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러시아 3년차에 돌입 우크라이나 전쟁 새로운 분석에 따르면 지난해 인도에 대한 기록적인 원유 판매량 370억 달러에 힘입어 정부 금고에 전례 없는 양의 현금이 유입되었으며, 이는 인도가 원유의 일부를 정제한 다음 석유로 미국에 수출했다는 결론을 내렸습니다. . 10억 달러 이상의 가치를 지닌 제품.
에너지 및 청정 공기 연구 센터(CREA)의 분석에 따르면 궁극적으로 모스크바에 이익이 되는 이러한 지불 흐름은 전쟁 전 금액의 13배 이상으로 러시아 원유 구매를 늘리는 인도에서 비롯된 것입니다. CNN. 이는 러시아의 우크라이나 침공으로 인한 제재로 인해 감소한 서방 구매자들의 원유 구매를 대체하기 위해 미국의 전략적 파트너인 뉴델리가 개입한다는 의미라고 분석했다.
~하는 동안 러시아산 원유를 인도에 판매 이는 제재 대상이 아니며 완전히 합법적이며 전문가가 배송 방법을 조사한 결과 이 엄청난 양의 배송에는 소위 말하는 것이 포함될 수 있습니다. 원유 유조선의 “그림자 함대”거래 대상 및 방법을 숨기고 크렘린의 이익을 극대화하기 위해 모스크바가 특별히 만든 것입니다.
CNN은 이번 달 초 그리스 기티오 항구에서 복잡한 무역의 일부로 간주될 수 있는 것을 목격했습니다. 대형 유조선과 소형 유조선 두 척이 선박 간 환적을 위해 나란히 서 있었습니다. 선박 간 원유 운송은 때로는 출발지와 최종 목적지를 숨기기도 했습니다.
두 항공사는 다채로운 역사를 가지고 있습니다. 둘 다 몇 주 전에 러시아에서 출발했습니다. 해운 모니터링 회사인 폴스타 글로벌(Pole Star Global)에 따르면 하나는 제재 위반에 연루된 혐의로 기소된 인도 소재 회사가 소유하고 있고, 다른 하나는 이전에 미국의 별도 제재 대상이 된 개인이 소유하고 있었다고 합니다.
폴스타글로벌(Pole Star Global)의 데이비드 태넨바움(David Tannenbaum)은 “이적은 (때때로) 합법적으로 이루어지지만 제재를 회피하기 위한 불법적인 전술로 사용되기도 한다”고 말했다. “배들이 이 석유가 어디서 왔는지, 결국 누가 그것을 구매하는지에 대해 당국을 혼란스럽게 하려고 하기 때문에 당신은 선박들이 플레이하고 있는 우연의 게임에 여러 층을 추가하고 있는 것입니다.”
분석가들은 수에즈 운하와 아시아 시장으로 가는 편리한 경유지인 그리스 라코니아 만에서 매주 수십 건의 유사한 환승이 발생한다고 말합니다.
지난 2월 초 미국 재무부는 러시아 그림자 함대의 작업을 방해하기 위해 미국 제재를 위반하여 러시아 원유 운송을 도운 것으로 의심되는 선박과 회사에 대한 새로운 제재 패키지를 도입했습니다.
미국은 2022년 말 “가격 상한제”에 동의하고 러시아산 원유를 배럴당 60달러 이상 구매하지 않겠다고 약속한 국가 연합을 이끌었습니다. 이들 국가는 또한 글로벌 해운의 주요 주체인 해운회사와 보험회사가 이 가격 이상으로 러시아 원유 거래를 촉진하는 것을 금지했습니다.
무역 조사 회사인 Kpler의 원유 분석 책임자인 Victor Katona는 “가격 상한선은 섀도우 함대를 만드는 진정한 동기였습니다.”라고 말했습니다. “공급망이 길어질수록 선박 간 운송을 구분하기가 더 어려워지고 러시아 배럴의 실제 비용을 결정하는 것도 더 어려워집니다.”
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러시아와 인도 간의 일부 석유 거래는 개방적이고 직접적입니다. 해양 AI 기업인 Windward는 CNN의 글로벌 해운 동향을 분석한 결과 지난해 러시아에서 인도까지 588개의 직항 유조선 항공편을 발견했습니다.
그러나 CNN이 그리스 해안에서 목격한 것처럼 양국 간의 교통 중 일부는 더 복잡합니다. Pole Star Global은 동일한 경로를 조사한 결과 작년에 러시아 선박이 Laconian Gulf에서 인도로 향하는 다른 선박으로 환승한 200회 이상의 여행을 발견했습니다.
폴스타글로벌(Pole Star Global)의 타넨바움(Tannenbaum)은 “거의 모든 선박”이 미국이나 유럽연합과 연결되어 있고 가격이 부과될 것이기 때문에 회사가 이러한 이전의 주된 동기가 제재를 회피하는 것이라고 “의심한다”고 말했습니다. 캡. “이 만은 폐쇄되어 있습니다. 방해가 되지 않습니다. 익명으로 이 활동을 할 수 있습니다.”
Windward의 CEO인 Ami Daniel도 비슷한 평가를 내렸습니다. “이것은 모든 것을 더욱 복잡하게 만들려는 러시아의 체계적이고 체계적인 노력의 일부입니다.” 그는 러시아와 석유 무역업자들이 제재를 회피하려는 유인이 '엄청나다'고 설명하면서 “6천만 배럴이 넘는 석유를 바다 한가운데로 옮겨 인도로 수출하려면 정말 이유가 필요하다. 그렇게 하지 않는 것이 훨씬 쉽기 때문”이라고 말했다. 저것.” 이렇게 하려면 – 직접 항해하세요.
Shadow Fleet은 러시아가 복잡한 방법을 사용하여 수백 척의 모호한 소유권을 가진 유조선을 보유하고 변화하는 전술과 서방 제재의 집중을 극복할 수 있는 병렬 선박 구조를 만들 수 있게 해주었습니다. Windward는 지난 해 함대가 1,800척으로 증가했다고 추정합니다.
인도 원유 구매의 순 효과는 석유 제재로 인해 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 느끼는 압력을 약화시키는 것이었습니다. 러시아 연방 수입은 2023년 3,200억 달러로 사상 최대치를 기록했으며 여전히 강세를 보이고 있습니다. 더욱 상승할 것으로 예상됩니다 아직. 심하게 세 번째 일부 분석가에 따르면 이 돈 중 작년에 우크라이나 전쟁에 지출되었다고 합니다. 2024년에는 분쟁 자금 조달에 더 많은 비율이 할당됩니다.
크렘린이 처분할 수 있는 자금으로 인해 모스크바는 절실히 필요한 서방 현금 흐름을 유지하기 위해 고군분투하고 있는 키예프보다 장기 전쟁을 견딜 수 있는 더 나은 위치에 있게 되었습니다.
RAND Corporation의 이코노미스트인 Howard Schatz가 러시아 재무부의 공공 데이터를 분석한 결과, 러시아 연방 수입과 지출은 2023년에 사상 최고치를 기록했습니다. 그러나 그는 모스크바가 아직 장부 균형을 이루지 못했다고 말했습니다. 이는 전쟁으로 인한 막대한 비용뿐만 아니라 제재로 인한 석유 수입 손실도 나타냅니다.
그는 “세입 증가에도 불구하고 연방 예산 적자는 세 번째로 높은 수준에 도달했다”며 “2022년과 2020년에만 더 커질 것”이라고 말했다. 그는 “국내 생산과 수입에 대한 세금은 높고 효과적입니다. 이는 그들이 이 전쟁 비용을 지불하기 위해 국민들에게 세금을 부과하고 있다는 것을 의미합니다”라고 덧붙였습니다.
인도는 중동 석유를 놓고 서방 국가와 경쟁하지 않기 때문에 국제 가격을 낮게 유지하는 방법으로 러시아로부터의 구매를 정당화했습니다. 하딥 싱 푸리(Hardeep Singh Puri) 인도 석유·천연가스 장관은 지난주 CNBC에 “우리가 중동 석유를 더 많이 구매하기 시작하면 석유 가격은 75달러나 76달러에 이르지 못할 것”이라며 “150달러가 될 것”이라고 말했다.
세계 석유 무역에서 인도의 복잡한 역할은 러시아 원유가 변환되는 석유 제품의 운명에도 반영됩니다. 원유의 일부는 인도 서해안의 정유소에서 석유제품으로 정제된 후 미국과 러시아 석유에 대한 제재를 체결한 기타 국가로 수출됩니다. 제재에는 비평가들이 “정유소의 허점”이라고 부르는 러시아 외부에서 정제된 제품은 포함되지 않습니다.
CREA의 분석에 따르면 미국은 가격 상한제가 시행된 2022년 12월 초부터 2023년 말 사이에 13억 달러 상당의 러시아 원유로 만든 인도 정유 제품의 최대 구매자인 것으로 추산되었습니다. 이 조직의 추정은 이용 가능한 운송 및 에너지 데이터에 대해 대중에게 공개합니다.
러시아에도 제재를 가하는 미국의 동맹국을 추가하면 석유 제품 수출 가치가 크게 높아집니다. CREA는 이들 국가가 2023년에 러시아 원유를 사용하여 만든 석유 제품을 91억 달러 규모로 수입한 것으로 추정했는데, 이는 전년 대비 44% 증가한 수치입니다.
모스크바는 이러한 정유 및 수출 활동을 통해 부자가 되는 방법도 찾았습니다. 러시아 원유를 수용하는 인도 정유소 및 항구 중 하나는 Vadinar에 위치하고 있으며 Nayara Energy라는 회사가 운영하고 있으며 이 회사는 러시아 석유 대기업 Rosneft가 49.1% 소유하고 있습니다. CREA는 미국이 2023년 바디나르에서 6300만 달러 상당의 정제 석유제품을 수입했으며, 해당 공장에서 사용된 원유의 약 절반이 러시아산인 것으로 추정했다. 그리고 그것은 모두 완전히 보드 위에 있습니다.
그러나 이 조직의 보고서는 Vadinar의 수출이 “러시아산 원유에 대한 세금의 형태로 크렘린에 상당한 세수를 가져다준다”고 덧붙였습니다. 또한 Rosneft가 정유하여 모스크바의 서방 경쟁국에 재판매하여 얻은 이익을 통해서도 발생한다고 덧붙였습니다.
그러나 유조선 한 척의 원유 거래에 들어가는 금액이 너무 크기 때문에 러시아에 대한 제재를 회피하기 위한 아주 작은 작전이라도 얻을 수 있는 이익은 엄청나다고 분석가들은 말한다. Windward의 Daniel은 “놀랍도록 수익성이 좋은 것에 대해 이야기하고 있습니다.”라고 말했습니다. “그렇게 하고 싶은 유혹은… 트레이더들에게는 엄청납니다. 그들은 4~5개월 안에 1천만 달러에서 4천만 달러까지만 벌 수 있습니다. 세상에 그렇게 할 수 있는 다른 기회가 있을지 모르겠습니다.”