Greenlash, 유럽의 환경 야망에 대한 우려 제기

BERLIN/BRUSSELS (Reuters) – 유럽의 환경 의제에 반대하는 “그린 라인” 증가는 아직 탈탄소화 계획을 탈선시키지 않았지만 임박한 선거는 미래의 기후 및 자연 조치를 위태롭게 할 수 있습니다.

유럽 ​​연합은 기후 변화에 대한 리더로서의 역할을 개선하여 탄소 감축 목표를 법으로 규정하고 이번 10년 동안 배출량을 줄이기 위한 정책을 제안했습니다.

지금까지 녹색 반응의 영향은 제한적이라고 정책입안자들과 분석가들은 말한다. 유럽의 주요 이산화탄소 감축 정책 대부분이 법에 명시되어 있기 때문이다.

그러나 정책입안자들이 순제로 목표를 건물 및 교통과 같은 영역에 에너지 생성을 넘어선 조치로 전환하려고 시도함에 따라 시민들이 생활비 위기로 고통받음에 따라 점점 더 많은 저항에 직면하게 되었습니다.

석유 및 가스 난방을 단계적으로 중단하는 법에 대한 우려로 독일 집권 연합은 한계점에 이르렀고, 네덜란드에서는 질소 오염을 줄이기 위한 계획에 대한 분노로 인해 새로운 농민 시위 정당이 국민투표에서 깜짝 승리를 거두었습니다.

분석가들은 정치인들이 향후 1년 반 동안 지역, 국가 및 EU 선거를 앞두고 녹색 정책 계산에 대한 우려를 점점 더 악용하고 있다고 말합니다.

비르지니우스 신케비시우스(Virginius Sinkevicius) 유럽환경위원회 위원은 로이터와의 인터뷰에서 “최대한의 지원과 정치적 의지를 가지고 시작했던 2019년과는 확실히 다른 상황”이라고 말했다.

정치인들은 대다수의 시민들이 녹색 전환 뒤에 있는 기후 변화와 강력한 기업 이익에 대해 우려하고 있음을 보여주는 여론 조사를 고려해야 합니다.

그는 EU의 포괄적인 녹색 의제에 대한 유럽 의회의 지지 수준을 언급하며 “우리는 녹색 거래를 지지하는 안정적인 다수파를 보유하고 있다”고 말했다.

Sinkivicius는 “그러나 우리는 더 어려운 파일(EU 법적 제안)에 이르게 되는데, 정치적 논쟁에 의해 필연적으로 강한 영향을 받는다고 생각합니다.”라고 Sinkivicius는 덧붙였습니다.

그 결과 일부 EU 정부가 새로운 자동차 배출 제한에 저항하고 축산 농장에 대한 오염 통제를 약화시키려고 노력함에 따라 녹색법 통과가 점점 더 어려워지고 있다고 관리들은 말합니다. 건물의 에너지 효율성을 개선하기 위한 제안은 비용을 걱정하는 국가의 장애물에 직면합니다.

10월 선거를 앞두고 있는 폴란드 정부는 심지어 기후 정책에 대해 브뤼셀을 고소하고 있습니다.

“EU는 폴란드인들이 어떤 종류의 차량을 운전할 것인지에 대해 권위주의적인 결정을 원합니까?” 지난 달 Anna Mosqua 기후 및 환경부 장관에게 물었습니다.

이탈리아 국제관계연구소 Istituto Affari Internazionali의 Natalie Tucci 이사는 강력한 농업 부문의 압력과 변화에 대한 강력한 상업적 인센티브가 부족하기 때문에 자연 보호 조치가 탈탄소화 조치보다 더 많은 반대에 직면해 있다고 말했습니다.

유럽의회에서 가장 큰 그룹인 중도우파 유럽인민당(European People’s Party)의 최근 캠페인이 손상된 환경을 복원하기 위해 제안된 법안을 폐지하는 데 실패했음에도 불구하고 그 제안은 약화될 것으로 보입니다.

유럽외교협의회(European Council on Foreign Relations)의 매츠 엥스트롬(Mats Engstrom)은 “내년 유럽의회 선거는 앞을 내다본다면 매우 결정적일 것”이라고 말했다.

녹색 투자자 신뢰

또 다른 우려는 미국이 수십억 달러의 녹색 보조금과 세금 감면을 제공하면서 유럽의 외교적 입장과 투자자 신뢰에 미치는 영향입니다.

“미국이 마침내 협력을 시작했을 때 유럽이 이러한 문제를 겪게 된다는 것은 아이러니합니다.”라고 London School of Economics and Political Science의 Grantham Institute for Climate Change and Environment Research의 정책 및 커뮤니케이션 책임자인 Bob Ward는 말했습니다. .

Ward는 유럽이 녹색 산업과 기술을 구축하는 데 있어 인도와 중국에 뒤쳐질 위험이 있다고 말했습니다.

지난해 인도는 태양광 발전을 28% 증가시켜 유럽 거물급의 용량 증가를 앞질렀습니다.

Ward는 “유럽이 흔들리면 다른 국가가 전기 자동차 및 기타 기술의 국제 시장을 활용할 수 있게 될 것”이라고 말했습니다.

그는 영국이 이미 세계 무대의 리더에서 녹색 정책에 대해 매우 약한 모습으로 빠르게 변했다고 말했습니다.

영국의 기후 자문위원들은 지난 6월 영국이 2050년 순 제로 목표를 달성하기에 충분하지 않다고 말했고 정부가 의뢰한 검토 결과 기업들이 영국 투자 환경의 약점에 대해 불평하는 것을 발견했습니다.

예를 들어, 영국 육상 및 해상 풍력 발전은 규칙 변경으로 인해 방해를 받아 일부 개발자가 더 나은 인센티브 없이는 투자에 어려움을 겪을 것이라고 경고했습니다.

18개월 후에 선거를 앞두고 있는 리시 수낙 총리는 지난 달 “사람들에게 불필요한 문제와 비용을 더 많이 주는” 기후 정책에 대해 경고했습니다.

시민과 기업

일부 분석가들은 유럽의 녹색 정책이 미국의 선거 주기 사이의 변동을 감안할 때 여전히 미국 정책보다 더 신뢰할 수 있다고 말했습니다.

그러나 EU 정치인들은 집에 가까운 분야에서 입법을 하면서 지지를 유지하려면 시민과 기업의 우려를 더 많이 다루어야 할 것입니다.

Rob Gitten 네덜란드 기후 및 에너지 정책 장관은 지난 6월 Reuters에 향후 몇 년 동안의 주요 과제는 정치인들이 녹색 전환도 단지 하나이며 도움이 필요한 사람들을 지원할 수 있음을 보여주는 것이라고 말했습니다.

녹색 정책에 대한 의견 불일치로 인해 우익 포퓰리스트 정당은 네덜란드와 독일의 여론 조사에서 모두 2위를 차지했습니다.

독일 난방법의 실패는 누구에게도 혼란을 주지 않으면서 녹색법이 도입될 수 있도록 보장하는 것의 중요성을 강조했다고 의회에서 집권 사회민주당의 기후 보호 대변인인 Nina Scheer가 말했습니다.

“그렇지 않으면 시민들은 기후 정책이 항상 혼란스럽고 재정적으로 나쁘다고 느끼기 시작할 수 있으며, 그런 감정은 포퓰리스트에 의해 이용됩니다.”

Bruegel 싱크 탱크의 선임 연구원인 Simon Tagliapietra는 강력한 녹색 산업 정책을 수립하는 것이 핵심이라고 말했습니다.

탈리아피에트라는 “유럽에서 녹색 일자리를 창출하지 않고 이러한 산업 및 경제적 기회가 있는지 확인하지 못한다면 문제가 생길 것”이라고 말했다.

(보고: 브뤼셀의 Kate Abnett, 베를린의 Sarah Marsh, 런던의 Gloria Dickey; 암스테르담의 Anthony Deutsch, 로마의 Angelo Amanti, 바르샤바의 Paul Florkiewicz, 런던의 Susana Toodle 및 William James의 추가 보고; Alexander Smith의 편집

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