그것은 미국 모델보다 거의 50마력을 더 낸다.
2023년 5월 19일 ~에 동부 표준시 오전 6시 38분
제네시스는 가장 실용적인 캠핑카를 판매하는 한국에서도 G70을 업데이트했습니다. 초기 인상은 중형 럭셔리 자동차가 거의 변경되지 않은 최신 연식으로 이동했지만 몇 가지 조정이 있습니다. 배지는 외부부터 시작하여 장식적인 기요셰 기법으로 문양을 새긴 것보다 더 고급스러워 보입니다. 새로운 Kawah Blue 및 Bartna Grey 색상과 18인치 및 19인치 휠이 있습니다.
안으로 들어가면 센터 콘솔이 HVAC 패널의 변경 사항으로 업데이트되었습니다. 각각의 기능이 터치 패널에 통합되었기 때문에 이 영역에는 전통적인 컨트롤이 더 적습니다. 표준 G70조차도 이제 열선내장 리어 시트 및 프레임리스 백미러와 함께 통풍이 되는 앞좌석을 갖습니다. 추가 투톤 마감에는 포레스트 블루/바닐라 베이지, 옵시디언 블랙/바닐라 베이지, 옵시디언 블랙/포그 그레이가 있습니다.
2024 제네시스 G70 (한국)
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가장 큰 변화는 2.0리터 가솔린 엔진이 더 이상 터보차저가 아닌 후드 아래에서 발생했습니다. 앞으로 제네시스 G70은 더 큰 2.5리터 단위로 국내 시장에서 판매될 예정입니다. 미국에서 판매되는 현재 모델보다 48마력 더 많은 300마력을 낸다. 토크는 311lb-ft(422Nm)로 평가되는 반면 미국 사양 G70은 현재 260lb-ft(352Nm)로 작동합니다.
2022년형에는 곧 단종될 기아 스팅어가 동일한 출력의 2.5리터 밀을 얻는다는 점에 유의해야 한다. G70 크로스오버에 해당하는 GV70은 미국에서 더 큰 엔진과 함께 제공됩니다. 세단도 더 강력한 유닛으로 이동하는 것은 시간 문제일 것입니다. 2024MY에 도달하더라도 너무 놀라지 마십시오.
한국으로 돌아가면 기본형 G70은 더 많은 출력을 얻을 뿐만 아니라 Brembo 브레이크도 기본으로 제공됩니다. 추가 비용으로 고객은 변경되지 않은 더 큰 3.3리터 V6 엔진을 사용할 수 있습니다. 그러나 더 강력한 엔진은 세단에서만 사용할 수 있습니다.
G70은 4기통 모델이 4315만원, 왜건 모델이 4511만원이다. V6 구동 세단은 최소 4,805만원($36,200)을 돌려받을 것입니다.
