필리핀 고위 보안 관계자는 AP 통신에 필리핀 선원 중 사상자는 없었으며 두 척의 선박에 대한 피해를 평가 중이라고 말했습니다.

중국이 반복적으로 필리핀 해군 전초기지를 고립시키려고 시도한 세컨드 토마스 암초 근처에서 발생한 두 건의 사건은 선박이 중국 선박으로부터 신속하게 이동할 수 없었다면 상황이 더욱 악화되었을 수 있다고 관계자는 말했습니다. 이 관계자는 이 문제를 공개적으로 논의할 권한이 부족하기 때문에 익명을 전제로 말했습니다.

필리핀 앞바다 섬을 포함해 남중국해에 대한 중국의 광범위한 영유권 주장은 긴장을 고조시켰고 필리핀의 오랜 동맹국인 미국을 분쟁에 끌어들였습니다.

중국의 공식 명칭인 중화인민공화국(China People’s Republic of China)의 이니셜을 사용하고, Second Thomas Shoal의 경우 필리핀에서 사용하는 이름을 사용했습니다. 그녀는 미국이 필리핀 주권을 보호하고 자유롭고 개방적인 인도-태평양 지역을 지원하기 위해 동맹국들과 함께할 것이라고 덧붙였습니다.

중국 해안경비대는 필리핀 선박이 반복적인 무선 경고에도 불구하고 “허가 없이” 중국 해역을 “초월”했다고 밝혔고, 이로 인해 필리핀 선박이 이를 저지했다. 충돌을 일으킨 배에 대해 필리핀 선박을 비난했습니다.

중국 해안경비대는 홈페이지에 올린 성명에서 “필리핀 측의 행동은 해상 충돌 방지에 관한 국제 규정을 심각하게 위반하고 우리 선박의 항해 안전을 위협하는 것”이라고 밝혔다.

중국 당국은 ‘불법 건설’ 자재를 운반하는 필리핀 선박을 정지시키고 있다고 밝혔다.

남중국해를 담당하는 필리핀 정부 태스크포스는 필리핀 보급선 2척과 필리핀 해안경비대 선박 2척이 중국의 봉쇄 하에 군사 기지로 식량과 기타 보급품을 전달하기 위해 향하던 중 충돌이 발생했다고 밝혔습니다.

보고서는 중국 선박의 행동이 “UN 헌장, UNCLOS”와 해상 충돌 방지를 위한 국제 규정을 노골적으로 무시했다고 덧붙였습니다.

필리핀 선박이 필리핀 해병대와 분쟁 지역에 주둔 중인 선원들에게 보급품을 전달할 때 근접 충돌이 자주 발생했습니다. 그러나 필리핀 관리들이 자국 선박이 중국 선박에 의해 공격을 받았다고 발표한 것은 이번이 처음이다.

과거 중국 관리들은 중국의 영토 주장을 집행하는 중국 선박이 실제로 어선으로 위장한 준군사 선박이었다는 주장을 경시해 왔습니다.

중국의 노력에도 불구하고 두 척의 배 중 한 척은 좌초된 군함 BRP 시에라 마드레(BRP Sierra Madre)에 주둔한 소규모 부대에 보급품을 전달할 수 있었다고 태스크포스는 말했습니다.

남중국해는 세계에서 가장 바쁜 무역로 중 하나이다. 분쟁에는 중국, 필리핀, 베트남, 말레이시아, 대만, 브루나이가 포함되어 있으며 이 지역의 미중 경쟁의 미묘한 단층선의 인화점입니다.

8월 초, 중국 해안경비대 함정이 필리핀 보급선 2척 중 1척에 물대포를 발사해 두 척의 토마스 암초에 접근하는 것을 막았습니다. 이로 인해 페르디난드 마르코스 2세(Ferdinand Marcos Jr.) 대통령은 분노했고 마닐라 주재 외무부는 중국 대사를 소환해 강력한 항의를 표명했습니다.

워싱턴은 조약 동맹국으로서 필리핀을 방어할 의무가 있다는 경고를 갱신함으로써 대응했습니다.

중국 외교부는 미국이 미국-필리핀 상호방위조약 발동 가능성을 제기해 “중국을 위협하고 있다”고 비난했다. 중국은 미국이 지역 영토 분쟁에 간섭하지 말라고 거듭 경고해 왔습니다.

뤽 베론 주마닐라 유럽연합 대사는 이번 사건과 그 반복, 격화는 위험하고 매우 충격적이라고 말했다. 그는 유럽연합이 “남중국해에서 국제법을 전적으로 존중해야 한다는 요구에” 필리핀과 동참한다고 덧붙였습니다.

2016년 유엔 해양법 협약에 따른 중재 판결은 남중국해 거의 전체에 대해 역사적 근거에 따른 중국의 주장을 무효화했습니다. 중국은 필리핀이 요청한 중재에 참여하기를 거부하고 판정을 거부했으며 계속해서 이의를 제기하고 있습니다.

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방콕의 Associated Press 기자 Huizhong Wu가 이 보고서에 기고했습니다.

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