이 공장은 현재 Kew의 Bicancourt에 건설 중이며 2026년에 생산을 시작하여 연간 225,000대의 전기 자동차 제조를 지원할 것입니다.
Ford Motor Company는 한국의 음극재 전문업체인 EcoPro BM 및 SK On Co.와 협력합니다. 한국의 배터리 제조업체가 Kew의 Pecancourt에 12억 달러 규모의 새로운 양극 배터리 공장을 건설합니다.
이 발표는 오늘 Picancourt에서 열린 기자 회견에서 Ford, Eco Pro BM 및 SK On의 관계자와 François Legault 퀘벡 총리, François-Philippe Champagne 혁신과학산업부 장관, 퀘벡 주 장관과 함께 발표되었습니다. 경제, 혁신 및 에너지, Pierre Fitzgibbon 참석.
“이것은 중요한 발표입니다.” 샴페인이 말했습니다. “퀘벡주 베캉쿠르를 세계 무대에 올린 것은 우리가 성취한 것이며 퀘벡을 EV 공급망의 중심에 두는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다.”
연방 정부는 전략적 혁신 기금을 통해 3억 2,200만 달러의 조건부 대출을 제공하고 있습니다. 프로젝트를 위해. 퀘벡 정부는 Investissement Québec을 통해 금액을 부분적으로 용서할 수 있는 대출과 일치시킵니다.
280,000㎡에 달하는 부지의 건설은 이미 시작되었습니다. 공장은 2026년 상반기에 생산을 시작할 예정이며 345개 이상의 일자리를 창출할 것입니다. 연간 최대 4만5000톤의 CAM(양극활물질)을 생산할 수 있는 능력을 갖추고 연간 최대 22만5000대의 전기차 생산을 지원할 예정이다.
Ford의 전기 자동차 제조 담당 부사장인 Lisa Drake는 “이 음극 설비는 북미에서 포드의 미래 전기 자동차, 특히 일부 미래 트럭에 들어갈 재료를 제공할 것입니다.”라고 말했습니다.
“Ford를 알고 있고 트럭에 대한 우리의 열정을 알고 있다면 이것은 아마도 우리 라인업에서 주력 제품이자 가장 중요한 제품 중 하나일 것입니다. 따라서 이 시설은 북미 전역에 있는 Ford Motor Company의 초석입니다. 이것이 이 공장이 얼마나 중요한지입니다. 우리에게.”
제작 기간 3년
지난 가을부터 Ford, EcoPro BM Co, SK On이 참여하는 양극 전지 공장 합작 투자에 대한 소문이 돌고 있습니다. 한국경제.
회의에 참석한 모든 대표자들은 이 선언이 3년 동안 작업 중임을 확인했습니다.
EcoPro BM은 2월에 EcoPro CAM Canada LP를 설립하여 시설을 건설했습니다. 거래가 종료되면 조건 및 규제 승인에 따라 SK On과 Ford가 투자자가 됩니다.
“이 시설은 북미 전역에 걸쳐 Ford Motor Company의 초석입니다.”
리사 드레이크(Lisa Drake) 포드 자동차 전기차 제조 부문 부사장
공장이 준비되면 EcoPro BM은 전기 자동차 배터리용 고품질 니켈-코발트-망간(NCM) 양극재 생산에 중점을 두고 시설의 일상적인 운영을 관리하게 됩니다.
EcoPro BM의 주재환 대표는 “여러 가지 이유로 Bicancourt, Quebec, Canada를 선택했습니다. “여기 숙련된 인력과 강력한 연방 및 지방 정부, 배터리용 고급 리튬 금속에 대한 접근, 안정적이고 깨끗하며 저렴한 수력 발전에 대한 접근, Bicancourt 항구 및 고속도로, 철도를 포함한 잘 조직된 기반 시설에 EcoPro BM은 오랜 시간 동안 Bicancourt에 있습니다.
SK온은 북미에서는 잘 알려지지 않았지만 세계 5위의 전기차 배터리 공급업체다.
신규 설비는 SK온의 북미 지역 배터리 핵심 소재의 안정적인 공급을 위한 전략의 일환이다. 이 회사는 이미 2개의 배터리 공장을 운영하고 있으며 여기에 파트너와 함께 4개 공장을 추가하고 있습니다. 북미 지역의 연간 생산능력은 2025년 이후 180GWh 이상으로 연간 약 170만 대의 전기차에 전력을 공급할 수 있을 것으로 예상된다.
포드가 퀘벡에 투자한 것은 이번이 처음이다.
“Ford는 다른 어떤 자동차 제조업체보다 더 긴 119년 동안 캐나다에서 고객에게 서비스를 제공해 왔으며 북미에서 폐쇄 루프 배터리 제조를 위한 수직 통합 공급망을 만들기 위해 이 새로운 시설에 투자하게 되어 기쁩니다. 가능하다”고 말했다. Biff Goodman, Ford of Canada at A의 사장 겸 CEO 보도 자료.
“우리는 전기 자동차 생태계를 형성하는 데 도움이 될 새로운 시설을 통해 퀘벡에 처음으로 투자할 수 있는 기회를 갖게 되어 기쁩니다.”
퀘벡 EV 센터
몬트리올과 퀘벡시의 중간 지점에 위치한 약 15,000명의 작은 마을인 Bécancour는 퀘벡에서 전기 자동차 배터리 부품의 중앙 제조 허브로 변모하고 있습니다.
Ford 배터리 음극 공장은 전기 자동차 배터리 공급망의 주요 업체가 그곳에서 발표하거나 계획하는 프로젝트 목록에 추가됩니다.
가장 최근인 5월에 General Motors와 Bosco는 발표하다 그들은 Becancourt에 이전에 발표된 CAM(음극 활성 물질) 처리 시설을 건설하기 위해 오타와와 퀘벡 정부로부터 공동 자금으로 3억 달러를 받았습니다.
GM은 앞서 2026년 개장 후 베캉쿠르(Bécancour)에 있는 광산 가공 공장에서 배터리 등급 황산니켈을 생산하기 위해 2022년에 브라질 광산 거대 기업인 베일(Vale)의 자회사인 베일 캐나다(Vale Canada)와 계약을 체결했습니다.
독일 화학기업 바스프가 양극활물질 공장을 짓고 2025년부터 생산을 시작할 예정이다.
Electra는 2022년에 Becancourt에 새로운 코발트 황산염 정제소를 건설하기 위해 퀘벡 정부와 예비 논의 중이라고 발표했습니다.
Nemaska Lithium은 2026년에 개장할 화학 전환 시설을 건설하고 있습니다. 이 공장은 회사의 Whabouchi 광산에서 생산되는 스포듀민 정광을 수산화 리튬으로 전환하는 데 사용될 것입니다.
“요은 베이컨과 알코올에 대한 전문 지식을 가진 닌자입니다. 그의 탐험적인 성격은 다양한 경험을 통해 대중 문화에 대한 깊은 애정과 지식을 얻게 해주었습니다. 그는 자랑스러운 탐험가로서, 새로운 문화와 경험을 적극적으로 탐구하며, 대중 문화에 대한 그의 열정은 그의 작품 속에서도 느낄 수 있습니다.”
