Biden은 IRA 논의가 계속될 것이라고 편지에서 Yun에게 말했습니다.

조 바이든 미국 대통령이 윤석열 대통령에게 서한을 보내 물가상승률 감소법(ERA)에 대한 한국의 우려에 대해 논의를 계속하겠다고 약속했다.

화요일에 받은 서한은 한국 전기 자동차가 IRA에 명시된 현지 콘텐츠 요구 사항을 충족하지 못하더라도 보조금을 받을 자격이 있는 한국 전기 자동차 구매자를 허용하기 위해 약간의 타협이 가능할 수 있다는 백악관의 최신 표시입니다. .

청와대 관계자는 “한·미 간 정직하고 열린 논의가 계속될 것이라고 강조했다”고 말했다.

이 관계자는 “서한은 두 정상이 뉴욕과 런던에서 논의한 후속 조치”라며 “서한은 한국 기업의 긍정적인 역할과 한-미 동맹의 역할을 시사했다”고 말했다.

이 관계자는 “바이든 대통령이 한미동맹 강화라는 공동의 목표를 달성하는 데 한국이 중요한 역할을 할 것이라고 확신한다”고 말했다. “우리 회사에 대한 자신감을 표현하는 데 의미가 있다고 생각합니다.”

IRA의 조건에 따라 미국에서 결합된 전기 자동차 구매자는 2022년 8월 16일 이후에 구매한 차량에 대해 $7,500 세금 공제를 받을 수 있으며, 원산지에 관계없이 전기 자동차 구매에 대해 $7,500 세금 공제를 제공하는 기존 프로그램을 확장합니다.

현대·기아차 등 조립 전기차의 외국인 구매자는 더 이상 세금 공제 대상이 아니다.

한국 자동차 회사들은 이 법이 그들의 사업에 상당한 영향을 미칠 것이며 법이 발효된 이후 미국에서 전기 자동차 판매가 감소했다고 지적했습니다.

현대차는 2025년 조지아주에 전기차 조립공장을 세워 운영할 계획이다. 기아차는 미국에서 전기차를 생산할 계획이 없다.

청와대는 윤 전 부통령과 바이든 전 부통령이 뉴욕과 런던에서 만나 IRA와 금융시장 안정에 대해 논의했다고 보도했다. 더불어민주당(DP)은 회의가 너무 짧아 실질적인 논의가 이뤄지지 않았다고 주장한다.

민주당은 윤 대통령이 대통령실에서 이의를 제기한 혐의로 욕설과 폄하될 수 있는 의회를 사용하는 가열된 순간에 양국 간의 동맹을 위태롭게 했다고 비난했습니다.

윤씨의 발언은 미국에서 큰 주목을 받지 못했다.

백악관 웹사이트에는 연설에 대한 언급이 없었다.

이호정 지음 [[email protected]]