2022년 한국의 무역적자는 사상 최대인 472억 달러를 기록했습니다.

산업통상자원부는 2022년 한국의 무역수지 적자가 472억 달러로 사상 최대치를 기록했다고 1일 밝혔다.

무역적자는 2008년 이후 14년 만에 처음으로 1996년 206억 달러의 두 배가 넘는다.

상무부에 따르면 적자는 주로 치솟는 에너지 가격으로 인해 지난해 한국이 기록한 수출 기록을 넘어섰습니다.

2022년 연간 수출은 6,839억 달러로 전년 대비 6.1% 증가했으며, 정부가 수출 통계를 집계하기 시작한 1956년 이후 최고치를 기록했습니다. 종전 기록은 2021년 6,444억 달러였습니다.

그러나 지난해 연간 수입 출하량은 1년 내내 지속된 공급망 불확실성으로 인해 2021년보다 18.9% 증가한 7,312억 달러에 달했습니다.

한국은 에너지 수요의 대부분을 수입에 의존하고 있습니다. 에너지부는 2022년 한국의 에너지 수입이 전년 대비 40% 이상 증가한 1,908억 달러를 기록했다고 밝혔습니다.

12월 월별 수출액은 549억9000만달러로 전년 동기 대비 9.5% 감소해 3개월 연속 적자 행진을 이어갔다.

지난달 수입은 596억8000만달러로 전년 동기 대비 2.4% 감소했고 월간 무역적자는 46억9000만달러였다.

4월 이후 한국의 수입이 수출을 앞질러 9개월 연속 무역적자를 낸 것은 1997년 이후 처음이다.

산업부는 보도자료를 통해 “러시아-우크라이나 전쟁으로 인한 에너지 인플레이션은 막대한 에너지 수입으로 이어져 472억 달러의 무역 적자를 초래했다”고 밝혔다. “그러나 이러한 에너지 수입 적자는 일본과 독일을 포함하여 전 세계적으로 수출 기반 제조업이 강한 주요 국가에서 관찰되었습니다.”

수출 호조는 반도체, 자동차, 석유제품 등 한국의 주요 수출업체들이 뒷받침했다.

지난해 반도체 출하량은 총 1292억 달러로 전년 대비 1% 증가해 하반기 칩 가격 하락에도 불구하고 사상 최고치를 기록했다. 석유화학 제품 수출은 전 세계적으로 유가 상승으로 65.3% 증가한 630억 달러에 달했고, 그 뒤를 석유화학제품 543억 달러, 자동차 541억 달러 순이었다.

지난해 자동차 수출은 전 세계적으로 자동차 칩 부족 현상이 완화되고 친환경 자동차에 대한 수요가 증가하면서 16.4% 증가한 541억 달러를 기록했다. 자료에 따르면 이차전지 수출액은 99억9000만달러로 전년 동기 대비 15.2% 증가했다.

국가별로는 한국의 최대 교역 상대국인 대중국 수출이 엄격한 코로나19 금지 정책 속에 2022년 1558억1000만 달러로 전년 대비 4.4% 감소했다.

그러나 동남아시아국가연합(ASEAN)의 판매는 14.8% 증가한 1249억5000만 달러로 사상 최고치를 기록했고, 미국 판매는 14.5% 증가한 1098억2000만 달러를 기록했다. 특정한.

유럽연합(EU) 국가로의 수출도 전년 동기 대비 7.1% 증가한 681억3000만 달러로 사상 최대치를 기록했다.

인도와 중동 국가 매출은 각각 188억8000만달러와 175억1000만달러로 두 자릿수 성장을 기록했다.

국방부는 러시아-우크라이나 전쟁으로 독립국가연합(CIS)으로 향하는 수출이 지난해 112억8000만 달러로 17.7% 감소했다고 밝혔다.

Li Changyang 산업부 장관은 “수출 감소와 막대한 적자가 우리 경제에 큰 부담이 되고 있다. 우리는 현 상황을 심각하게 받아들이고 수출을 지원하기 위해 가능한 모든 역량을 동원할 것”이라고 말했다.

정부는 무역 금융을 확대하고 신흥 시장과 자원이 풍부한 국가에서 국가의 입지를 확대하기 위한 전략을 개발하겠다고 약속했습니다. 그는 또한 원자력 발전, 공장 건설 및 군사 자재와 같은 “유망한” 분야에서 수출을 늘리는 방법에 초점을 맞출 것이라고 덧붙였습니다.

연합뉴스 윤수연 기자 [[email protected]]