서울, 11월 9일 (로이터) – 1만 명 이상의 한국 지하철 노조가 목요일에 이틀간 파업을 시작하여 늘어나는 부채를 줄이기 위해 일자리를 삭감하려는 지하철 운영업체의 압력에 항의하여 수도권 일부 통근자들의 업무에 지장을 초래했습니다.
이번 파업은 2026년까지 인력을 약 13%, 즉 2,200명 이상 감축하겠다는 서울교통공사의 계획에 대한 이견으로 인해 서울메트로와 두 주요 노조 간의 협상이 결렬된 지 몇 시간 만에 이뤄졌습니다.
서울의 지하철 운영업체들은 아시아 4위의 경제 대국인 서울이 급격한 인구 노령화와 복지 비용 상승에 직면함에 따라 부분적으로 노인들을 위한 무료 승차를 포함해 수년 동안 빚과 씨름해 왔습니다.
오전 9시에 파업이 시작되었고 소규모 노조가 마지막 순간에 철수했기 때문에 아침 출퇴근 시간대에는 거의 영향이 없었습니다. 그러나 시 당국은 저녁 시간 일부 지연을 경고하고 긴급 열차, 버스, 대체 인력을 동원하겠다고 약속했다.
이종식 고용노동부 장관은 이번 파업에 대해 유감을 표명하고 불법행위에 대해선 적극 대응하면서 타협을 위해 노력하겠다고 밝혔다.
이 대표는 지난해 1조7000억원이 넘는 지하철 사업자의 부채를 줄이기 위해 노력해야 한다고 주문했다.
지난 달 시는 부채를 줄이기 위한 노력의 일환으로 2015년 이후 처음으로 지하철 요금을 약 12% 인상했습니다. 하지만 노인들에게는 계속해서 무료 탑승이 제공됩니다.
이 대표는 페이스북을 통해 “서울시민이 물가상승 부담을 떠안고 있는 상황에서 노조가 이를 무시하고 파업에 나선 것은 무책임하다”고 말했다.
노조는 가능한 한 조속히 지하철 운행을 정상화하기 위한 협상을 계속하겠다고 약속했지만 회사가 인력 감축 계획에 대해서는 ‘전향적인’ 입장을 제시해야 한다고 말했다.
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신현희 기자입니다. 편집자: 스티븐 코츠(Stephen Coates)
우리의 기준: 톰슨 로이터 신뢰 원칙.
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