 번개가 떨어졌습니다. 파업으로 인해 민감한 전기 시스템이 영향을 받지 않았는지 확인하기 위해 데이터를 검토했지만 초기 확인 결과 파업이 “소량”인 것으로 나타났습니다.
모든 것이 순조롭게 진행된다면, 엔지니어들은 원격 제어 계획을 통해 750,000갤런의 액체 산소와 수소 연료를 EDT 오전 12시 18분에 SLS 거대 로켓의 1차 단계로 펌핑하기 시작하여 오전 8시 33분에 이륙을 위한 길을 비웁니다. 두 시간 동안. 기상예보는 날씨가 좋을 확률이 70%라고 예상합니다.
SLS 로켓의 42일 무인 시험 비행과 41억 달러 규모의 오리온 승무원 캡슐은 장기간 탐사를 위해 우주 비행사를 달 표면으로 돌려보내고 궁극적으로 몇 년 동안 장비와 절차를 테스트하려는 NASA의 노력에서 이정표가 되었습니다. 화성 여행.
NASA의 기술, 정책 및 부국장인 Bhavya Lal은 “월요일 아르테미스 1호의 발사와 함께 NASA는 역사적인 변곡점에 서 있으며 한 세대 이상 동안 가장 중요한 일련의 과학 및 인간 탐사 임무를 시작할 준비를 하고 있습니다”라고 말했습니다. 전략.
“우리는 인간 탐사를 위한 기관의 아키텍처가 달, 화성 및 태양계 전반에 걸쳐 계속되는 미국의 존재라는 장기적인 전략적 비전에 기반을 두고 있는지 확인하고 있습니다.”
그러나 임무 책임자 Mike Sarafin은 “이것은 시험 비행입니다. 우리는 이것이 Orion 우주선과 Space Launch System 로켓의 의미 있는 스트레스 테스트임을 명심합니다. 이것은 새로운 혁신, 새로운 로켓 및 새로운 우주선입니다. 다음 비행에 인간을 달로 보내라.”
“이것은 50년 이상 동안 수행되지 않은 일이며 매우 도전적입니다. 우리는 Artemis 1 테스트 여정에서 많은 것을 배울 것입니다… 이것에 대해 많은 흥분이 있다는 것을 이해하지만 팀은 매우 흥분하고 있습니다. 집중했다.”
카운트다운에 들어가는 한 가지 질문은 6월 20일 카운트다운 연습과 급유 테스트 중에 누출된 4인치 액화수소 급속 분리 설비의 경우입니다.
로켓이 NASA 조립 건물로 반환된 후 설치가 수정되었습니다. 그러나 장비가 극도로 추운 온도(이 경우 화씨 영하 423도)에 노출되지 않는 한 수소 누출은 일반적으로 나타나지 않으며 월요일 아침에 연료를 보급할 때까지 발생하지 않습니다.
안전기준을 위반하는 누출이 감지되면 해당 릴리스를 삭제합니다. 그러나 Blackwell Thompson은 설치가 정상적으로 작동할 것이라고 확신한다고 말했습니다.
그녀는 인터뷰에서 “매우 추운 조건에서 수행할 때까지 전체 테스트를 완료할 수 없습니다.”라고 말했습니다. “그래서 우리는 이 문제를 해결하기 위해 모든 것을 했다고 생각하고 출시일에 로드아웃의 일부로 확실히 알게 될 것입니다.”
NASA/킴 셰플렛
Artemis 1 임무의 주요 목표는 거대한 SLS 로켓의 성능을 확인하고 Orion 승무원 캡슐을 보폭으로 넣어 지구로 안전하게 반환하고 캡슐의 16.5피트 너비 열 보호막이 귀환을 보호할 수 있는지 확인하는 것입니다. 우주 비행사. 고속열에서 복귀까지.
장비 및 우주 장비를 갖춘 마네킹 “Moonikin Campos”와 두 개의 인공 여성 몸통은 과학자들이 임무 전반에 걸쳐 승무원 객실의 진동, 소음 수준, 가속도, 온도 및 압력과 함께 심우주의 방사능 환경을 측정하는 데 도움이 됩니다.
비행이 순조롭게 진행된다면 NASA는 2024년 말에 4명의 실제 우주비행사를 자주 궤도에 올려 달 주위를 자유롭게 돌아오고, 2025년 초에는 2명의 우주비행사를 달 남극 근처에 착륙시키는 임무를 수행할 예정이다.
그 비행은 의회의 지속적인 자금 지원, 달 표면을 걸을 수 있는 새로운 우주복 개발, 아직 비행하지 않은 미래 우주선 로켓의 설계를 기반으로 한 달 착륙선 개발에 대한 SpaceX의 진행 상황에 크게 좌우될 것입니다. 우주 속으로.
NASA 관리자들은 낙관적이라고 말하지만 2025년 착륙 목표가 얼마나 현실적일지는 아직 알려지지 않았습니다.
우주비행사 랜디 브레스닉(Randy Bresnik)은 “우리도 그 속도로 작업하고 있다”고 스페이스X도 “그 속도로 작업하고 있다”고 덧붙였다.
Bresnik은 “그리고 그것은 우리가 거기에 도달하게 된다면 이 첫 번째 임무에 적합한 파트너를 갖게 될 것이라는 큰 희망을 줍니다.”라고 말했습니다. “Suits와 달 착륙선인 Starship은 함께 가야 합니다. 우리는 하나가 없으면 다른 하나가 될 수 없습니다. 따라서 앞으로 몇 달 안에 더 명확해질 것입니다.”
