현대 자동차, 세단 생산 일부를 한국으로 전환

현대 자동차는 Avante와 Sonata 세단의 생산을 앨라배마 공장에서 한국으로 부분적으로 전환하고 있습니다.

현대 노동 조합에 따르면 양팀 7 만대 생산은 올해 아산, 충남, 울산 지역 세단 공장으로 이전된다.

그 대가로 앨라배마 공장은 원래 울산에있는 현대의 SUV 공장에 할당되었던 현대의 SUV의 부분 생산량에 대한 책임을지게 될 것입니다.

지금까지 미국 시장에 판매 된 투싼 자동차는 한국 자동차 제조업체에서 수출되었습니다. 울산의 투손 생산량이 앨라배마 공장으로 이전 될지는 아직 밝혀지지 않았습니다.

양측은 최근 회사와 노동 조합이 스왑을 합의했다고 밝혔다.

국내 완성차 업체로서는 해외 생산을 본격화 한 것은 이번이 처음이다. 이 특이한 움직임의 원동력은 지역 일자리를 보존하는 것이 었습니다.

현대 자동차 아산 공장의 주력은 중형 쏘나타 세단이며, 울산에있는 세 번째 공장은 아반떼 소형 세단을 생산합니다.

두 대의 자동차는 현대의 더 저렴한 세단 옵션으로 수십 년 동안 꾸준히 판매되었습니다. 국내 Avante 판매는 작년에 강세를 유지했지만 Sonata는 전년 대비 32 % 감소했습니다. 최근 몇 년 동안 한국 소비자들이 고급차와 SUV로 몰리면서 국내 세단에 대한 전반적인 수요가 감소했습니다.

한국 자동차 공업 협회 자료에 따르면 지난해 국내 신규 등록 차량은 전년 대비 6.2 % 증가했지만 중소형 세단은 감소세를 보였다. 반면 대형 SUV와 세단은 전년 대비 판매되어 연간 매출 성장을 이끌었습니다.

코로나 19 확산이 세계 경제에 부정적인 영향을 미치면서 지난해 자동차 수출이 전반적으로 감소 해 소형 세단에 대한 내수 감소를 해외 판매로 보상 할 수 없다.

아산, 울산 제 3 공장은 현대 노동 조합은 회사에 지역 일자리 확보를위한 조치를 요구하고있다. 반면 4 륜구동 현대 공장은 차종의 끊임없는 인기로 여전히 수요가 많다.

현대차에게도 Tucson의 생산량 일부를 앨라배마에 보내는 것은 시장에서 SUV의 인기를 감안할 때지는 게임이 아닙니다.

새로운 Tucson 스포츠카. [HYUNDAI MOTOR]

READ  한국 스케이터가 일찍 축하하며 0.01초 차이로 금메달을 잃었습니다.

투손은 지난해 미국에서 가장 많이 팔린 현대차 SUV 중 하나로 월평균 10,000 대 이상 판매됐다. 현대차는 올 봄 미국에서 출시 될 예정인 4 세대 투싼 최신 그룹 업데이트에 대한 수요가 증가 할 것으로 예상하고있다.

작년에 회사는이 새로운 모델의 투 손도 내수에 빠르게 대응하기 위해 앨라배마 공장에서도 생산 될 것이라고 발표했습니다.

현대차 대변인은 “생산 균형은 한국과 미국 사이트의 용량을 고려한 것”이라고 말했다.

“[Tucson’s] 미국 공장의 생산량 증가를 통해 한 손으로 국내 수요를 충족하고 시장 수요에 유연하게 대응할 수 있습니다. 우리는 또한 소규모 생산에 직면하고있는 현지 직원들의 직업 안정성을 고려했습니다.”

글 손해영, 송경원 [[email protected]]