라나 페인이 각본을 맡은 작품

원래 2023년 11월 25일 Windsor Star에 게재되었습니다.

진실이 좋은 이야기를 방해하지 않도록 하세요.

미국 작가이자 코미디언인 마크 트웨인(Mark Twain)의 유명한 인용문은 윈저(Windsor)의 NextStar 배터리 공장을 둘러싼 폭풍우를 요약하는 데 도움이 됩니다.

모든 그룹의 무해한 소셜 미디어 게시물로 시작된 것이 이 나라에서 유황 수준의 논쟁이 되었습니다.

매일 경찰이 이 나라의 주요 산업 일자리를 광고하는 경우는 흔하지 않습니다. 해당 트윗에는 수익성이 좋은 합작 배터리 제조업체인 Stellantis-LG와 관련하여 1,600명의 한국인이 캐나다에서 “일하고 생활하기” 위해 오고 있다는 내용이 모호하게 언급되었습니다.

이제 오해하지 마십시오. 경찰 트윗 때문에 머리가 긁혔습니다.

대규모 산업 프로젝트를 시작하는 방법을 아는 사람은 이러한 일을 하나로 묶는 데 다양한 기능을 담당하는 다양한 사람들이 필요하다는 것을 알고 있습니다. 경찰이 구체적으로 어떤 직업을 지칭하는지는 명확하지 않다.

하지만 그렇다고 해서 잘못된 정보 공장이 초과 근무를 하는 것을 막지는 못했습니다.

이 주장을 조사하는 대신 이 나라의 모든 톰, 딕, 해리는 이 문제에 대해 즉시 의견을 제시하기로 결정했습니다.

연방 야당을 비판하는 사람들은 약속된 캐나다 일자리를 빼앗기 위해 외국인 노동자들이 이곳에 오는 것에 화가 나서 피비린내 나는 살인을 외쳤습니다. 이 미디어 서커스의 주역이자 보수당 지도자인 피에르 포일리에브르는 이 문제에 대한 전국적인 조사를 촉구하기까지 했습니다.

그것은 모두 경찰이 쓴 일자리와 경제에 관한 트윗을 기반으로 한 것입니다.

한편으로, 새로운 산업 프로젝트를 시작할 때 캐나다 기업이 외국 전문가에 의존하는 것에 대해서는 새로운 것이 없습니다.

자동차 산업을 0.5초만이라도 공부해 본 사람이라면 캐나다에 대규모 배터리 셀 생산 시설이 단 한 곳도 운영되고 있지 않다는 사실을 알 것이다. 이것이 바로 Stellantis가 이러한 기술적 전문성을 활용하기 위해 LG에너지와의 합작회사를 선택한 이유입니다.

이는 신차 제품 출시 때 일어나는 일과 다르지 않다. 실제로 미국 노동자 팀은 일시적으로 국경을 넘어 GM Ingersoll 공장 운영을 돕고 새로운 전기 자동차 배송 트럭을 제작했습니다. 이 공장은 또한 상당한 정부 투자를 받았습니다. 아무도 그의 눈을 사로잡지 못했습니다.

이 소식이 처음 전해졌을 때 우리 노조는 조사에 나섰습니다. 우리가 배운 것은 그렇습니다. 장비와 기계를 설치하기 위해 캐나다에 일시적으로 오는 수백 명의 한국 근로자 팀이 있을 것이라는 것입니다. 경찰이 보고한 대로 1,600명이 아닙니다.

그리고 아니요, 이 노동자들은 공장에서 영구적으로 일하지 않을 것입니다. 이러한 일자리는 약속된 2,500개의 직접 일자리에 포함되지 않습니다.

아이러니하게도 우리는 보수주의자들의 분노를 샀던 이들 한국 국민들을 캐나다로 수송하는 넥스트스타 프로그램이 오로지 보수주의자들이 협상하고 서명한 한-캐나다 자유무역협정(FTA) 때문에 존재한다는 사실을 알게 됐다. 2014년으로 돌아간 그들.

Unifor는 당시 한국의 거래에 목소리를 높여 반대한 몇 안 되는 그룹 중 하나였으며, 이는 이미 어려움을 겪고 있는 캐나다의 자동차 산업에 더 큰 피해를 줄 것이라고 경고했습니다. 이는 일자리 감소, 공장 폐쇄, 멸종 위기에 처한 산업에 또 다른 상징적인 타격이었습니다.

이제 Poilievre와 그의 보수주의자들은 제조업 일자리에 대한 명확한 정치적 비전을 가지고 있거나 끔찍한 기억을 가지고 있습니다. 두 경우 모두 입 양쪽에서 형식적으로 말합니다.

솔직히 이 문제에 대한 정치적 논쟁의 방향은 당혹스럽습니다.

이는 유해한 보수 무역 정책이나 경제 이념 덕분에 자동차 산업을 예전의 강자로 재건하기 위해 열심히 노력한 우리 모두에게 해를 끼치는 것입니다.

그렇습니다. 캐나다에는 고도로 착취적인 이주 노동자 프로그램에 큰 문제가 있습니다. 이러한 문제는 현재 우리가 보고 있는 것과 동일한 수준의 정치적 열정과 관심을 받을 가치가 있습니다.

이 상황이 캐나다 자동차 일자리를 훔치는 것에 관한 것이라면, 당신의 직업은 실제로 이 쇼의 최전선에 있을 것입니다.

이 문제에 대해 캐나다 자동차 노동자보다 더 큰 이해관계를 갖고 있는 사람은 없습니다.

넥스트스타 배터리 공장은 전기차 교대 근무로 인해 해고된 유니포 회원을 포함해 근로자 재배치를 돕는 일자리 기회를 제공할 예정이다. 이는 Unifor 회원들이 Windsor와 Brampton에서 수행하게 될 미래 EV 조립의 중추입니다.

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미국이 제공하는 배터리 스테이션에 대한 유사한 정부 지원이 없었다면 그러한 배터리 스테이션은 국경 남쪽에 건설될 수 없었을 것입니다.

그렇게 쉽습니다.

하지만 오늘날의 정치 세계에서 왜 사실이 좋은 이야기를 방해해야 합니까?

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