수백만 마일 떨어진 곳에서 우리는 대유행의 두 번째 해를 살아가는 동안 붉은 행성을 우리의 비애로부터 산만하게 하는 것으로 보았습니다. 한편, 두 대의 로봇이 한때 화성에서는 불가능하다고 생각했던 일을 성취하고 있습니다.

그들에게 희망을 걸고 친근한 경찰 시나리오를 플레이하는 두 로봇 친구로 상상하기 쉽습니다. 그들의 발견은 우리를 놀라게 합니다. 그들의 성공은 축하할 가치가 있습니다. 그리고 그들은 녹슨 세계에서 멋진 엽서를 다시 보냅니다.

창의성은 그 이름이 유래된 동일한 인간 특성에 의해 구축되고 뒷받침됩니다. 수천 명의 헌신적이고 근면하며 창의적인 사람들이 이를 현실로 만들기 위해 수년 동안 노력해 왔습니다. 내가 과학자들에게 화성에서 비행하는 헬리콥터를 상상해 본 적이 있느냐고 물으면 대부분은 아니라고 대답합니다. 그러나 그들은 화성 대기를 활발하게 비행하는 헬리콥터의 존재에 행복하고 경외합니다.

헬리콥터의 비행은 쉽지 않았습니다. 다른 행성에서 선보일 기술인 경험을 구축하고 문제가 발생하지 않는다고 상상해 보십시오. 계속해서 헬리콥터와 그 팀은 이러한 문제를 극복하고 탐사를 계속했습니다.

SUV 정도의 인내는 화성에서 최소 2년을 버틸 수 있도록 설계됐다. 손재주가 아니었습니다. 무게가 4파운드(1.8kg)인 헬리콥터는 4월에 5번의 시험 비행을 위해 설계되었습니다.

지금까지 Ingenuity는 15개의 놀라운 놀이기구를 만들었으며 아직 인내심을 포기하지 않았습니다. 그들과 함께 전에 없던 화성 탐험 그것은 붉은 행성에 생명체가 존재하는지 여부를 밝힐 수 있습니다. 창의력은 미래를 탐험하고 길을 이끄는 완벽한 여행 동반자였습니다. 그리고 인내는 혼자 여행할 필요가 없습니다.

화성에서 살아남기

인간으로서 우리는 비행에 매료되고 화성 탐사따라서 두 사람을 하나로 묶는 무언가가 전 세계 사람들을 사로잡은 것은 놀라운 일이 아닙니다.
인내 끝에 그녀는 악명 높은 곳에서 살아남았다”공포의 7분2월에 화성에 착륙했을 때 우리는 Ingenuity가 7개월 간의 우주 여행에서도 살아남을 수 있을지 기다렸습니다.

나는 수년 동안 CNN의 떠돌이 캠핑카에 대해 보도하는 특권을 누렸습니다. 인내의 화성 착륙 주간은 슈퍼볼이나 오스카와 같았습니다. 2월 20일 늦은 저녁 시간, 나는 여전히 인내의 성공에 대한 경외심을 품고 창의력이 우리에게 메시지를 보낼 수 있는지 보기를 기다렸습니다.

소형 헬기 집에 전화 해, 로버의 뱃속에서 그녀의 안전한 장소에서 그녀는 괜찮다고 말합니다. 그 주에 또 한 번의 큰 한숨이 나왔지만, 험난한 창작의 길은 이제 막 시작되었습니다.

그런 다음, 그것은 고치에서 나비처럼 열리고 로버와 충실한 에너지원에서 분리되어야 했습니다. 인내는 더 이상 화성의 추운 밤으로부터 창의성을 보호할 수 없습니다. 헬리콥터는 스스로 작업을 수행해야 합니다.

그는 창의성이 처음으로 태양 전지판으로 충전되고 마지막으로 한숨을 쉬었습니다. 화성의 추운 밤을 견뎠다, 화씨 영하 130도(섭씨 -90도)까지 떨어질 수 있습니다.
NASA의 Perseverance Mars 로버(오른쪽)가 4월 6일 Ingenuity 헬리콥터(왼쪽)로 셀카를 찍었습니다.
인내와 창의력이 함께 셀카를 찍었습니다., Jezero Crater의 지붕에 앉아 “이봐, 별거 아니야, 그냥 고대 화성의 호수 사이트에서 놀고있는 것뿐이야.” 사진은 여전히 ​​나를 미소 짓게 만든다. 올해 가장 좋아하는 것 중 하나입니다.

그런 다음 창의력을 발휘할 때입니다. 이 또한 쉽게 일어나지 않았습니다. 그러나 역사를 만드는 순간은 결코 이루어지지 않습니다.

첫 비행 달성

최초의 개척 비행은 원래 4월 11일 예정이었으나 헬리콥터가 소프트웨어를 사용하여 초기 점검 시스템을 통과하면서 명령 시퀀스 문제가 발견된 후 계획이 변경되었습니다.

4월 19일 Ingenuity는 .Programme을 성공적으로 완료했습니다. 다른 행성에서의 최초의 동력 및 제어 비행 무사히 지상에 착륙했습니다. 로버가 촬영한 사진과 동영상, 헬리콥터 카메라로 촬영한 항공 사진은 움직이는 창의성을 보여주었습니다.
Brilliant는 4월 19일 화성 표면을 비행하면서 이 장면을 포착했습니다.

내가 가장 좋아하는 것은 Ingenuity가 자신을 바라보는 관점으로 화성의 풍경을 대담하게 가로지르는 자신의 그림자를 바라보는 것입니다.

헬리콥터 팀은 지상의 통제실에서 자리에서 벌떡 일어나 축하했습니다.

캘리포니아 패서디나에 있는 NASA 제트 추진 연구소의 혁신 프로젝트 책임자인 Mi Ong는 “이제 우리는 인간이 다른 행성에서 수직 차량을 날렸다고 말할 수 있다”고 말했다. “우리는 다른 행성에서의 라이트 형제의 순간에 대해 오랫동안 이야기해 왔습니다. 그리고 지금, 그녀가 여기 있습니다.”

크리에이티브 팀이 첫 비행을 축하합니다.  MiMi Aung이 중앙에 서 있는 것을 볼 수 있습니다.
과제는 적절하다. 나는 역사의 한 조각을 가지고 갔다 게다가. Wright Brothers Flyer 1의 한쪽 날개를 덮고 있는 우표 크기의 모슬린 천이 헬리콥터의 태양 전지판 아래에 있는 케이블에 부착되어 있습니다.

플라이어를 타고 지상에서 처음으로 동력을 공급받고 통제된 비행은 1903년 12월 Orville과 Wilbur Wright가 12초 동안 120피트(36.6미터)를 비행했을 때 노스캐롤라이나의 키티 호크 근처에서 이루어졌습니다. 라이트 형제가 4번의 개별 비행을 했을 때 역사가 만들어졌습니다. 1903년 12월 17일, 각각은 이전 것보다 약간 더 길었습니다.

독창성은 4월에만 날아갈 예정이었습니다. 하지만 라이트 형제처럼 포기하지 않았다.

그 이후로 창의력이 돌아왔습니다. 컬러 사진, 기술 프레젠테이션에서 파일로 이동 로버를 위한 적극적인 스카우팅, 살아남았다 무서운 여행의 이상화성의 변화하는 기상 조건을 통과하여 더 멀리, 더 빠르게, 더 멀리 날아가는 기록적인 비행을 이겨보세요. 과거로부터의 도전.

꿈에서 현실로

당신의 인생에서 4파운드의 무게가 나가는 것들을 생각해 보십시오. 아마도 애완 동물이나 가족 가보입니다.

그런 다음 창의력을 손에 들고 있는 사진입니다. 당신이 이 물체에 몇 년을 보냈다고 상상해보세요.

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그러나 화성으로 향하는 임무의 일환으로 그것이 현실이 되었습니다. 효과가 있었고 여전히 작동합니다.

다음과 같은 사람들에게 감사합시다. MiMi Aung 및 Ingenuity, 수석 엔지니어, Bob Balaram 및 나머지 Ingenuity 팀 선반에 앉는 아이디어를 현실로 만들기 위해 열심히 로비하기 위해 NASA에서.

창의성은 4파운드를 초과할 수 없지만 성공적으로 우리의 모든 희망을 이뤘습니다. 이를 통해 우리는 더 많은 것을 성취할 수 있는 후계자를 꿈꿀 수 있었고, Ingenuity의 계속되는 성취는 인내의 강림과 같은 기쁨을 불러일으켰습니다.

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