보잉 CST-100 스타라이너 우주선은 2021년 7월 ULA 아틀라스 V 로켓 꼭대기에 앉아 있다.
보잉 / 존 그랜트
처음에 성공하지 못하면 다시 시도하고 우주선을 궤도로 보내십시오. 7월 30일, 보잉은 국제 우주 정거장과의 도킹을 위한 두 번째 시도에서 스타라이너 승무원 캡슐(승무원 없이)을 다시 발사할 예정입니다. 그것은 2019년 말 첫 시도 실패.
CST-100 Starliner 캡슐이 지구에 안전하게 착륙했지만 소프트웨어 결함과 통신 링크 문제로 인해 원래의 시험 비행이 조기에 종료되었습니다. 다가오는 OFT-2(Orbital Flight Test-2) 임무는 승무원이 Starliner에 탑승하기 전에 Boeing이 하드웨어와 소프트웨어를 철저히 검사할 수 있는 기회입니다.
NS 일기 예보 플로리다의 케이프 커내버럴 우주군 정거장에서 금요일의 목표 발사에 대해 허용 가능한 조건의 40% 확률을 할당합니다. 산발적인 뇌우가 문제가 될 수 있습니다.
Boeing과 SpaceX는 모두 미국 땅에서 우주 비행사를 국제 우주 정거장으로 보내는 NASA의 Commercial Crew Program의 일부입니다. SpaceX는 현재 10명의 우주비행사를 국제 우주 정거장에 배달했으며 보잉은 이를 따라잡고자 합니다. 먼저 Starliner가 국제 우주 정거장에 안전하게 도착하여 지구로 돌아올 수 있음을 보여야 합니다.
NASA는 7월 30일 금요일에 발사를 생중계하며 방송은 태평양 표준시 오전 11시에 시작됩니다. 오전 11시 53분(태평양 표준시)의 시작 시간을 목표로 합니다.
Starliner는 Atlas V 로켓을 타고 발사될 예정이며, 캡슐에는 국제 우주 정거장으로 향하는 승무원과 화물이 실릴 예정입니다. 모든 것이 순조롭게 진행된다면 약 24시간 안에 국제우주정거장에 도킹하게 됩니다. Starliner는 연구 샘플을 지구로 반환하기 전에 국제 우주 정거장에서 5~10일을 보낼 것입니다.
보잉은 뉴멕시코의 사막 지역에 부드러운 낙하산 착륙을 위해 스타라이너를 되돌리는 것을 목표로 하고 있습니다.
OFT-2는 NASA가 우주 비행사를 우주 정거장으로 오고 가는 보잉 승무원 운송 시스템을 인증하는 데 도움이 되는 귀중한 데이터를 제공할 것입니다. NASA는 목요일 성명에서 비행 준비 검토를 성공적으로 마친 후.
이 임무는 미국의 승무원과 함께 정기 발사를 운영하고 러시아 우주선에 대한 의존도를 끝내려는 NASA 계획의 핵심 단계입니다.
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