Blue Origin은 어제 로켓 발사에 대해 의심스러울 정도로 모호합니다.

그들은 이상하게도 세부 사항에 인색합니다.

엄마 말이야

약간의 좌절 끝에 Blue Origin은 마침내 수요일에 New Shepard 우주선의 최신 모델을 출시했습니다.

NS-27 임무는 오전 11시 30분쯤 서부 텍사스에서 이륙해 인간 승객을 지구 위로 수송하지만 궤도에는 진입하지 않도록 설계된 뉴 셰퍼드 II 우주선의 첫 비행을 기록했습니다.

그러나 Blue Origin은 출시를 둘러싼 일부 세부 사항에 대해 평소와 달리 인색했습니다. 좋다 우주 뉴스 보고서Jeff Bezos가 소유한 회사는 평소처럼 비행 통계를 대중에게 공개하지 않았습니다.

더욱이, 발사 생방송에 따르면 차량은 평소 도달하는 고도보다 약 2마일 낮은 고도에 도달한 것으로 보입니다. 블루오리진이 확정되었습니다 우주 뉴스 우주선 캡슐은 최고 고도 63.6마일에 도달했고, 이전 비행은 65.4마일에 도달했습니다.

이는 Blue Origin이 주목할 만큼 충분히 가까운 것으로 보이며 New Shepard가 평소보다 낮게 비행하는 이유를 설명하지 않았습니다. 회사 대변인은 “비행 성능은 명목상의 수준이었고 이 흔들리는 임무의 목표에 도달했습니다”라고 말했습니다. 우주 뉴스.

항공 색상

최신 New Shepard 모델에는 Booster 5라는 1단 로켓과 이 임무를 통해 첫 비행을 한 Blue Origin의 새로운 승무원 캡슐인 RSS Kármán Line이 포함되어 있습니다. 에서 성명회사는 지구 대기와 우주 간의 합의된 경계를 따서 명명된 카르만 라인(Kármán Line)이 현재까지 8번의 승무원 임무를 수행한 이전 제품에 비해 성능과 재사용성이 향상될 것이라고 주장합니다.

당초 신형 모델은 10월 7일 출시 예정이었으나 기술적인 문제로 출시가 연기됐다. 일주일 후 새로운 시도는 GPS 오류로 인해 다시 취소되었습니다.

이번 비행 테스트에서 로켓의 캡슐 어셈블리는 이륙 후 약 4분 후에 분리되었습니다. 그런 다음 부스터는 발사 장소로 돌아와 통제된 착륙을 했습니다.

몇 분 후, 캡슐은 낙하산을 타고 열린 사막 지역으로 내려갔습니다.

짐을 실은

NS-27 임무는 차량의 비행 능력을 입증하는 것 외에도 12개의 페이로드를 탑재했으며 그 중 5개는 부스터에, 7개는 승무원 캡슐에 탑재되었습니다.

주로 연구 목적으로 여기에는 미래의 달 임무에 사용할 빛 감지 및 거리 측정 센서와 함께 뉴 셰퍼드와 더 큰 사촌인 뉴 글렌 무거운 로켓을 위한 새로운 항법 시스템이 포함되어 있다고 블루 오리진은 말했습니다.

마지막으로, 2년 전 주 차량의 비행 실패로 인해 New Shepard가 6개월 동안 착륙하지 못한 후 Blue Origin이 발사 형태로 돌아오면서 테스트가 계속됩니다. 그러나 회사가 이 최신 이정표에 대해 덜 투명성을 선택한 이유는 수수께끼입니다.

블루 오리진에 대한 추가 정보: 10월 발사 전, 제프 베조스의 블루 오리진 로켓이 테스트 중 폭발했다.