지구를 도는 많은 위성의 그림.
크게 하다 / SpaceX 및 OneWeb에서 발사한 것과 같은 저궤도 위성에 대한 아티스트의 인상.

NASA는 SpaceX의 Starlink 위성 30,000개 추가 계획 과학 임무, 인간 우주 비행, 허블 망원경 및 지구에 충돌할 수 있는 소행성을 찾는 지상 기반 망원경에 문제를 일으킬 수 있습니다.

NASA에서 우려 사항을 설명했습니다. 편지 월요일에 연방 통신 위원회에. FCC에 대한 대형 별자리 제안이 증가함에 따라 NASA는 결합 사건의 빈도가 크게 증가할 가능성과 NASA의 과학 및 인간 우주 비행 임무에 미칠 수 있는 영향에 대해 우려하고 있습니다. “결과적으로 NASA는 궤도상의 자산에 대한 NASA의 우려를 더 잘 이해하고 관련된 모든 사람의 이익을 위해 충돌 위험을 더욱 완화할 목적으로 이 서신을 제출했습니다.”

NASA는 FCC가 SpaceX를 거부하도록 촉구하지 않았습니다. 애플리케이션, 그러나 그것은 “우주 비행 안전과 우주 환경의 장기적 지속 가능성을 지원하는 방식으로 배치가 신중하게 수행되기를 원한다”고 말했습니다. NASA는 또한 많은 수의 추가 위성이 “SpaceX와 NASA 자산의 지속적인 안전을 보장하기 위해 두 당사자 간의 확장된 조정 및 통신이 필요할 것”이라고 말했습니다.

허블 망원경과 소행성 탐사

허블은 535km의 궤도를 돌고 있으며 “허블 망원경으로 촬영한 합성 이미지의 약 8%가 노출 중에 촬영된 위성의 영향을 받습니다”라고 NASA는 말했습니다. “이 제안된 Starlink 라이센스 수정안에는 허블의 궤도 범위 이상에 있는 10,000개의 위성이 포함되어 있으며, 이는 허블 이미지가 저하되는 비율의 두 배 이상이 될 수 있는 상황입니다.” NASA도 “열화 정도가 커질 것”이라고 말했다.

NASA는 약 14개의 지구 관측 임무가 있으며 30,000개의 위성에 대한 SpaceX의 계획 고도는 이러한 임무에 사용되는 대부분의 우주선보다 낮다고 말했습니다. 이는 “스타링크 우주선의 태양광과 반사가 임무 측정에 영향을 미칠 가능성”을 높입니다.

다음으로, NASA는 “지구에 잠재적으로 영향을 미치고 피해를 줄 수 있는 소행성을 조사하기 위해 광시야 지상 기반 망원경을 사용한다”고 언급했으며 이러한 “망원경은 때때로 이미지에서 소행성 탐지를 방해하거나 숨길 수 있는 위성 줄무늬를 찾습니다. ” Starlink의 계획은 그 문제를 훨씬 더 악화시킬 수 있다고 NASA는 말했습니다.

Gen2 수정 요청에 설명된 대로 ~30,000개의 Starlink 위성이 추가됨에 따라 NASA는 위험한 소행성 충돌에 대한 행성 방어를 위해 촬영한 모든 단일 소행성 조사 이미지에 Starlink가 있을 것으로 추정하고 사용할 수 없는 이미지의 일부를 렌더링하여 소행성 조사 효율성을 감소시킵니다. 이것은 NASA가 의회 위임을 이행하는 능력에 직접적인 영향을 미칠 수 있으며 잠재적으로 치명적인 영향을 감지하고 방향을 바꿀 수 있는 우리 행성의 능력에 해로운 영향을 미칠 수 있습니다.

이 위험을 해결하기 위해 NASA는 “크기, 통신 계획, 지상 세그먼트 확장, 궤도 간격 및 배치 일정을 포함한 우주선 및 레이저 사양을 포함한 추가 정보를 원합니다. 이것은 NASA 임무에 대한 위험과 영향에 대한 철저한 분석을 알리고 완화 전략”

우리는 이전에 천문학자들이 어떻게 Starlink 위성 트랙의 증가하는 수를 관찰했습니다. 망원경 이미지 및 약 천문학자들의 보고 Starlink 위성의 밤하늘에 대한 영향을 제거할 수 없다고 말합니다.

NASA는 발사 창에 문제가 있다고 봅니다.

NASA는 발사가 Starlink 계획의 영향을 받을 수 있다고 말했습니다. NASA의 서한에서 “SpaceX는 ISS보다 낮고 ISS 방문 차량의 일반적인 위상 고도인 328~360km 고도 범위에 ~20,000개의 추가 Starlink 위성을 제안하고 있습니다.”라고 말했습니다. “공통 위상 고도에 직접 주차된 자율 기동 위성의 제안된 양은 ISS의 과학 및 활용에 영향을 미치는 발사/진입 기회의 잠재적 손실을 초래할 수 있습니다.”

NASA는 또한 “특히 발사 기회 상실로 인해 심각한 영향을 받을 유로파 클리퍼(Europa Clipper)와 같은 행성 임무와 같이 즉각적이거나 짧은 발사 창이 필요한 임무의 경우 안전한 발사 창을 사용할 수 없는 경우가 늘어나는 것에 대해 우려하고 있다”고 말했습니다. NASA는 “SpaceX 위원회가 발사 창 가용성에 대한 분석을… 발사 충돌의 증가가 우주 접근을 크게 줄이지 않는다는 것을 보여주기 위해… NASA는 특히 이 확장이 미래의 NASA 과학 임무에 어떤 영향을 미칠지 예측할 수 있는 분석에 관심이 있습니다. , 그리고 Re-Supply 출시/진입 기회.”

이 편지에는 NASA의 Commercial Space Transport Interagency Group 대표인 Samantha Fonder가 서명했습니다. 소수의 위성 회사들도 보고서를 제출했습니다. 꼬리표 의견 마감일인 2월 8일 또는 그 이전에 Viasat은 FCC에 SpaceX의 신청을 거부하거나 보류하도록 청원했고 Dish는 FCC에 신청을 일부 기각하거나 거부하도록 청원했습니다. EchoStar와 Hughes는 FCC에 SpaceX 애플리케이션의 검토를 기각하거나 일시 중단할 것을 요청했습니다.

자주 등장하는 아마존 SpaceX와 싸웠다 Starlink 계획을 통해 발사에 부과되는 조건을 요청했습니다. OneWeb은 또한 FCC에 조건을 부과할 것을 요청했습니다. 승인 대기 중인 30,000개의 위성은 거의 12,000 SpaceX에는 이미 라이선스가 있습니다. SpaceX는 약 1,900개의 Starlink 위성 지금까지 궤도에.

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