한국 배터리 회사, 분쟁이 계속됨에 따라 조지아 공장 제공

아틀란타-조지아 북동부의 거대 배터리 공장이 무역 분쟁의 균형에 처해있는 상황에서 한국 기업인 LG 에너지 솔루션은 라이벌 인 SK 이노베이션이 앞으로 나아갈 수 없다면 조지아 주에 자체 공장을 지을 수 있다고 일부 조지아 관계자들에게 말하고 있습니다. .

애틀랜타 저널-헌법은 LG 에너지 솔루션 김정현 대표가 수요일 미국 민주당 상원의 원인 라파엘 워녹에게 “LG가 조지아의 국민과 노동자를 돕기 위해 최선을 다할 준비가되어있다”고 편지를 썼다고 보도했다.

김씨는 또 다른 기업이 SK 공장을 인수하면 SK가 2,600 명의 근로자를 고용 할 계획이므로 LG가 26 억 달러 규모의 전기차 배터리 공장에 전력을 공급할 수 있다고 썼다.

“많은 투자자와 제조업체가 전기 자동차 배터리 수요 증가로 인해 상용 플랜트에 관심을 가질 것”이라고 Kim은 썼습니다.

목요일에 LG는 미국에서 전기 자동차 배터리를 제조하는 데 최소 2 개의 새로운 제조업체를 건설하고 45 억 달러 이상을 지출 할 계획을 발표했습니다. , 오하이오, 그리고 테네시 주 스프링 힐에 지을 수있는 하나. 이 모든 공장은 General Motors와 파트너십을 맺고 있습니다.

LG의 이니셔티브는 금요일 브라이언 켐프 공화당 총재가 조 바이든 대통령이 SK의 전진 능력을 위협하는 연방 무역 결정을 무효화 해 달라는 그의 요청을 갱신하면서 나온다.

미국 국제 무역위원회는 지난 2 월 SK가 LG로부터 22 개의 영업 비밀을 훔쳤으며 SK는 10 년 동안 배터리를 미국에서 수입, 제조, 판매하는 것을 금지해야한다고 판결했습니다.

SK는 테네시 주 채터 누가에서 생산 될 포드 F-150 전기 트럭과 폭스 바겐 전기 SUV에 배터리 공급 계약을 체결했다. 위원회는 SK가 4 년 동안 포드 자동차에, 2 년 동안 폭스 바겐에 배터리를 공급할 수 있다고 말했다. SK는 이미 판매 된 기아차의 배터리를 수리 및 교체 할 수 있습니다.

SK 대변인은 이메일 성명에서 “누군가가 EV 배터리를 제조하고 운영하여 주요 자동차 회사가 수용 할 수있는 배터리를 생산할 수있는 시설을 갖추는 것은 불가능하다”고 말했다.

대변인은 “미국 배터리 공급망에서 LG의 독점권은 미국이 중국을 따라 잡기위한 노력을 다시 물러나게 할 것”이라고 밝혔다.

바이든은 4 월까지 판결을 재검토하거나 차단해야하며 양측은 양사 간 대화도 포함하는 체스 게임의 일환으로 그를 압박하고있다. SK는 그가 증거를 파괴했기 때문에 부분적으로 심판을 잃었습니다. 위원회는 이러한 움직임을 “특별하다”고 설명하고 SK 고위 경영진이 파괴 명령을 내렸다고 결론 내렸다.

SK는 이번 주 관리자들이 LG의 보상 청구를 거부했다고 밝혔다. LG는 SK가 협상 할 준비가되어 있지 않다는 것이 “안타깝다”며 LG가 향후 배터리 판매에 대해 현금이나 로열티를 받거나 SK의 사업에 대한 소유 지분을받을 것이라고 말했다.

조지아는 현재 부분적으로 건설되었으며 2022 년에 개장 할 예정인 SK 공장에 대해 3 억 달러의 무료 토지, ​​현금 및 기타 인센티브를 제공했습니다.