처음으로 화성에서 운전하는 인내

임무의 일환으로, 그것은 붉은 행성의 지질 학적 매개체와 과거 기후를 특성화하고 인간의 화성 탐사를위한 길을 닦을 것입니다.

NASA의 Mars 2020 Perseverance 우주선은 화성 표면을 가로 질러 6.5 미터 (21.3 피트)를 덮는 화성 표면에서 첫 비행을했습니다. 이 드라이브는 팀 구성원이 지속성을 위해 모든 시스템, 하위 시스템 및 도구를 검사하고 보정 할 때 많은 이정표 중 하나에 불과한 이동성 테스트였습니다. 탐사선이 과학 목표물을 추적하기 시작하면 200 미터 (656 피트) 이상을 정기적으로 이동할 것으로 예상됩니다.

NASA의 남부 제트 추진 연구소에서 2020 년 3 월 로버의 이동성 테스트 엔지니어 인 Anis Zarifyan은“다른 행성의 바퀴 달린 차량과 관련하여 첫 번째 주행만큼 중요한 최초 이벤트가 몇 가지 있습니다. 캘리포니아. “타이어를 걷어차 고”인내심을 발휘할 수있는 첫 번째 기회였습니다. 6 륜 구동 차량이 아름답게 반응했습니다. 이제 우리는 운전 시스템이 훌륭하고 깃발이 우리를 인도하는 곳이면 어디든 데려 갈 수 있다고 확신합니다. 향후 2 년 동안. “.

약 33 분 동안 로버는 4 미터 (13 피트) 앞으로 밀린 다음 왼쪽으로 150도 회전하고 새로운 임시 주차 지점까지 8 피트 (2.5 미터) 뒤로 물러났습니다. 화성에 착륙하는 꼬리의 역학을 더 잘 이해하기 위해 엔지니어는 Perseverance의 탐색 및 위험 회피 카메라를 사용하여 Perseverance가 착륙 한 위치를 촬영하여 엔진에서 나오는 깃털로 화성의 먼지를 분산 시켰습니다.

이것은 과학 팀이 Jezero 분화구의 지질 학적 특성을 면밀히 조사하는 데 사용할 주요 도구이며, 가장 많이 발견되는 요소를 검색 할 것이라고 2020 년 3 월 Rover ‘s Perseverance Mission 부국장 인 Robert Hogg는 덧붙였습니다. 흥미롭고 샘플링. 로봇 팔이 그녀의 근육을 구부리고 있다는 확인을 받았을 때, 화성으로의 긴 여정을 마치고 아름답게 일하고있는 그녀의 사진을 포함하여, 저의 하루가되었습니다. “

2 월 18 일 화성에 착륙 한 이래, 우주선은 소프트웨어 업데이트를 포함하여 몇 차례의 일상적인 점검을 거쳤으며, 지속적인 착륙을 돕는 컴퓨터 프로그램을 NASA가 행성을 분석하는 데 사용할 프로그램으로 대체했습니다.

우주국은 탐사선이 화성에서 가장 진보 된 카메라 세트를 사용하여 화성에서 이미지를 계속 보내며 화성으로 여행한다고 말했습니다.

JPL의 Mars 2020 Perseverance 로버의 최고 이미징 엔지니어이자 이미징 과학자 인 Justin Mackie는 다음과 같이 말했습니다. 탐사. 궤도. 그들은 우리의 탐사와 발견에서 중요한 파트너입니다. “