영국은 봉쇄 상태입니다. 그러나 Covid 위기 1 년 후, 많은 사람들이 규칙을 준수 할 수 없었습니다.

지난달 Anna는 Covid-19에 감염되었습니다. 그녀는 어디에서 그녀를 뽑았는지 확실하지 않지만 “버스 나 지하철에서”라고 말했다. 그녀는 런던 남부의 공동 주택에 살고 있으며 바이러스로 인해 처음에는 스트레스를 받았다고 말합니다.

“나는 기침, 발열, 피로 … 그리고 현기증으로 많은 고통을 겪었습니다.”라고 그녀는 말했습니다. “그리고 나 [am taking a long time to recover] 이 질병은 매우 고통스럽기 때문에 [and] 대박.”

그러나 병에서 회복 된 후 며칠 동안 집에 머물렀던 Anna는 일을하기로 결심하고 일부 급여 만 받았습니다.

영국 정부 규정에 따르면 Covid-19에서 회복되는 동안 환자는 최소 10 일 동안자가 격리해야합니다.

“난 그냥 피곤하고 [had] 그녀는“그래서 일하러 갔어요. 돈이 너무 적어서 집에 머물 수 없었어요.

“나는 일하러 가서 더 많은 사람들을 다쳐서 죄책감을 느낍니다. [but] 다른 선택의 여지가 없었습니다. “

하딩은 이번 주 의회위원회에 “이 숫자는 많이 움직인다”면서 “하루에 약 2 만명”은 현재 고립되어 있지 않다고 덧붙였다. Harding은 또한 증상을 겪고 있지만 검사를받는 것을 피하는 사람들에 대해서도 걱정한다고 말했습니다.

영국 정부의 경우 규정 위반이 주요 관심사입니다.

Harding은 “내가 가장 걱정하는 것은 … 아프다고 느끼지만 전혀 시험을 보지 않는 사람들입니다.”라고 말했습니다.

대중적인 고정 관념 중 하나는 폐쇄를 가정 파티에 참석하고 친구를 만나기를 고집하는 젊고 무례한 사람들로 묘사합니다.

스코틀랜드의 세인트 앤드류스 대학의 감염병 및 의학 바이러스학 임상 강사 인 Muge Cevik은 “규칙을 어 기지 않는 사람들에게 많은 초점을 맞추고 있지만 대다수는 실제로 규칙을 따릅니다.”라고 말합니다.

그들의 연구 논문은 성공적인 샌프란시스코 테스트 및 관리 모델을 언급하며, 이는 다른 조치 중에서도 물품이 집으로 배달되도록하여 사람들을 격리시키는 데 도움이되었습니다. 사람들이 호텔에서 고독을 선택할 수 있도록 허용 한 뉴욕의 유사한 계획도 기사에서 칭찬을 받기 위해 선택되었습니다.

Cevik은 CNN에 “대부분의 입원에서 부상의 대부분이 주요 근로자들에 속한다는 것을 알 수 있습니다.

“우리는 창고, 육류 포장 공장 및 요양원에서 대규모 질병이 발생하는 것을 목격하고 있습니다.이 분야를 하나로 묶는 유일한 것은 붐비는 집에서 살 가능성이 높은 저임금 근로자들입니다.”

2020 년 9 월 영국 정부는자가 격리를 지원하는 새로운 패키지를 출시했습니다. 집에 머물러야하는 저소득층은 임금 손실에 직면 할 경우 £ 500을 지불 할 자격이있을 수 있습니다. 봉쇄 위반자에 대한 벌금도 증가했으며, 체포 된 사람들은 이제 £ 1,000 ($ 1,370)의 벌금에 처해 있습니다.

영국 정부는 9 월 성명에서 “이 새로운 배치의 £ 500 테스트 및 추적 지원은 저소득층이 재정에 대해 걱정하지 않고 스스로 격리 할 수 ​​있도록 보장 할 것”이라고 밝혔다.

Harding은위원회에 출연하는 동안 재정적 지원 부족이 사람들이 그들을 격리하지 못한 이유 중 하나라고 인정했습니다.

Cevik과 그녀의 동료들은 붐비는 집에 사는 사람들에게 바이러스 확산을 막기 위해 별도의 숙소에서자가 격리 할 수있는 기회를 제공하는 등 더 많은 조치가 필요하다고 생각합니다.

“누군가 부상을 입었다면 [then] 검사 할 때 “격리 할 공간이 있습니까? 병가를 받고 있습니까?”라고 물을 수 있습니다.

“이들 [resources] 소득 구제, 병가 등 패키지로 제공되어야합니다. [and] 숙소가 필요합니다. “

Anna는 더 많은 지원이 있다면 “물론”집에있을 것이라고 말했습니다.

그녀는 CNN에 “첫날부터 집에 있었을 것”이라고 말했다. “나는 기분이 좋지 않았지만 … 저임금 노동자들은 선택의 여지가 없었다.”

“난 절망적 인 사람을 탓하지 않아 [make that choice to work]영국의 택배 및 렌트 기사를 대표하는 조합 인 ACDU의 사장 인 Yassin Aslam은 말합니다.

두 달 동안 네 번 해고를 당해야하는 운전자를 알고 있는데 어떻게 작동합니까? 그는 CNN에 가장 안전한 것이라고 말했습니다.

“문제는 운전자들이 현재 하루에 35 파운드 또는 50 파운드를 벌고 있다는 것입니다.”라고 그는 덧붙입니다. 500 파운드 [payment]예, 괜찮습니다.하지만 운전자들은 필사적입니다.

“그리고 당신이 절망적 인 상황에있을 때 위험을 감수해야합니다. 사람들은 그들의 삶과 그저 거기있는 것 중에서 선택하고 있습니다.”

Uber는 정부 지침에 따라 400 대의 차량에 파티션을 설치하여 운전자와 승객을 보호하기위한 계획을 다른 회사들과 함께 시범 운영했습니다. 이 파일럿 계획은 잉글랜드 북부의 뉴캐슬, 선더랜드 및 더럼 전역에서 AA (Automotive Assistance Group, AA)와 협력하여 구현되었습니다. 그러나 계획 밖에서 운전자는 화면 비용을 지불할지 여부를 결정해야합니다.

그러나 고용주의 보복을 두려워하여 이름을 밝히지 말 것을 요청한 한 운전자는 그와 그의 동료들은 단순히 그들을 감당할 수 없기 때문에 스크린을 타지 않았다고 말했습니다.

런던에서 운전사로 일했다고 한 남자가 말했다. “이것은 전염병입니다.” “영원하지 않을 것입니다. 영원하지 않았는데 왜 그걸 입어야합니까?”

Aslam은 또한 전 세계의 개인 모집 드라이버를 모으는 조직인 International App-Based Transport Workers Alliance와 협력합니다.

“프랑스, 암스테르담, 샌프란시스코에서 [and so on,]”우리는 전 세계적으로 이러한 문제를 목격하고 있습니다. 그러나 아무도 우리를 도우려고하지 않습니다.”라고 그는 말했습니다.

2021 년 초는 오스트리아-헝가리와 네덜란드 전역에서 시위가 벌어지면서 봉쇄에 대한 좌절의 물결로 유럽 전역에 표시되었습니다. 네덜란드의 시위는 1 월 말에 며칠 동안 계속되었고 폭력적으로 변했습니다.

봉쇄 방지 시위자들도 영국의 거리로 나갔는데, 특히 2020 년 11 월 여러 번의 시위가있었습니다. 일부 시위자들이 코로나 19에 대한 음모 이론을 공유 한 집회에서 수십명이 체포되었습니다.

노섬 브리아 대학의 응용 심리학 교수 인 파멜라 브릭스는 “사람들이 취약하다고 느끼면 폐쇄 규칙을 따를 것”이라고 말했다. 덜 취약하다고 느끼는 사람들에게 규정 준수는 시민의 의무가됩니다.

“당신이 희생을하려고한다면, 그것이 효과적 일 것이라고 믿어야한다”고 그녀는 덧붙였다. “문제는 사람들이 왜 이런 일을하라는 요청을 받는지 이해하지 못할 때 발생합니다. 사람들이 규칙이 무의미하다고 느끼면 도전 할 가능성이 더 높습니다.”

Briggs는 사람들이 집에 머물면서 희생하는 것이 개인 비용의 가치가 있다고 믿어야한다고 믿습니다. 영국의 세 가지 봉쇄는 사례 증가를 억제하는 데 도움이되었습니다.

Briggs는 “우리는 사람들이 그들의 희생이 실질적인 영향을 미치고 있다고 느끼게 할 수 있습니다.”라고 말했습니다.

“잠금이 작동하고 있으며 더 많은 조치가 필요함을 증명하는 방법이 있습니다.”

Covid 위기 1 년 후, 영국 정부는 최후의 수단으로 계속 폐쇄를 사용합니다. 몇 가지 좋은 소식이 있습니다. 사례가 감소하기 시작했고 미국의 백신 출시가 널리 칭찬을 받았습니다. 이제 관리들이 직면 한 것은 엄청난 정신적, 재정적 피로에 직면하여 사람들이 집에 머물도록 돕는 문제입니다.