Matt Cruz는 가능할 때마다 아이디어를 내놓았습니다.
Music City Grand Prix의 CEO 인 Crews는 IndyCar 경주가 내슈빌 시내에있는 한국 재향 군인 기념 교를 지나야한다고 계속 제안했습니다.
사람들은 그에게 계속 거절했습니다.
크루즈는“나는 너무 많이 거절당했습니다.
내슈빌 시장 인 John Cooper가 Crews와 함께 초기 코스 계획을 검토했을 때 스스로 아이디어를 내놓았습니다.
(쿠퍼)는 ‘왜 다리를 사용하지 않나요? 그는 우리의 가장 유명한 교사입니다. “Cruz는 원래 계획에는”컴벌 랜드 강 동쪽 제방에있는 고철 더미에 대한 경주 “와 같은 상상력이 부족하다고 지적하면서 말했습니다.
이 다리는 도심의 스카이 라인과 동의어이며 8 월 6 일부터 8 일까지 뮤지컬 시티 그랑프리를 수여하는 첫 번째 주요 바디 레이스 이벤트로 수상 할 것이라고 크루즈는 말했다.
이것은 월요일의 Wildhorse Saloon 시내에서 열린 첫 번째 제한된 내슈빌 로타리 개인 회의에서 열린 질문과 답변 세션에서 크루들에게 가장 인기있는 주제였습니다.
최신 컴퓨터 시뮬레이션에 따르면 시내 거리에서 자동차의 최고 속도는 시속 200 마일입니다.
승무원은 “도심에서 다시 다리를 건너면 그 트랙은 즉시 약 2,200 피트가되어 이번 시즌의 IndyCar 레이스에서 가장 긴 달리기를 할 수 있습니다. 그 지역에서 최고 속도에 도달 할 것입니다.”라고 말했습니다.
한 로타리 회원이 운전자의 물 속 안전에 대해 물었습니다. IndyCar와 Fédération Internationale de l’ Automobile, 모터 스포츠 국제 관리기구는 차량이 차선을 벗어나는 것을 방지하기 위해 격리 시스템을 위해 긴밀히 협력하고 있습니다.
크루즈는 “그건 끔찍하게 들리 겠지만 차가 울타리를 넘어 설 수있는 아이디어가 있다면 물 속으로 빠져 나가면 절대 경주하지 않을 것”이라고 말했다. “당신은 1 만명의 관중석 앞에서 일어나는 것보다 그곳에서 일어나는 것이 더 낫습니다. 시뮬레이션은 시간이 지남에 따라 정말 좋았습니다. 그들은 운전자뿐만 아니라 가장 중요한 것은 나무에 두드려 진 것을 알아 냈습니다. 팬. “
2.17 마일 트랙은 11 턴으로 2,100 블록 10 피트 11,000 파운드와 12 피트의 결투로 강화됩니다.
승무원은 내슈빌에서 수십 년 동안 이벤트가 정체되기를 원합니다. 민간 자금으로 운영되는이 경주는 IndyCar 및 Dale Earnhardt와 Justin Timberlake를 포함한 왕실 그룹과 3 년 계약을 맺었습니다.
IndyCar는 2001 년부터 2008 년까지 Nashville Speedway를 운영했습니다. 지금까지는 링을 테네시 중심부로 되돌리려는 세 번의 이전 시도가 실패했습니다.
이벤트는 단순한 경주 이상이 될 것입니다. 10 만 명이 넘는 사람들이 3 일 동안 도심으로 내려올 것으로 예상되며, 음악, 엔터테인먼트 및 음식이 부수적 인 명소로 제공됩니다.
크루즈는 운전자가 어떤 도로가 트랙을 닫을 지, 그리고 경주가 시작되기 약 30 일 전에 언제쯤에 대한 알림을 받기 시작할 것이라고 말했다.
물론 한 가지 방법은 다리입니다.
Cruz는 “기본적으로 밤새 임시 레이스 트랙을 만들고 밤새도록 찢고 내쉬빌이 제공해야하는 고유 한 인프라를 활용할 수있는 독특한 작업입니다.”라고 말했습니다.
