스페인 기술 회사인 Indra는 한국에서 아시아 전역에 서비스를 개시하는 최초의 3D 민간 항공 레이더를 구현하여 세계에서 가장 바쁘고 가장 복잡한 도로 관리 경로 중 하나인 일본과 중국을 연결하는 A593 항공 경로의 항공 안전을 향상시킬 것입니다. 한국과 북미의 비행 관문인 Air.
중국해를 동쪽에서 서쪽으로 가로지르며 한국과 동아시아 전역, 인도네시아를 잇는 항공로를 통과하는 항로이다.
회사는 이 장거리 3D 레이더를 한국의 제주도에 설치할 예정입니다. 이러한 시스템이 제공하는 신뢰성과 정확성은 이와 같이 교통량이 많은 도로와 공항이 많은 도시 또는 풍력 발전 단지가 기존 레이더에 간섭을 일으키는 지역에서 극도의 안전을 허용합니다.
이 시스템은 비행 중인 항공기로부터 정보를 자동으로 수집하는 완전 디지털 보조 레이더 및 ADS-B 모니터링 시스템과 함께 작동합니다. Indra 센서에서 제공하는 모든 데이터를 통합하면 보다 정확한 디스플레이를 제공하고 보안을 두 배로 높일 수 있습니다.
– 광고 –
이 정보를 수집하기 위해 항공기를 조사하는 기존 레이더와 달리 3D 레이더만이 항공기가 완전히 독립적으로 비행하는 고도를 결정할 수 있습니다.
수백 개의 독립적인 에너지 펄스로 전체 영공을 전자적으로 스캔하는 레이더입니다. 회사는 “각 항공기의 위도, 경도 및 고도 위치를 파악하기 위해 여러 레이더가 협력하여 작동하는 것과 같습니다.”라고 설명합니다.
220마일 이상의 범위에서 이 시스템은 한국 모니터가 중국 상대에게 항공편을 환승하는 아토테 포인트에 도달할 때까지 제주도 남쪽의 감시를 강화할 것입니다.
고급 디지털 신호 처리는 가장 혹독한 기상 조건에서도 작동할 수 있도록 하여 노이즈와 간섭을 제거하여 최상의 가시성을 보장합니다.
인드라가 제주도에 설치한 레이더는 2차 레이더에 이어 1차 2D 접근 레이더에 이어 세 번째다. 또한 한국에서는 2015년 서울 인천공항의 항법, 모니터링 및 교통 관리 시스템을 현대화하는 대규모 계약을 수주했습니다.
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/QG3QCHQ4NJO7HF76FNJPL5EOV4.jpg){kind=small}
