Toyota는 새로운 Subaru 기반 GR86에 문제가 있습니다. 또 다른 2도어 스포츠카는 트랙 데이 행사에서 엔진 고장을 겪었고 자동차 제조업체는 보증 기간 동안 차량 수리를 거부했습니다. 그냥 루크 옆에 가고 싶어하는 차 주인은 매사추세츠에 있는 그의 지역 토요타 딜러와 제조업체가 그의 고장난 엔진을 덮어주기를 거부했고 그가 트랙에서 학대를 당했다고 말했습니다. Luke는 실패가 발생했을 때 워밍업 비디오를 가지고 있습니다. 당신이 보는 것이 학대인지 스스로 결정할 수 있습니다.

고장은 일요일 보스턴에서 서쪽으로 약 1시간 거리에 있는 Palmer Motorsports Park에서 발생했습니다. Luke는 요 전날 2022 GR86으로 HPD 세션에 등록했으며 작년에 우리가 다룬 Blake Alvarado 상황에 대해 들었지만 걱정하지 않았습니다. “RTV 문제에 대해 들었지만 일반적으로 [thought] 문제가 과장되었을 가능성이 높습니다. Subaru 엔진에 사용되는 개스킷 소재인 RTV는 많은 차량의 윤활 시스템에서 발견되었으며 소유자는 이 물질이 고장의 원인이라고 주장했지만 Toyota와 Subaru는 이 문제를 공개적으로 언급하지 않았습니다.

그가 루크를 껴안기 시작한 지 약 5분 후, 그는 뭔가 잘못되었음을 감지했습니다. 시작 [I] 나는 헬멧을 쓰고 있었기 때문에 펜더 라이너 같은 것이 느슨해져 프레임에 부딪히고 있다고 생각했고 워밍업 중에 엔진 고장을 예상하지 못했습니다. “비디오가 나온 지 7분 만에 그의 차가 심하게 부딪쳤고 그는 연기 구름 속에서 트랙 옆에 멈췄습니다.

Luke의 2022년형 GR86은 주행 거리가 약 19,000마일에 불과합니다. Toyota Corporate가 주장하는 것처럼 그가 경주를 하든 차를 남용하든 그것은 당신에게 달려 있습니다. 우리는 Luke의 상황에 대한 논평을 위해 자동차 회사에 연락했지만 답장을 받지 못했습니다. 업데이트하면 이 이야기를 업데이트하겠습니다.

차가 트랙에서 치워진 직후, 그는 매사추세츠 주 리틀턴에 있는 Acton Toyota로 가져갔고, 대리점이 주말에 문을 닫았기 때문에 키를 드롭 박스에 남겨 두었습니다. 다음날 아침 딜러와 대화했을 때 Locke는 그들에게 무슨 일이 일어났는지 말했고 무슨 일이 일어났는지에 대한 비디오를 가지고 있다는 것을 알았다고 말했습니다. 점검 결과 엔진 블록 상부에 구멍이 발견되었습니다. 루크는 오일 팬에 느슨한 RTV가 있는지 확인했는지 확실하지 않다고 말합니다. 딜러는 그에게 위에 포함된 비디오를 본 후에도 추적된 사용으로 인한 손상은 보증 대상이 되지 않을 것이라고 말했습니다.

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Luke는 자신의 문제를 Toyota에 에스컬레이션했지만 사실상 동일한 응답을 받았습니다. “[An agent] 그는 내가 차를 가지고 있는 딜러라면 누구에게나 물어봅니다. 나는 그녀에게 말하고 그녀는 대리점에 전화를 걸고 그녀는 대리점이 옳고 보증을받지 못할 것이라고 다시 나에게 말합니다.”그는 계속해서 상황을 해결하려고 노력하고 심지어 비디오를 보내겠다고 제안했지만 운이 없습니다. . “. 법인도 한동안 레이싱을 했다고 말하려고 했어요.”

경쟁 사용 명시적으로 보증 대상 해외의 GR 브랜드 Toyota 차량의 경우(미국 제외). 이것은 Toyota Saturday GR Track Experience라는 자체 트랙 데이 이벤트를 제공하는 자동차 제조업체에도 불구하고 있습니다. GR86 기능. 실제로 Toyota는 엔진 교체에 특히 인색한 반면 사실상 동일한 BRZ를 만드는 Subaru는 고장을 더 기꺼이 커버합니다.

Luke는 자신이 지불해야 하는 엔진을 교체하기 위해 13,000달러를 인용했다고 주장합니다. 그는 법적 조치를 고려하고 있지만 도요타가 그러한 상황을 바로잡기 위해 노력한 선례가 있습니다. 마지막으로 GR86의 엔진이 트랙데이에 고장났을 때, 토요타는 처음에는 그렇게 하기를 거부했음에도 불구하고 보증 하에 고장나서 엔진 재구축을 보장했습니다.

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