대만, 타이베이(AP) – 중국과 필리핀 해안경비대 선박이 월요일 이른 아침 분쟁 중인 남중국해에서 점점 더 골치 아픈 대치 상황이 벌어지면서 새로운 발화점 근처에서 충돌하여 최소 2척의 선박에 피해를 입혔습니다.
두 사람은 베트남과 대만도 영유권을 주장하는 스프래틀리 군도의 영유권 분쟁 환초인 사비나 암초 근처에서 발생한 사건에 대해 서로를 비난했습니다. 부상에 대한보고는 없었습니다.
중국 해안경비대는 필리핀이 자국 선박 중 하나를 중국 선박과 의도적으로 충돌시켰다고 비난했습니다. 그는 자신의 홈페이지에 올린 성명에서 “오전 3시 24분쯤 필리핀 해안경비대 소속 선박 2척이 산호초 인근 해역에 진입해 중국 해안경비대의 경고를 무시하고 고의로 중국 선박 1척과 충돌했다”고 밝혔다.
“필리핀 측은 이번 충돌에 대해 전적인 책임을 집니다. 우리는 필리핀 측에 즉시 위반과 도발을 중단해야 한다고 경고합니다. 그렇지 않으면 모든 결과를 짊어지게 될 것입니다”라고 Jan Yu 외교부 대변인이 말했습니다.
필리핀 정부 국가안전보장회의(NSC) 사무차장 조나단 말라야는 중국 해안경비대가 자국 선박이 필리핀 해안경비대 선박에 의해 충돌했다고 거짓 주장을 했다고 비난했다.
말라야는 마닐라에서 열린 뉴스 포럼에서 필리핀 해안경비대 선박에 탑승한 미국 텔레비전 네트워크 기자들이 촬영한 영상과 사진을 통해 중국 선박이 충돌을 일으켰다는 사실을 보여줬다고 말했습니다.
두 척의 해안경비대 선박, BRP 바가카이(BRP Bagakay)와 BRP 케이프 엔가뇨(Cape Engaño)는 필리핀군이 점령하고 있는 바타그(Batag) 섬과 라박(Lawac) 섬으로 이동하는 동안 중국 해안경비대 선박의 “불법적이고 공격적인 기동에 직면”했습니다. 필리핀 해 분쟁 지역에서.
성명서는 “이러한 위험한 기동으로 인해 충돌이 발생해 필리핀 해안경비대 선박 2척에 구조적 손상이 발생했다”고 밝혔습니다.
태스크포스는 ‘BRB 케이프 엔가뇨(Cape Engaño)’호 선박과 중국 선박 중 한 척이 충돌하면서 필리핀 선박 갑판에 직경 약 12.7cm의 구멍이 생겼다고 밝혔습니다.
약 16분 뒤 또 다른 중국 선박이 또 다른 필리핀 선박 BRP 바가카이(BRP Bagakai)와 좌우 두 차례 충돌해 구조적 피해를 입었다고 태스크포스는 밝혔다.
필리핀 해안경비대 제이 타렐라 해군 소장은 뉴스 포럼에서 “이것은 중국 해안경비대의 위험한 작전으로 인해 우리가 겪은 가장 큰 구조적 피해”라고 말했다.
필리핀 해안경비대는 “국익에 대한 모든 위협을 해결하는 동시에 해양 영역의 안전과 보안을 보장하는 책임이 확고하다”고 밝혔습니다.
중국 해안경비대 대변인 간은 중국이 사비나 제도와 인근 해역을 포함해 난사군도(南沙島)로 알려진 난사군도(Spratly Islands)에 대해 “분명한 주권”을 주장하고 있다고 말했습니다. 사비나 제도의 중국 이름은 Xianbin Reef입니다.
그는 별도의 성명에서 필리핀 선박이 사비나 제도에서 방향을 돌려 중국 해안경비대의 경고를 무시하고 영유권 분쟁 중인 토마스 2세 제도 인근 해역에 진입했다고 말했습니다. 그는 “중국 해안경비대는 법률과 규정에 따라 필리핀 선박에 대한 통제 조치를 취했다”고 덧붙였다.
중국 외교부도 이번 사건의 책임을 필리핀에 돌렸다. 마오닝 해양부 대변인은 월요일 언론 브리핑에서 “그들은 중국 해안경비대의 경고를 무시했을 뿐만 아니라 위험한 방식으로 법집행 작전을 수행하던 중국 해안경비대 선박과 의도적으로 충돌했다”고 말했다.
필리핀 서부 팔라완주에서 서쪽으로 약 140㎞ 떨어진 사비나 제도가 중국과 필리핀 간 영유권 분쟁의 새로운 화약고가 됐다.
지난 4월, 필리핀 과학자들이 얕은 물에서 부서진 산호 더미를 발견한 후 필리핀 해안경비대는 주력 순찰선 중 하나인 BRP 테레사 마그바누아(BRP Teresa Magbanua)를 사비나에 배치했습니다. 이로 인해 중국이 환초에 구조물을 건설할 준비를 하고 있다는 의혹이 제기되었습니다. 나중에 중국 해안경비대는 새로운 지역 대치 상황에서 사비나에 선박을 배치했습니다.
Sabina는 필리핀이 두 번째로 점령한 Thomas Shoal 섬 근처에 위치하고 있습니다. 점점 불안해지는 만남 지난해부터 중국과 필리핀 해안경비대 함정과 동행 선박 사이에서 벌어지고 있는 일이다.
중국과 필리핀 합의에 도달 지난 달 필리핀은 중국 해안경비대, 해군, 민병대가 삼엄하게 경비하고 있던 토마스 2세 섬에 있는 마닐라 지방 전초기지로 식량 및 기타 보급품과 함께 교체 경비대를 이동하면서 추가 대결을 방지하기로 결정했습니다. 선박.
필리핀 해군은 합의가 이루어진 지 일주일 만에 토마스 2세 섬에 식량과 인력을 이송했으며 아무런 사건도 보고되지 않아 섬의 긴장 완화에 대한 희망이 높아졌습니다. 그러나 월요일의 사건은 합의가 변화를 가져올 것인지에 대한 의문을 제기합니다.
“물론 우리는 다시 한 번 실망했습니다. 필리핀(중국) 관계의 새로운 장의 첫 페이지가 되기를 바랐던 이러한 초기 이해에도 불구하고 또 다른 사건이 발생했습니다.”라고 말라야는 말했습니다.
마오 중국 외교부 대변인은 “필리핀은 약속을 지키고 중국과 체결한 예비 합의를 진지하게 준수하며 상황을 복잡하게 만드는 조치를 취하지 않기를 희망한다”고 말했다. 해상상황이다.”
중국은 전략적이며 자원이 풍부한 수로인 남중국해 거의 전체를 포함하여 광범위한 해양 영유권을 놓고 수년 동안 아시아 태평양 지역의 다른 여러 국가와 분쟁을 벌여왔습니다.
중국은 급속히 군사력을 확대하고 있으며 목표 달성에 더욱 적극적으로 나서고 있습니다. 영토 주장이로 인해 주로 필리핀과의 대립이 더욱 빈번해졌습니다. 오랜 지역 분쟁 베트남, 대만, 말레이시아, 브루나이와 함께.
메리 케이 칼슨 미국 대사는 소셜 미디어 플랫폼에서 이렇게 말했습니다. 성명서는 “우리는 국제법에 따라 친구, 파트너, 동맹국의 권리를 지지하기 위해 최선을 다하고 있다”고 덧붙였다.
에이 2016년 UN 법원이 발행한 중재 판정 인도 대법원은 남중국해에 대한 중국의 영유권 주장을 무효화했지만, 중국은 소송에 참여하지 않고 판결을 기각했다.
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고메즈는 필리핀 마닐라에서 취재했다. 베이징의 Associated Press 비디오 프로듀서 Liu Cheng이 이 보고서에 기고했습니다.
