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비가 오지 않으면 비가 옵니다. 지정학적, 정치적 위기, 인플레이션, 공급망 병목 현상, 올해 무슨 일이 일어날 수 있습니까? 자연 재해.
8월 8일 서울에는 80년 만에 가장 많은 폭우가 내려 최소 9명이 사망했습니다. 이 정도의 홍수는 1942년 한반도 남부에서 마지막으로 기록되었다.
대한손해보험협회에 따르면 7,500여 명의 자동차 소유자가 주장 침수나 차량 파손에 대한 배상금 총액은 977억6000만원으로 추산된다.
주식시장의 경우지만, 코스닥 컴파운드 커서는 유연하게 유지되었으며, 인선이엔티인 주요 환경 서비스 회사는 하루 만에 16% 이상 상승했습니다.
경제적 결과 외에도 국가는 또 다른 정치적 위기에 직면할 수 있습니다. 주간에 따라 투표윤석열 대통령 지지율은 전주보다 3.8%포인트 하락한 29.3%를 기록했다. 윤씨의 국정 행태에 대한 부정적 평가는 67.8%로 3.3%포인트 높아졌다. 이에 비해 7월 하반기 조 바이든 미국 대통령 지지율은 36%였다.
한국 정부의 수반이 내일 사임을 믿을 이유가 없습니다. 그러나 국가의 사회적 긴장 수준이 높아질 수 있습니다. 최근에 공부하다국제통화기금(IMF)은 소비자들이 불확실성에 공포를 느끼고 제조 및 서비스에서 생산이 손실됨에 따라 혼란이 경제적으로 부정적인 영향을 미칠 수 있음을 보여주었습니다.
중국에서는 올해 7번째 태풍 뮬란이 중국 남부 하이난성과 광둥성 연안 지역에 접근하면서 8월 10일 황색 경보가 발령되었습니다. 문제는 하이난이 중국의 주요 종자 생산기지이고 광둥이 중국의 경제 및 공업 중심지라는 점이다. 공식 통계에 따르면 중국에서 태풍으로 인한 연간 피해액은 약 56억 달러에 이른다.
한편, 유럽에서는 문제가 정반대의 성격을 띠고 있습니다. 라인강의 수위는 접근 위험할 정도로 낮은 수준. 새로운 예측에 따르면 바지선을 통한 내륙 화물 운송을 위한 유럽의 가장 중요한 수로가 조만간 통행이 불가능해질 수 있습니다.
40cm 미만의 수위는 독일의 주요 교차점에 있는 보트가 더 이상 통과할 수 없음을 의미합니다. 결과적으로 유럽 연합은 에너지와 상품 부족에 직면할 수 있습니다. 원자재, 비료, 중간체 및 화학 완제품을 포함한 모든 유럽 화학 물질 선적의 최대 10%가 라인강을 따라 운송되는 것으로 추정됩니다.
라인강은 독일 화학제품 출하량의 약 28%를 차지합니다. 킬 연구소에 따르면 연구낮은 수위는 교통 장애를 초래하여 경제 활동에서 의미 있고 경제적으로 의미 있는 감소를 초래합니다. 이번에는 공급망이 이미 코로나19 팬데믹과 지정학적 긴장으로 휘청거리고 있기 때문에 경제적 영향이 더 악화될 수 있습니다.
