첫인상이 중요합니다. 제네시스의 새로운 아기는 이번 주 영국 도로에서 테스트 한 GV80 SUV로 인상을 남기고 있습니다.
차를 잠깐 살펴보면 3 배나 비싼 Bentley Bentayga SUV로 착각 할 수 있습니다.
우연의 일치로, Genesis의 수석 디자이너는 이전에 Bentley의 디자인 디렉터였던 벨기에 Luc Dunkerolek입니다. 5 년 전 창립 된 제네시스는 현대와 기아 브랜드를 포함한 한국 현대 자동차 그룹의 고급차 사업부 다.
오더 북은 7 월 1 일부터 공식적으로 열리 며, 그달 말에 첫 배송됩니다. GV80은 5 인승 및 7 인승 구성으로 제공되며 프리미엄 라인의 경우 £ 56,715부터 시작합니다.
더블 테이크 : 새로운 Genesis GV80은 Bentley Bentayga로 오인 될 수 있습니다.
나는 시작 가격이 £ 62,315 인 럭셔리 라인의 7 인승 버전을 운전했지만, 이노베이션 패키지와 Nappa 가죽 시트를 포함한 추가 장비에 £ 15,000를 실어 £ 77,485로 올렸습니다. 그러나 이는 Bentley Bentayga 가격 (약 £ 150,000부터)의 약 절반입니다.
시각적으로 GV80의 대담한 전면 그릴, 날개 달린 배지, 견고한 자세 및 듀얼 LED 쿼드 라이트를 놓칠 수 없습니다.
인테리어 디자인도 인상적입니다. 대시 보드의 대형 인포테인먼트 터치 스크린, 앞 유리의 12 인치 화면, 견고한 좌석 및 고급스러운 느낌으로 정교합니다.
22 인치 휠 (표준으로 20 인치)을 사용하는 3.0 리터, 278 마력 인라인 터보 디젤은 8 단 자동 기어 박스에 연결되어 특히 스포츠 모드에서 생생한 가속을 제공합니다.
7.5 초 만에 편안한 62mph를 달성하여 최고 속도 143mph를 달성합니다. 4 기통 터보 차저 가솔린 엔진 (304 마력, 2.5 리터)도 사용 가능합니다.
장거리 여행의 경우 컴포트 모드의 부드러운 순양함이며 연료 절약을 우선시하면 에코를 선택할 수 있습니다.
나는 심지어 “지형”모드 (위성 바로 가기 문)에서 계획되지 않은 즉석 잔디와 자갈 오프로드를 약간 수행했고 4 륜 구동은 잘 처리되었습니다.
캐 러셀을 통해 운전 모드를 탐색합니다. 바로 위에 인포테인먼트 시스템을 둘러 볼 수있는 또 다른 장소가 있습니다.
유연한 접이식 시트와 짐을 실었을 때 트렁크에서 할 수있는 버튼으로 실용적입니다.
기능에는 지능형 원격 주차 지원 (서서 시청하는 동안 제한된 공간에서 차량을 제어 할 수 있음), 위성을 통한 증강 현실, 3D 계기판 및 헤드 업 디스플레이, 비디오 피드를 제공하는 스마트 사각 지대 모니터가 포함됩니다. 뒤에 무엇이 있는지에 대한 대시 보드, 전방의 움푹 들어간 곳과 과속 방지턱을 감지하고 서스펜션을 조기에 조정하여 대처하는 시스템입니다.
GV80 및 G80 세단 (약 37,460 파운드에서 도로에 있음)-내가 운전했으며 Specialized SUV 요소와는 별개로 동일한 특성을 많이 공유하는-둘 다 영국 및 대륙 도로에 맞게 조정되었으며 수만 마일이 15에 걸쳐 있습니다. 가장 어렵고 도전적인 도로와 뉘르부르크링에서.
전기를 포함한 더 많은 모델이 곧 출시 될 예정입니다.
GV80은 또한 골퍼 타이거 우즈가 미국에서 놀랍고 잘 알려진 최종 쇼를 한 차이기도합니다.이 차는 최고 5 성급 안전 등급을받을만큼 훌륭했습니다.
웨스트 런던 웨스트 필드 쇼핑 센터에 첫 번째 ‘스튜디오’쇼룸이 개장하면서 책 주문이 공식적으로 7 월 1 일부터 시작되며, 그달 말 첫 배송이 시작됩니다.
제네시스는 ‘무 압박, 무 압박’판매 접근 방식, 여행 산업 서비스 및 명품 경험을 가진 ‘개인 비서’직원, ‘당신에게 가져다주는’판매 정책 및 가정 또는 사무실 배송을 포함한 5 년 간호 계획을 약속합니다. 수집, 그리고 투명한 가격, 흥정이나 할인이 없어 “다시 딜러를 방문 할 필요가 없습니다.”
영국의 G80 세단의 엔진은 304 마력의 2.5 리터 4 기통 터보 차저 가솔린 엔진과 2.2 리터 4 기통 디젤입니다.
3.5L V6 375HP 가솔린 엔진-일부 시장에서 사용 가능-두 모델 모두 영국 시장 용으로 계획되지 않았습니다.
유럽을 위해 특별히 설계되고 올해 말에 예상되는 G70 슈팅 브레이크도 설계되었습니다.
전기차 3 대도 첫해에 도착합니다. 첫 번째는 상하이 모터쇼에서 세계 최초로 공개 된 G80의 전기 버전으로 예상 가격은 약 6 만 파운드입니다.
다른 두 대의 배터리 구동 전기 자동차 (하나는 전용 전기 플랫폼에 구축 됨)도 제품 출시의 일환으로 유럽에서 첫해에 출시 될 예정입니다.
전통? : 진정한 거래 Bentley Bentayga는 품질과 고급스러운 성능면에서 New Genesis GV80을 능가하는 리그입니다.
그래서 이것은 한국의 “Bootleg Bentley”모방 자입니까?
공정하게 말하면 Bentley Bentayga의 실제 거래는 품질과 호화로운 성능면에서 새로운 Genesis GV80보다 훨씬 뒤 떨어진 리그입니다.
모방이 진지한 아첨의 형태라면, Crewe의 Bentley 라이더들은 그들의 실력에 대한 인상적인 Genesis GV80 찬사에 칭찬을 받아야합니다.
“러스티”운전 능력은 운전자의 75 %에 속합니다.
Comparethemarket.com의 설문 조사에 따르면 운전자의 3/4은 많은 사람들이 폐쇄 기간 동안 운전을 중단 한 후 다른 사람들이 “녹슨”운전을 할 수있는 능력에 대해 우려하고 있습니다.
3 분의 1 이상 (36 %)이 운전을하지 않고 오랜 시간을 보낸 후 개인적인 능력에 대해 우려하고 있습니다.
주의 산만 운전 : 운전자의 3 분의 1 이상이 오랜 시간 운전 후 자신의 능력에 대해 걱정합니다.
25 세 미만의 운전자 중 8 명 중 8 명 이상 (84 %)이 다른 운전자에 대해 불안감을 느끼고 절반 이상 (55 %)이 운전 능력에 대해 우려하는 등 젊은 운전자가 운전 복귀에 대해 가장 우려하고 있습니다.
테스트를 통과 한 후 5 년 동안 운전하지 않은 Londoner Grace Gosden은 Drive Doctors의 전문가들과 함께 NFU Mutual에서 제공하는 2 시간의 재교육 과정을 수강했습니다.
RED, AA 및 BSM도 코스를 제공합니다.
자동차 산업계 여성을위한 고무적인 뉴스
자동차 산업은 고위직에 더 많은 여성을 필요로하지만 여기에 고무적인 소식이 있습니다. 새로운 메가 그룹 Stellantis의 영국 이사이자 글로벌 부사장 인 Alison Jones는 최근 연례 Autocar Awards에서 뛰어난 영국 리더로 인정 받았습니다.
‘Critical Leadership’: Alison Jones는 새로운 메가 그룹 Stellantis의 영국 이사 겸 글로벌 수석 부사장입니다.
그녀는 3 월에 DS, Peugeot, Citroen, Abarth, Alfa Romeo, Fiat 및 Jeep과 같은 브랜드의 운영을 감독하는 역할을 맡았습니다.
이 잡지는 그녀의 “Brexit과 Covid의 도전과 Stylantis를 형성하기위한 FCA와의 합병을 통한 결정적인 리더십”을 칭찬했습니다.
자동차 비용 절감
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