토요일 산업부는 6월 무역수지가 16개월 만에 흑자를 기록했지만 반도체 수요 부진으로 수출이 9개월 연속 감소했다고 밝혔다.
산업통상자원부가 집계한 자료에 따르면 지난달 수출액은 전년 동기 대비 6% 감소한 542억4000만 달러를 기록했다.
주요 수출 품목인 반도체가 수요 감소와 칩 가격 하락으로 28% 하락하면서 하락이 발생했습니다.
그러나 6월은 올해 지금까지 수출 감소폭이 가장 적었으며, 이는 올해 하반기에 수출이 반등할 수 있음을 시사할 수 있습니다.
5월 국내 수출은 전월 14.4% 감소에 이어 15.2% 감소했다.
주요국들이 치솟는 인플레이션과 경기둔화를 억제하기 위해 강력한 통화긴축을 단행한 가운데 지난해 10월 이후 수출이 매년 감소세를 보이고 있다. 수출이 9개월 연속 감소한 것도 2020년 이후 처음이다.
에너지 수입은 전년 동기 대비 27.3% 감소하면서 6월 수입은 전년 동기 대비 11.7% 감소한 531억 1000만 달러를 기록했다. 한국은 에너지 수요의 대부분을 수입에 의존하고 있습니다.
이에 따라 지난달 무역수지는 11억3000만달러 흑자를 기록해 15개월 적자를 마감했다.
에너지 가격 상승으로 인해 2022년 3월부터 2023년 5월까지 한국에서 수입이 수출을 초과했으며, 이는 1997년 이후 한국에서 가장 긴 무역 적자였습니다.
1∼6월 누적 무역적자는 262억1000만달러로 집계됐다.
부문별로는 칩 수출이 전년 동기 대비 28% 감소한 89억 달러를 기록했고, 국내 반도체 매출도 지난해 8월 이후 전년 동기 대비 감소세를 기록했다.
자료에 따르면 6월 금액 기준 수출액은 올해 들어 지금까지 월간 최고치를 기록했다.
석유화학제품 수출은 22% 감소한 35억6000만 달러, 석유제품 수출은 가격 하락으로 40.9% 감소한 33억 달러를 기록했다.
공급 품목 수출은 11.1% 감소한 14억 달러를 기록했고, 바이탈 및 건강 제품의 글로벌 판매는 6.1% 감소한 13억 달러를 기록했습니다.
그러나 지난달 자동차 수출은 전년 동기 대비 58.3% 증가한 62억3000만 달러, 자동차 부품 수출은 5.7% 증가한 19억9000만 달러를 기록했다.
기계류 수출은 8.1% 증가한 44억7000만 달러, 철강 수출은 3.1% 증가한 33억8000만 달러였다.
선박 판매는 98.6% 증가한 24억 8000만 달러를 기록했습니다. 이차전지 해외 출하량은 9억2000만달러로 16.3% 증가했다.
행선지별로는 최대 교역 상대국인 중국으로의 선적이 2개월 연속 100억 달러를 돌파했지만 글로벌 경기 둔화로 6월 19% 감소한 105억 달러를 기록했다.
대미 수출은 기저효과가 높아져 1.8% 감소한 95억9000만 달러를 기록했다.
동남아시아국가연합(ASEAN)으로의 출하량은 반도체 등 수요 부진으로 16.6% 감소한 85억8000만 달러를 기록했다.
ASEAN 그룹은 브루나이, 캄보디아, 인도네시아, 라오스, 말레이시아, 미얀마, 필리핀, 태국, 싱가포르, 베트남입니다.
다만 유럽연합(EU)으로의 수출은 18.2% 증가한 61억9000만달러, 중남미 국가로의 수출은 9.2% 증가한 25억4000만달러를 기록했다.
외교부는 지난 달 중동 국가로의 입국이 14% 증가한 16억4000만 달러를 기록했다고 밝혔습니다.
앞서 기획재정부는 2023년 수출이 전년 대비 4.5% 감소할 것으로 예상했지만, 정부는 올해 수출 목표를 지난해 총액보다 0.2% 증가한 6850억 달러로 설정했다.
연합
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