포스코, 한국 트럭 운전사 파업 지속에 일부 공장 중단

2022년 6월 9일 한국 여수에서 트럭 노동자 연대 노조원이 트럭 옆에 서서 파업을 하고 있다. 연합 로이터/파일 사진 제공

SEOUL (로이터) – 한국의 포스코 철강은 일요일에 더 많은 것을 요구하는 트럭 운전사들의 파업으로 인해 출하되지 않은 완제품의 저장 공간이 부족하여 국내 일부 공장을 중단한다고 밝혔다. 더 높은 연료 가격으로 지불하십시오.

포스코(005490.KS)는 수천 명의 트럭 운전사들의 파업으로 인해 국가의 주요 산업 중심지와 항구에서 상품 운송이 중단됨에 따라 생산 라인을 절단하는 자동차 제조업체 현대차(005380.KS)를 추적하고 있습니다.

포스코 관계자는 “포항 제철소 일부 생산 중단이 예정돼 있는데 언제까지 중단될지는 아직 모른다”며 “중단은 월요일부터 시행된다”고 말했다.

이번 결정은 지난 6월 7일부터 시작된 파업을 끝내기 위해 정부와 화물트럭운전노조가 4차 회의를 열고 있는 가운데 이뤄졌다.

한국은 반도체, 스마트폰, 자동차, 배터리 및 전자 제품의 주요 공급국입니다. 이번 파업은 코로나19에 대한 중국의 엄격한 규제와 러시아의 우크라이나 침공으로 이미 중단된 글로벌 공급망에 대한 불확실성을 심화시켰다. 더 읽기

전 세계 항구들이 공급 병목 현상으로 씨름하면서 칩, 석유화학 및 자동차 생산 둔화가 한국의 핵심 수출을 위협하고 있으며, 아시아 4위 경제 대국의 소비자 물가 상승률은 14년 만에 최고치를 기록하고 있습니다. 더 읽기

트럭 운전사들은 유가가 오르면 최저임금을 보장하는 보조금을 올해 말까지 연장할 것을 요구하고 있다.

국토교통부는 “당사자인 선주들이 화물운송 안전운임제 폐지를 요구하고 있다”고 해명해 노조에 대응했다고 밝혔다.

일요일 총 31개 산업 연맹의 공동 성명은 시멘트, 석유화학, 철강, 자동차 및 IT 부품을 포함한 산업 전반에 병목 현상이 발생함에 따라 트럭 운전자들에게 파업을 끝내고 직장으로 복귀할 것을 촉구했습니다.

고용·택시·반도체 등을 대표하는 협회는 “정부가 대화를 통해 포용적 성장의 길을 찾겠다고 했음에도 불구하고 화물연대의 이번 장기파업은 국가물류를 인질로 잡는 극단적인 투쟁에 불과하다”고 말했다. 자동차와 다른 사람들은 성명에서 말했다.

약 40명이 급습으로 체포되었으며 그 중 일부는 나중에 풀려났습니다. 절차는 일부 지역에서 긴장되기는 했지만 대체로 평화로웠습니다.

산업부는 트럭운전사 노조원의 30%에 해당하는 6600여명이 23일 파업에 돌입해 울산석유화학단지의 트럭운송사업을 중단하고 포스코의 제품 인도를 지연시킨 것으로 추산했다.

노조는 숫자를 명시하지 않은 채 파업 노동자의 수가 더 많았고, 비노조 트럭 운전사들도 일을 하지 않기로 결정했다고 밝혔다.

정부 관계자는 21일 전국 화물량의 80%를 차지하는 부산항의 컨테이너 물동량이 평소보다 3분의 2가량 줄었다고 말했다.

인천항은 80% 하락했고, 파업이 많이 일어난 공업 중심지인 울산항은 화요일부터 컨테이너 운송이 중단됐다.

김병욱의 추가 보도. 작가 유춘식; 편집: William Mallard, Jacqueline Wong 및 Louise Heavens

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