5월 수출은 2개월 연속 두 자릿수 증가로 8개월 연속 플러스 성장을 기록했다. 이러한 증가세는 반도체를 중심으로 한 IT 수출이 주도했고, 자동차, 조선, 석유화학 등 전통소재 수출도 고른 성장세를 이어갔다. 글로벌 IT경제 호황에 따라 반도체 등 중간재의 대중국 수출이 늘어나면서 중국이 다시 미국을 제치고 한국의 최대 수출국으로 등극했다.
지난 5월 산업통상자원부가 발표한 수출입자료에 따르면 5월 수출은 전년 동기 대비 11.7% 증가한 581억5000만달러를 기록했다. 5월 수출은 2022년 7월 607억4000만 달러 이후 22개월 만에 최고치이며, 13개월 만에 수출이 흑자로 전환한 이후 8개월 만에 증가세다.
수출 증가는 반도체를 필두로 한 IT제품이 주도했다. 우리나라 최대 수출 품목인 반도체 수출은 전년 동기 대비 54.5% 증가한 113억8천만달러로 7개월 연속 플러스 성장을 기록했다. 이러한 증가는 AI 기반 컴퓨터 및 서버용 차세대 고대역폭 메모리(HBM) 반도체에 대한 수요가 지속적으로 증가함에 따라 메모리 및 시스템 칩을 포함한 반도체 수출이 강세를 보인 데 따른 것입니다.
반도체, 디스플레이, 컴퓨터, 무선통신장비 등 모든 정보기술 품목의 수출이 2월부터 3개월 동안 수입을 앞질렀다. 전체 수출액도 7개월 연속 증가했다.
자동차 수출도 5월 64억9000만달러로 사상 최대치를 기록하며 2개월 연속 증가세를 이어갔다. 미국으로의 전기차 수출은 12억3000만달러로 전년 동기 대비 12.3% 감소한 반면, 하이브리드카와 SUV의 미국 수출은 37.8% 증가했다.
선박 수출은 2023년 이후 두 배 증가한 20억6천만달러로 10개월 연속 성장세를 이어갔다. 2021년 고가 발주 선박 인도가 본격화되면서 한국 조선사들은 고부가가치 선박인 컨테이너선과 LNG선 수주를 이어가며 한국 조선사들이 활발한 사업을 누릴 수 있게 됐다. 플러스 성장을 기록한 다른 분야로는 필수 건강용품(18.7%), 석유제품(8.4%), 석유화학(7.4%), 생활가전(7.0%), 섬유(1.6%) 등이 있다.
반면, 철강제품(-11.9%), 2차전지(-19.3%), 자동차부품(-5.3%), 일반기계(-1.5%) 수출은 전년 동기 대비 감소했다. 이러한 하락세는 중국산 저가 철강제품 수출 증가에 따른 단가 하락, 글로벌 전기차 및 건설 수요 둔화에 따른 수요 감소 등이 복합적으로 작용한 것으로 풀이된다.
지역별로는 중국이 지난 1월 이후 4개월 만에 처음으로 미국을 제치고 최대 수출국으로 올라섰다. 대중국 수출은 전년 동기 대비 7.6% 증가한 113억8000만달러로 2022년 10월 이후 19개월 만에 최대 증가폭을 기록했다. 반도체(+47%), 디스플레이(+28.7%) 등 정보기술 중간재와 무선통신장비( +28.7%). +7.9%)가 수출증가를 주도했다. 이는 글로벌 IT경제 호황에 따라 스마트폰 조립공장이 많은 중국으로부터 중간재 수입이 늘었기 때문이다.
미국으로의 수출도 15.6% 증가한 109억3000만달러로 5월 사상 최대 증가율을 기록했지만 중국으로의 수출만큼은 아니었다. 기타 수출 증가율로는 중남미 수출이 25.5%, 아세안(ASEAN) 수출이 21.9%, 일본 수출이 2.4%, 인도 수출이 24.8%, 중동 수출이 2.2% 증가했다.
5월 한국의 수입액은 531억9000만달러로 전년보다 2% 줄었다. 에너지 총수입은 원유(6.7%), 가스(7.1%) 수입 증가로 0.3% 증가한 117억 달러를 기록했지만, 자동차(-11%), 의류(-2.5%) 등 소비재 수입은 증가했다. 20.4% 감소했습니다.
5월 무역수지는 49억6천만달러 흑자를 기록했다. 무역흑자는 2020년 12월 67억 달러 이후 41개월 만에 최대치다. 월별 무역수지는 지난해 6월 이후 12개월 연속 흑자를 기록했다. 2024년 첫 5개월간 누적 무역흑자는 155억 달러로 전년 동기 대비 430억 달러 증가했다.
