수개월 간의 대서양 횡단 항해를 통해 가스 수준과 온도를 측정한 후 깊이 2mm 미만의 차가운 표층수 조각이 바다의 이산화탄소 흡수를 돕습니다.

“해양 지각”과 그 아래 물층 사이의 미묘한 온도 차이로 인해 더 많은 이산화탄소가 발생하는 경계면이 형성됩니다.2 과학자들은 그것이 취해지고 있음을 알아차렸습니다.

그들은 매우 민감한 장비를 사용하여 수온을 측정하고 이산화탄소 양의 작은 차이를 모니터링하고 기록했습니다.2 공중에서는 바다 표면을 향해 맴돌았다가 다시 멀어집니다.

해양은 인간 탄소 배출량의 약 4분의 1을 흡수하기 때문에 이 작업은 기후 모델링을 발전시키는 데 중요한 것으로 간주됩니다.

엑서터 대학의 연구원인 다니엘 포드(Daniel Ford)는 이렇게 말했습니다. 경찰29 다음 달 기후 변화 회의에서 이 작업은 해양의 중요성을 강조하지만 배출 감소를 안내하는 데 사용되는 글로벌 탄소 평가를 개선하는 데도 도움이 될 것입니다.

Ford는 Southampton과 칠레의 Punta Arenas 사이를 항해하는 연구선 RRS Discovery에 탑승했습니다. 그는 “연구에 사용된 광범위한 측정값을 수집하기 위해 모든 다양한 장치가 함께 작동하도록 비행하는 데 7주가 걸렸습니다.

“우리는 북대서양과 포클랜드 제도 근처에서 매우 거친 바다를 겪었습니다. 이는 어려운 일이었지만 유리거울 바다를 통해 적도에 접근하면서 휴식을 얻었습니다.”

직경 2mm의 물 조각은 대기와 직접 접촉하는 동안 물에서 빠져나가는 열로 인해 발생하는 “콜드 스킨 효과”로 인해 약간 더 시원합니다.

결과는 다음과 같이 출판되었습니다. 자연지구과학 잡지가 다음으로 이전되었습니다. 글로벌 탄소 예산 평가전 세계적으로 학자 연합 이는 지구의 탄소 순환에 대한 공통의 이해를 확립하기 위해 고안되었습니다.

엑서터 대학의 해양학자이자 대기 과학자인 제이미 슈에틀러 교수는 “바다 피부”가 그 아래의 물층보다 약간 더 시원하다고 말했습니다. 이산화탄소 흡수2 이는 이러한 층 전체의 가스 농도 차이에 의해 제어됩니다.

그 효과는 1990년대 초반에 처음으로 제안되었다고 Schoettler는 말했습니다. “그러나 핵심적으로 누락된 부분인 현장 가이드가 우리를 피해갔습니다.”라고 그는 말했습니다.

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플리머스 해양 연구소(Plymouth Marine Laboratory)의 개빈 틸스턴(Gavin Tilston)은 “이번 발견은 해수기둥 구조의 복잡성과 그것이 이산화탄소에 어떤 영향을 미칠 수 있는지를 강조한다”고 말했습니다.2 구름. 우리가 기후 모델과 예측을 지속적으로 개선함에 따라 이러한 정확한 메커니즘을 이해하는 것이 중요합니다. 이는 지구의 탄소 순환과 기후를 조절하는 데 있어서 바다의 중요한 역할을 강조합니다.

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