마지막 평가는 2020년으로, 한국은 80.1%를 받아 중국의 80%를 간신히 앞질렀다.

순위는 건설, 교통, 항공우주, 항공, 해양, 국방, 기계제조 및 자원, 정보통신기술, 소프트웨어 등 11개 분야의 학술연구와 특허를 심사해 2년마다 평가된다.

시 주석은 중국의 신에너지 능력을 칭찬하고 바이든은 중국의 자동차 정책을 공격했다.

새로운 연구 결과에 따르면 2022년 기준으로 중국은 기술 수준에서 미국보다 3년 뒤지고, 한국은 미국보다 3.2년 뒤처진다. 2020년 기준 둘 다 미국보다 약 3.3년 뒤쳐졌다.

장희치 지린대학교 동북아시아학과 교수는 “일본, 유럽과의 격차는 더 크지만 한국 언론이 중국에 집중하는 것은 한국이 중국에 추월당할 것을 우려하고 있음을 보여준다”고 말했다.

장 교수는 “한국은 오랫동안 미국, 유럽연합(EU), 일본을 자신보다 선진국으로 여겨왔기 때문에 따라잡지 못해도 상관없다”고 말했다. 그러나 한때 과학기술적 우위를 점했던 중국에 추월당하는 것은 용납할 수 없고 불안하다”고 말했다.

따라서 한국은 중국에 대한 기술 봉쇄 계획을 과장하여 기술 교류를 막고 첨단 기술이 중국으로 유출되는 것을 막고 있다고 그녀는 덧붙였다.

한국과 중국이 치열한 시장점유율 경쟁을 벌이게 된다는 뜻이다.

박기선, 성균관대학교

중국경제를 전공한 박기선 중국 성균관대 대학원 교수는 중국이 '전통'에서 벗어나고 있다는 점에서 중국의 핵심기술이 상대적으로 빠르게 발전하는 것은 '상당히 예상되는 결과'라고 평가했다. ” 그리고 현재 혁신에 노력을 집중하고 있습니다. 기술.

한국은 목격했다 중국과의 무역적자는 180억 달러에 이른다. 한국 산업통상자원부에 따르면 2023년은 1992년 수교 이후 처음으로 적자이다.

지난해 중국에 1,248억 달러 상당의 상품을 판매했는데, 이는 2022년보다 20% 감소한 반면, 세계 2위 경제대국의 수입은 8% 감소한 1,428억 달러를 기록했습니다.

박 대표는 중국의 기술 발전으로 인해 한국 제품의 경쟁력이 하락한 것이 가장 큰 원인이라고 지적했다.

박 대통령은 “한국의 대중국 무역적자가 심화될 것”이라고 말했다. 더 넓게 보면 글로벌 산업 강국인 한국과 중국이 세계 시장 점유율을 놓고 치열한 경쟁을 벌이게 된다는 뜻이다.

중국은 미국과 경쟁하기 위해 인공지능, 반도체 등 분야에 대한 투자와 노력을 늘리고 있다. 여기에는 인프라 구축, 개발 계획 개발, 인재 개발 및 채용이 포함됩니다.

그러나 지난해 중국 국가 R&D 지출은 중국 GDP의 2.64%를 차지했는데, 이는 미국과 한국 수준보다 훨씬 낮은 수준이다.

박 본부장은 중국이 정부 연구기관, 학계, 대기업, 중소기업은 물론 국방 관련 기관까지 연계해 핵심 기술 개발을 주도하고 있고, 방대한 인적 자원을 보유하고 있다고 설명했다.

박 대표는 “이 과정에서 일부 프로젝트가 실패해 경제적 단점이 있을 수 있지만 기술적 과제 달성 측면에서는 엄청난 성과를 거두고 있는 것 같다”고 말했다.

중국, 왕이-조태율 첫 통화에서 한국과 “접촉 유지 준비”

박 대표는 중국의 기술 우위가 한국에 '큰 부담'이 될 것으로 예상된다며, 국가 과학기술 발전에 있어 한국이 미래적이고 미시적인 시각으로 나아가야 할 보다 명확한 방향이 필요하다고 덧붙였다.

“특히 기초기술 분야에서는 정부의 역할이 중요하다고 하는데… 특히 효율성 제고 측면에서 GDP 대비 R&D 비중을 꾸준히 확대하고 R&D 자금을 효율적으로 활용하는 것이 매우 중요하다” 지출에 비해요.” 박씨는 말했다.

서울 세종대학교 김대중 경영학과 교수는 “중국은 지금까지 과학 발전을 위해 막대한 자금과 인력을 투자해 온 항공우주 등 분야에서 한국이 중국에 훨씬 뒤처져 있다”고 말했다.

그러나 김 교수는 “2차전지와 반도체 분야에서는 한국이 1위”라며 “중국을 이길 수 있는 분야”에 자금과 인력을 집중한다면 경쟁력을 유지할 수 있다고 지적했다.

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