새로운 SpaceX 파일은 전화 서비스, 음성 통화를위한 긴급 백업, 정부의 Lifeline 프로그램을 통해 저소득층을위한 저렴한 계획을 제공하려는 Starlink의 계획을 설명합니다.
세부 사항은 Starlink 청원 통신법에 따라 ETC (적격 통신 사업자)로 지정하기 위해 연방 통신위원회에 제출합니다. SpaceX는 법적 지정 위치하는 일부 국가에서 나는 정부 자금을 받았다 서비스가 부족한 지역에 광대역을 배포합니다. 환급을 받으려면 ETC 지정이 필요합니다. FCC 라이프 라인 프로그램 저소득층을위한 통신 서비스 할인 제공.
스타 링크 베타 및 비용 $ 99 / 월, 사용자 터미널, 삼각대 및 라우터에 대한 일회성 요금 $ 499. 우리가 그렇듯이 어제 관찰되었습니다, SpaceX 프로필에 따르면 Starlink는 현재 미국 및 해외에서 10,000 명 이상의 사용자를 보유하고 있습니다. SpaceX는 미국에서 수백만 명의 고객을 수용 할 수 있어야합니다.이 회사는 최대 백만 명의 사용자 단말 장치 (예 : 위성 접시)를 배포 할 수 있습니다. FCC의 허가를 구하십시오 최대 배포 수준을 5 백만 사용자 스테이션으로 올립니다.
VoIP 계획
Starlink 베타에는 광대역 만 포함되어 있지만 SpaceX는 결국 ‘(a) 공중 전화 네트워크 (‘PSTN ‘)에 대한 음성 액세스 또는 이와 동등한 기능을 포함하는 VoIP 서비스를 판매 할 것이라고 말했습니다. (b)없이 제공되는 서비스의 로컬 사용 시간 (분) 최종 사용자에 대한 추가 요금, (c) 응급 서비스에 대한 액세스, (d) 저소득층 소비자를 재활시키는 독점 서비스. “
이 음성 서비스는 “독립적으로 그리고 도시 요금과 합리적으로 비슷한 가격으로”판매 될 것이라고 SpaceX는 말했다. 계획은 아직 확정되지 않았지만 SpaceX는 “화이트 라벨 관리 서비스 공급자 (MSP) 오디오 플랫폼”의 사용을 모색 중이라고 밝혔다.
“이 기본 계획에서 Starlink Services는 고객 작업장 장비를 통해 소비자가 사용할 수있는 네트워크 용량을 사용하여 소비자를 MSP 플랫폼에 연결하는 전화 서비스를 제공 할 것”이라고 예금은 밝혔다. “소비자는 세션 시작 프로토콜을 준수하는 아날로그 터미널 어댑터 또는 승인 된 모델 목록에서 지정된 기본 IP 전화에 연결된 기존 타사 전화를 사용할 수 있습니다.”
SpaceX는 다른 전화 서비스 옵션도 모색 중이라고 말했습니다.
Starlink Services는 타사 제공 업체를 포함하여 Starlink 네트워크에 대한 대체 독립형 오디오 응용 프로그램의 통합을 계속 평가하거나 자체 솔루션을 개발할 수 있습니다. 회사는 추가 테스트에서 대체 솔루션이 최종 고객에게 우수한 경험을 제공 할 것임을 입증하는 경우 또는 Starlink Services가 최종 사용자가 경쟁 및 중복성을 도입하기 위해 여러 오디오 솔루션을 사용함으로써 이익을 얻을 것이라고 결정한 경우 이러한 접근 방식을 채택 할 수 있습니다. 공급망.
긴급 백업
다른 VoIP 제공 업체와 마찬가지로 Starlink는이를 원하는 고객에게 24 시간 배터리 백업을 판매합니다. SpaceX는“사용자 수준에서 Starlink Services는 정전시 전화를 걸 수있는 기능을 제공하는 사용자 장비에 대해 24 시간 배터리 백업 옵션을 제공 할 것입니다.
24 시간 백업 디스플레이로 파일 만족 FCC베이스 2015 년 통과 당시 Tom Wheeler의 지도력 아래. SpaceX 파일에 설명 된 백업 옵션은 전화 서비스에 적용되지만 Starlink 베타에서 사용자의 단말기가 광대역 제공 가능 휴대용 전원 공급 장치 포함.
SpaceX File은 또한 상세한 네트워크 전체 백업 및 중복 계획을 제공합니다.
Starlink 서비스는 비상시 외부 전원없이 계속 작동 할 수있는 충분한 백업 용량을 보유하고 손상된 시설 주변의 트래픽을 리디렉션 할 수 있으며 비상 사태로 인한 트래픽 급증을 관리 할 수 있습니다. 시스템 수준에서 Starlink Services는 네트워크에서 중복성을 구축하고 있습니다. 예를 들어 각 사용자는 통신 할 수있는 여러 가시성 위성을 갖게됩니다. 또한 각 위성에는 연결할 수있는 여러 게이트웨이 위치가 있습니다. Starlink의 트래픽 라우팅 시스템은 더 많은 대역폭을 요구하는 사용자가 추가 전용 처리량을 얻기 전에 각 사용자의 대역폭이 제공되도록 보장하여 높은 처리량이 필요한 긴급 상황에서 Starlink 네트워크 내구성을 제공합니다.
생명선
SpaceX는 Lifeline 계획에 대한 자세한 내용을 제공하려는 사실 외에는 제공하지 않았습니다.
“Starlink Services에는 현재 Lifeline 고객이 없습니다. ETC로 지정된 이동 통신사 만 Lifeline 프로그램에 참여할 수 있기 때문입니다.” 그러나 ETC 등급을 받으면 SpaceX는 “적격 한 저소득층 소비자에게 Lifeline을 제공하고 잠재적으로 서비스 자격이있는 사람들에게 도달 할 수 있도록 합리적으로 설계된 방식으로 Lifeline 서비스의 가용성을 광고”할 것이라고 말했습니다.
Lifeline은 현재 $ 9.25 월간 지원 저소득 가정의 경우 광대역 또는 전화 서비스에 대한 가족 지원에서 월 $ 5.25를받습니다. Starlink의 매월 99 달러의 평가판 가격에 따르면 보조금은 저소득층 소비자에게이 플랜을 저렴하게 만들기에 충분하지 않으므로 SpaceX는 저소득 요건을 충족하는 고객에게 다른 저렴한 플랜을 제공 할 것으로 기대합니다. Lifeline을 사용하면 모든 공급자 그는 기금에서 상환을 추구합니다. 적격 소비자에게 서비스를 제공 한 후.
Starlink는 이동 통신사 간 공유 서비스입니다.
SpaceX 파일은 또한 Starlink 광대역 및 전화가 공동 캐리어 서비스로 제공 될 것이라고 언급했습니다. 이 목적을 위해 [ETC] 광대역 인터넷 액세스 및 독립형 음성 서비스에 전념하는 Starlink 서비스는 공유 캐리어 기반으로 서비스 영역 전체에 청중을 제공합니다.
광대역이 통신 사업자를위한 공통 서비스로 구성되어야하는지 여부는 당파 적 싸움이었습니다. 오바마의 연방 통신위원회 ISP를 일반 통신 사업자로 분류 네트워크 중립성 규칙을 시행하기위한 통신법 타이틀 2와 트럼프의 연방 통신위원회 (FCC)에 따라 이 분류의 역. 광대역 로비 그룹은 2 장 분류에 강력히 반대했습니다.
“FCC는 통신 회사가 원할 경우 일반 통신 사업자 기반으로 광대역을 제공 할 수 있도록 허용합니다.”라고 오랫동안 통신 변호사이자 소비자 옹호 그룹 인 Public Knowledge의 수석 부사장 인 Harold Field가 Lars에게 말했습니다.
SpaceX는 ETC가되기위한 계획의 일부로 공통 항공사 등급을 취하며 정부 자금 지원을받는 것이 반드시 중요한 의미는 없습니다. 그러나 Field는 다음과 같이 말했습니다. [SpaceX is] 챕터 2 분류에 맞서 싸울 것 같지 않습니다. 이상적으로는 두 번째 타이틀도 지원할 수 있습니다. 하지만 적어도 제 2 장의 공동 전송이 서비스 제공을 방해하는 끔찍한 부담이라고 믿지 않는다는 것을 보여줍니다. “
