일요일부터 한국 예천에서 열리는 AFC U-20 육상 선수권 대회에 인도 장대높이뛰기 선수 2명이 출전하는 데, 그들의 장비는 한국과 에어인디아 항공기에서 사용이 금지되어 의문이 생겼습니다. “기술적 문제”. 기둥의 길이와 관련이 있습니다.
Dev Kumar Meena(남자 장대높이뛰기)와 Sunil Kumar(10종 경기, 장대높이뛰기 10개 종목 중 하나)는 일요일 각자의 경기에 출전할 예정이었지만, 금요일에 동맹국인 한국행 비행기를 타고 서울로 떠났습니다. 폴 없이 Air India와 함께.
인도 육상 연맹의 한 관계자에 따르면 에어 인디아조차도 금요일 오전 12시 5분 비행에서 폴 휴대를 거부했습니다.
AFI 관계자는 인디언 항공이 품목의 정확한 길이와 관련된 몇 가지 “기술적 문제”로 인해 운동 선수가 사용할 각각 5미터짜리 기둥 3개를 지상에 휴대하는 것을 거부했다고 말했습니다.
“두 선수는 이미 한국에 도착했지만 폴은 여기 델리 공항에 붙어 있습니다. 에어 인디아는 현행 규정에 따라 5m 폴을 허용할 수 없다고 합니다. 관계자는 통신사에 말했다. 파키스탄인은 Press International Press에 “작년에만 같은 유형의 칼럼”이라고 말했다.
AFI는 FedEx Express Cargo로 기둥을 보내기 위해 최선을 다했지만 연맹은 그 노력에 실패했습니다.
“어제 오후부터 여기저기서 작업을 했는데 에어인디아가 만만치 않고요. 세 개의 폴은 FedEx Express Cargo로도 한국으로 운송할 수 없습니다. 따라서 인도 팀 경영진은 주최측에 두 개의 폴을 제공하도록 요청했습니다. 인도 선수들”이라고 덧붙였다.
실제로 인도 파견단 55명 전원은 16일 오후 6시 30분 이곳 인디라 간디 국제공항에서 아시아나항공으로 서울을 출발해 한국으로 출발할 예정이었지만 인도 교관들은 불허한다는 통보를 받았다. . 세 개의 기둥과 창을 가져가는 것.
AFI는 여행사의 도움을 받아 에어 인디아를 통해 항공권을 예약했습니다.
“예약 및 수하물 관련 서류는 아시아나항공 소속인 에어인디아에서 모두 처리했습니다.” 5월 26일 에어인디아 측에 우리가 한국으로 얼마나 많은 장대와 창을 가지고 갈 것인지를 알리는 메일이 발송되었습니다. 크기 사양.
AFI 관계자는 “그러나 IGI 부대가 어제 비행기로 도착했을 때 아시아나항공은 에어인디아가 이에 대해 알리지 않았기 때문에 기내에서 장대와 창의 사용을 허용할 수 없다고 말했다”고 AFI 관계자는 말했다.
Air India 소식통에 따르면 기둥의 크기가 이상하고 보안 검색대를 통과할 수 없습니다. 따라서 기내에 반입할 수 없습니다. 부대원은 교관 2명을 제외한 전원이 아시아나항공을 타고 한국으로 떠났다. 에어인디아 서울행 비행기에 장대와 창던지기를 동반할 코치들이 금요일 오전 12시 5분에 정차했다.
“놀라운 것은 에어인디아 자체가 길이와 기술적 문제로 인해 폴 운송을 거부했다는 것입니다. 우리는 IGI에 있는 에어인디아 화물 사무소까지 가서 막대기와 창을 화물로 허용했지만 소용이 없었습니다.
에어인디아 관계자는 “드디어 투창이 허용됐고 처음 정지됐던 두 조련사는 에어인디아 항공기에 탑승했다”고 말했다.
“두 선수가 벵갈루루에서 국내선으로 폴을 가지고 왔는데 당시에는 문제가 없었는데 이번 경우에는 왜 차이가 나는지 모르겠습니다.” 세 개의 폴이 제 시간에 한국에 도착하지 않더라도 두 선수는 일요일에 다른 선수의 장비나 주최측에서 제공하는 장비를 사용하여 경기를 펼칠 수 있지만 경기력에 영향을 미칠 것입니다.
“폴이 제 시간에 도착하지 않아도 참가할 수 있습니다. 하지만 일반적으로 폴의 길이는 폴 스탠드의 높이에 따라 달라지므로 자신의 크기의 폴을 얻으면 경쟁할 수 있습니다. 55인조 인디언 밴드에는 6월 4-7일 토너먼트에 참가하기 위해 여자 19명과 코치 10명을 포함한 45명의 선수가 포함됩니다. PTI PDS AM SSC SSC APA APA
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