코로나19 팬데믹 이후 처음으로 글로벌 경제 둔화가 수출에 타격을 가하면서 한국 경제가 최근 분기 위축됐다.

한국은행은 10~12월 국내총생산(GDP)이 전분기 대비 0.4% 감소했다고 목요일 밝혔다. 경제는 여전히 전년 대비 1.4% 성장하고 있습니다.

수출은 분기 기준으로 5.8%, 민간 부문 소비는 0.4% 감소한 반면 정부 지출은 3.2% 증가했습니다. 그러나 2022년 경제는 전년 대비 2.6% 성장했다.

조경호 기획재정부 장관은 부진한 데이터를 세계적인 추세로 치부하고 세금 혜택을 포함한 수출업체에 대한 금융 지원을 약속했습니다.

저우 부총리는 정부 관계자와의 간담회에서 “정부는 규제완화 노력을 앞당기고 세금 및 금융 지원을 제공하는 등 수출과 투자를 활성화하는 데 정책 자원을 집중할 것”이라고 말했다.

현대자동차가 울산항에서 컨테이너선에 실리기를 기다리고 있다.

현대차가 울산항에서 배에 실리기를 기다리고 있다. 뱅크오브아메리카 이코노미스트들은 “수출이 급격하게 역전될 가능성은 낮다”고 말했다. © 조성준/블룸버그

반도체, 철강, 선박 등 한국 수출에 대한 글로벌 수요가 금리 상승과 인플레이션에 직면해 둔화되고 있는 상황에서 수출주도형 경제 데이터는 세계 경제 상황을 일찌감치 엿볼 수 있게 해준다.

이코노미스트들은 한국은행이 이달 초 기준금리를 3.5%로 인상해 17개월간의 긴축 사이클을 끝내고 올해 말 기준금리 인하를 고려할 것으로 예상하고 있다.

“우리는 2023년 성장률 전망치를 컨센서스인 1.3% 미만으로 유지합니다. 이것은 유지되어야 한다 [central bank] 25에 대한 궤도에 [basis point] 자르다 [the fourth quarter] 2023년부터 Barclays의 경제학자인 범기순은 목요일 메모에서 말했다.

그러나 경제학자들은 또한 중국이 Covid-19 제한에서 재개함에 따라 아시아에서 네 번째로 큰 경제가 이번 분기에 반등할 것으로 예상합니다.

뱅크오브아메리카 이코노미스트들은 자료 발표에 앞서 “순풍을 보고 있지만 수출이 급격하게 역전될 가능성은 낮다”고 말했다. “결국 한국이 필요로 하는 것은 최근 중국의 대외수요가 증가하여 한국 브로커의 좋은 수출에 큰 혜택을 주는 것입니다.”

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