한국 비즈니스 로비 수석, 전기 자동차 크레딧에 대한 미국 법률 연기 촉구

한국 비즈니스 로비 수석, 전기 자동차 크레딧에 대한 미국 법률 연기 촉구

이 날짜 없는 파일 사진은 한국무역협회 구자열 회장의 모습이다. (연합)

한국의 무역로비실장은 한국 자동차 제조사들에게 불리하게 여겨지는 전기차 구매자들을 위한 세금 감면에 관한 새로운 미국법 시행을 최소 3년 연기할 것을 미국에 요구했습니다.

고자열 한국무역협회(KITA) 회장이 20일(현지시간) 존 오소프 조지아 상원의원, 팻 윌슨 조지아주 경제개발부 국장을 만나 메시지를 전했다. 현지 시간), Kita가 말했습니다.

조 바이든 미국 대통령이 지난 8월 서명한 IRA는 북미 외 지역에서 조립된 전기차를 세제 혜택에서 제외해 현대·기아차가 현지 공장에서 전기차를 만들어 수출해 미국 시장에서 입지를 잃을 것이라는 우려가 커지고 있다. 미국

무역협회는 “고상원 의원은 미국에서 활동하는 한국 기업이 미국의 첨단 소재 공급망 주도권에서 중요한 역할을 하고 있기 때문에 미국에서 활동하는 한국 기업이 부당한 대우를 받지 않도록 주의를 당부했다”고 말했다.

협회는 “현대차 등 한국 기업들이 미국에 막대한 투자를 하고 생산과 고용 창출에 기여하고 있는 점을 감안해 물가상승률 인하법 시행을 최소 3년 이상 연기하는 방안을 진지하게 검토해달라”고 당부했다. .

한국은 이 조항이 한국 기업에 차별이 될 수 있다며 한국산 전기차에 대한 예외조항을 만들기 위해 정부와 기업 모두에서 총력을 기울이고 있다.

바이든 전 부통령은 지난주 윤석열 대통령에게 서한을 보내 이 문제에 대한 한국의 우려를 잘 알고 있다며 법에 대해 솔직하고 공개적인 대화를 계속할 용의가 있다고 밝혔습니다. (연합)

READ  '나쁜' 경제: 북한이 왜 여러 나라의 대사관을 폐쇄하는가?
답글 남기기

이메일 주소는 공개되지 않습니다. 필수 필드는 *로 표시됩니다

You May Also Like

한국은행, 2040년대 한국경제 마이너스 국면 진입할 수도 있다고 경고

리창용 한국은행 총재가 15일 서울에서 열린 간담회에서 연설하고 있다. 한국은행 제공 생산연령인구가…

한국의 경상수지 흑자는 칩 부문에서 3년 만에 최고치에 가깝습니다.

부산항 컨테이너 터미널 (파일사진, 뉴스1 제공) 한국의 최대 수출품인 반도체의 해외 판매…

옐런 총리, 경제관계 강화 위해 한·일 정상들과 회동

(블룸버그) — 재닛 옐런 미국 재무장관은 한·일 재무장관 회담에서 일본과 한국이 엔화와…

아시아 태평양 지역의 주식 상승; 6월 중국 산업 수익 데이터가 예상됩니다 ينتظر

싱가포르 – 월스트리트의 주요 지수가 다시 기록적인 마감 수준에 도달한 후 화요일…