오랜 지연 끝에 마침내 Google의 Android Auto 대대적인 개편이 이루어졌습니다. 이 새로운 버전의 Android Auto는 이전의 견고한 Android Auto 화면보다 더 유동적인 새로운 분할 화면 인터페이스를 강조합니다. 이 업데이트가 처음 표시되었습니다. Google I/O 컨퍼런스에서 2022년 여름에 약속했는데 어쩐지 CES 2023으로 밀렸다. 자동차 앱은 따라야 할 안전 규정이 많다.

Android Auto는 호환되는 차량의 대시보드에 전용 인터페이스(무선 또는 유선)를 전송하는 휴대전화의 앱입니다. 모든 디스플레이 크기나 모양으로 크기를 조정할 수 있는 일반 Android와 달리 Android Auto는 원래 16:9의 가로 화면 비율을 중심으로 엄격하게 설계되었습니다. 조금 더 유연하게, 하지만 그녀는 항상 이 가로형 와이드스크린 구성에서 살고 싶었습니다. 모든 자동차 화면이 넓은 것은 아니며 중앙 콘솔에 큰 4:3 iPad 스타일 화면이 있는 볼보 XC90과 같은 자동차의 경우 Android Auto가 화면 중앙의 작은 창에 있었습니다. 일부 제조업체는 문자 또는 열 상자를 제공했습니다. Apple의 CarPlay도 같은 결과를 얻었습니다. 유연성 업데이트 iOS 13에서.

이전 버전과 달리 분할 화면 인터페이스는 모든 직사각형 화면에 적응할 수 있어야 합니다. 탐색 모음, 기본 애플리케이션 인터페이스, 하나 또는 두 개의 추가 위젯을 표시할 수 있는 작은 사이드바 섹션의 세 가지 구성 요소가 있습니다. 모두 화면 모양에 맞게 구성할 수 있습니다. 탐색 모음은 오른쪽 또는 아래쪽에 있을 수 있습니다. 기본 앱 인터페이스는 사이드바 섹션 옆에 있거나 위에 쌓일 수 있습니다. 사이드바는 긴 세로 막대 또는 얇은 가로 막대일 수 있습니다. 일부 구성이 작동합니다!

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사이드바는 Android Auto에 새로 추가된 가장 흥미로운 기능입니다. Android의 알림 표시줄처럼 작동하는 것 같지만 자동차에는 큽니다. 현재 재생 중인 미디어 또는 미디어 제안에 대한 컨트롤을 표시할 수 있습니다. 분할 화면 모드로 전환할 수 있습니다. 상단 항목에 들어오는 문자 메시지, 도착 시간 공유 옵션 또는 날씨가 될 수 있는 가장 최근 알림이 표시됩니다.

확대 / 일부 제조업체(이 경우 볼보)는 이전 Android Auto 인터페이스를 이와 같은 작은 창에 넣습니다. 사용할 화면이 훨씬 더 많으며 이 새 버전이 더 적합할 것입니다.

볼보

이러한 옵션 중 일부는 “부재중 전화 알림, 빠른 액세스 시간 공유, 음악 또는 팟캐스트에 대한 즉시 액세스를 포함하는 Google 어시스턴트의 새로운 스마트 제안에서 가져온 것입니다. 화면 바로 가기는 메시지 응답 속도를 높이고 즐겨 찾는 연락처로 전화를 겁니다.”

Google은 또한 모든 Android Auto 미디어 앱에 자동으로 적용되는 Android Auto 음악 및 팟캐스트 앱을 위한 검색 가능한 작업 표시줄을 추가하고 있습니다. Android Auto의 자동차 보안 규정은 앱 개발자가 사용자 인터페이스 디자인과 같은 일을 할 수 없음을 의미합니다. Google은 Spotify, YouTube Music 및 기타 모든 미디어 앱에 필요한 미리 만들어진 미디어 인터페이스를 가지고 있습니다. 개발자는 스트리밍 미디어, 브랜드 색상, 몇 가지 옵션 버튼을 선택할 수 있습니다. 사전 구축된 이 인터페이스는 업데이트되므로 모든 앱에 자동으로 적용됩니다.

현재 앱 업데이트가 출시되고 있지만 이 새로운 자동차 구성을 지원하기 위해 더 큰 화면이 있는 기존 자동차를 업데이트해야 하는지 여부는 확실하지 않습니다.

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