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뉴 델리: 미국, 인도, 일본, 호주 등 4 개국의 지도자들이 나렌드라 모디 총리와 일본의 슈가 요시히 데 총리가 화요일에 전화로 지금까지 비공식적 인 그룹에 공식적인 모습을 보여주기 위해 또 다른 시도를했다.
이것은 Biden 행정부가 Quartet의 틀 안에서 모든 지도자들의 회의를 추진할 때 발생합니다.
두 정상은 인도양과 태평양의 자유와 개방을위한 협력이 점점 더 중요 해지고 있다는 인식을 교환했으며이를 위해 일본과 인도 간의 양자 협력 및 일본과 호주 간의 4 자 협력을 지속적으로 강화하는 관점에 동의했습니다. , 인도, 미국 외무성 일본인이 발표 한 성명에 따르면.
두 정상은 또한 고속철도 프로젝트라고도 불리는 고속 열차 프로젝트의 “진행”을 포함하여 뉴 델리와 도쿄 간의 양자 문제에 대해 논의했습니다.
2017 년 9 월 모디와 아베 신조 전 일본 총리가 공식적으로 착수 한 고속철도 네트워크 프로젝트는 중앙과 마하라 슈트라 주 정부 사이의 정치적 위기에 연루되어 상당한 지연을 겪었습니다.
이 프로젝트는 약 120 억 달러의 비용으로 뭄바이와 아마다 바드 사이에 건설되고 있습니다.
두 정상은 슈가가 새 일본 총리로 취임 한 후 2020 년 9 월 마지막으로 연설했다.
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사중주 국가의 가상 정상 회담
Quartet의 지도자들은 비공식 그룹을 공식화하기위한 노력의 일환으로 이달 말에 가상 정상 회담을 개최 할 것입니다.
스콧 모리슨 호주 총리는 지난주 기자 회견에서 “인도-태평양 참여의 특징”이라고 설명하면서 “이번 사중주 지도자들의 첫 모임을 기대한다”고 말했다. 첫 번째 모임이 될 것입니다. 물론 우리는 이러한 대면 토론과 후속 회의도 기대하고 있습니다. “
그는 또한 슈가, 무디, 바이든에게이 문제에 대해 이야기했다고 말했다.
최근 인도 주재 일본 대사 인 ThePrint와의 인터뷰에서 Satoshi Suzuki는 4 개국이 고품질 인프라를 개발하고 해양 안보를 강화하며 테러리즘에 집단적으로 대처하기 위해 긴밀히 협력하고 있다고 말했습니다.
동해와 남중국해에 대한 토론, 해안 경비대 법
성명은 또한 일본이 “동 남중국해, 중국 해안의 현상 유지 변화를위한 일방적 인 시도”와 관련된 문제에 대해 “심각한 우려를 표명하고 있음에도 불구하고 양 정상이”지역 상황 “에 대해 심도있는 논의를 진행했다고 밝혔다. 경호 법. “홍콩과 신장 위구르 자치구”중국과 관련.
중국이 참신함을 가지고 나온 이후 해안 경비대 법 1 월에 일본은이 지역의 도쿄 선박을 표적으로 삼고 있다고 우려했습니다. 하지만 왕이 중국 외무 장관 신문 이번 주 초,이 법은 어떤 국가도 대상으로하지 않았습니다.
모디는 또한 북한에 의한 일본인 납치와 미얀마의 군사 쿠데타와 관련된 문제에 대해 “긴밀히 협력”할 것을 약속하고 갈망했다.
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