브라이언 켐프(Brian Kemp) 주지사는 현재 두 번째 해외 순방차 한국을 방문하고 있습니다.–2019년 주지사로 당선된 이후 그의 해외여행 중 3분의 1은 아시아공화국이었다. 공화당은 자신의 두 번의 주지사 임기의 경제적 유산이 부분적으로 한국 기업의 투자로 정의되는 것을 보아 왔으며, 한국은 지난 3년 동안 조지아주에서 가장 큰 외국인 투자국으로 부상했습니다.
Kemp는 “역사적인 투자와 일자리를 가져오는 위대한 우정을 강화하기 위한” 일주일 간의 임무를 수행하기 위해 주 지도자 대표단을 이끌고 있다고 말했습니다.
열심히 일하는 조지아인들에게 일자리와 기회를 창출하고 있는 현대와 SK On의 파트너들과의 즐거운 첫 하루 모임!
우리는 우리의 사명을 계속 이어가며 이러한 성공을 이어가기를 기대합니다. pic.twitter.com/bv9D16oscn
– Brian P. Kemp 주지사(@GovKemp) 2024년 6월 14일
조지아주 경제개발부 국장인 팻 윌슨(Pat Wilson)은 한국 경제가 급격한 변화를 겪고 있던 1985년 주정부가 서울에 사무소를 개설하면서 파트너십이 시작되었다고 말했습니다. 조지아와 마찬가지로 한국도 농업 기반 경제에서 하이테크 및 신흥 산업에 초점을 맞춘 경제로 전환하고 있었으며, 윌슨은 초기 투자가 이후 수십 년 동안 성과를 거두었다고 말했습니다.
윌슨은 “우리 관계가 성숙해지면서 한국 경제도 성숙해진다”고 말했다. “이제 우리는 관계를 발전시키고 우리가 고용한 회사를 지원하기 위해 수십 년 동안 노력해 온 혜택을 누리고 있습니다. 이는 장기적인 전략입니다.”
이 파트너십은 지난 5년 동안 여러 한국 기업이 발표하면서 새로운 차원으로 발전했습니다. 10억 달러 규모의 프로젝트. 서배너 인근 현대의 76억 달러 규모의 Metaplant 전기 자동차 프로젝트는 주 사상 최대 규모의 경제 개발 프로젝트로, 기록적인 18억 달러 규모의 주 및 지방 인센티브 패키지가 필요합니다.
2022년 말 이 거대 자동차 회사는 Qcells가 조지아주에서 태양광 패널 생산을 25억 달러 규모로 확대한다고 발표하기 불과 몇 주 전에 SK On과 함께 Bartow 카운티에 50억 달러 규모의 전기 자동차 배터리 합작 공장을 발표했습니다.
현대 북미 지역의 CEO인 호세 무뇨스(Jose Muñoz)는 자신의 회사와 조지아와의 관계가 빠르게 성장하고 있는 것은 주의 인프라, 물류 네트워크, 인력 및 “친기업적 환경”을 입증하는 것이라고 말했습니다.
그는 조지아 통신사 서상표에 따르면 현재 그 숫자가 150,000명을 초과하는 조지아에 거주하는 한인 인구의 증가와 이러한 관계가 일치한다고 말했습니다. 주 애틀랜타 대한민국 총영사.
“조지아에는 서울 외에 최고의 한국식 바비큐가 있습니다!” Muñoz가 추가되었습니다.
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한국의 조지아 투자 전신은 거의 30년 동안 커빙턴에 위치해 있었습니다.
SK그룹의 자회사인 SKC는 1996년 폴리에스터 필름 공장을 설립해 한국 기업 최초로 조지아주에 제조 시설을 가동했다.
크레딧: Ben Hendren
크레딧: Ben Hendren
SK의 또 다른 자회사인 앱솔릭스(Absolics)의 게리 박(Gary Park) 최고운영책임자(COO)는 미국 코빙턴 및 기타 현장을 발굴한 초기 SKC 팀의 일원이었습니다. 그는 자신의 회사가 최초가 되면서 문화적, 언어적 장벽을 허물어야 했다고 말했습니다.
박씨는 “이제 많은 한인들은 이중 언어를 구사하고 2세대, 3세대이다”고 말했다. “하지만 그때는 쉽지 않았고… 지름길도 없었어요.”
코빙턴 시장 Fleeta Baggett의 아버지는 1990년대에 선출직 공무원이었으며 SKC를 시에 영입하는 데 도움을 주었습니다. 애틀랜타 시내에서 동쪽으로 약 35마일 떨어진 코빙턴의 제조업 일자리는 면화 공장과 같은 농업을 중심으로 이루어졌다고 Baggett는 말했습니다. 하지만 비디오테이프부터 태양광 패널까지 다양한 제품에 사용되는 SKC의 폴리에스터 필름 제품군은 새로운 종류의 첨단 제조 기술을 예고합니다.
Baggett는 “어머니가 공장에서 일했던 아버지와 같은 사람들은 그 차이를 짐작조차 할 수 없습니다”라고 말했습니다.
박 대표에 따르면 SK의 조지아주 투자는 현재 진행중이며 회사 자회사 중 7개가 피치스테이트에서 어떤 형태로든 사업을 운영하고 있다. 결국 다른 한국 기업들도 합류해 새로운 이정표를 세웠다.
기아의 웨스트포인트 공장은 2009년에 문을 열었고 포드와 제너럴 모터스 공장이 문을 닫은 후 조지아의 유일한 자동차 제조업체가 되었습니다. 2021년에는 커머스에 위치한 SK Battery America의 배터리 공장이 조지아 최초의 리튬이온 배터리 생산 진출이 되었습니다. 현재 조지아주 연안에서 건설 중인 현대차의 Metaplant 프로젝트에는 8,500명의 근로자가 고용될 예정입니다.
박씨는 “한 번 대기업이 생기면 다른 회사들이 그 지역을 새 본거지로 선택하기가 매우 쉽다”고 말했다.
“공상과학처럼”
한국을 방문한 국가 지도자들은 이를 미래의 비전으로 묘사했습니다.
한국 기업들은 첨단 컴퓨터 칩, 수소 구동 운송 차량 등 첨단 기술을 개발하며 현장에 등장했습니다. 일부 기술은 “공상 과학 소설처럼” 보일 수 있다고 주 경제 개발부 국장인 Wilson이 말했습니다. 이것이 바로 조지아 지도자들이 이를 직접 확인하는 것이 중요한 이유입니다.
출처: J. Scott Truby/AJC
출처: J. Scott Truby/AJC
Muñoz와 다른 현대자동차 리더들은 음식, 슬러지, 거름과 같은 유기 폐기물에서 수소를 생산하고 수소를 사용하여 버스에서 발전기, 비행기에 이르기까지 모든 것에 연료를 공급하는 것을 포함하여 조지아에서 수소 물류를 사용하기 위한 광범위한 비전을 발표했습니다. 한국의 현재 여정의 핵심 측면은 현대가 목표를 달성하도록 도울 방법에 대해 의사 결정자들을 교육하는 것이라고 윌슨은 말했습니다.
윌슨은 청정 에너지 채택을 장려하기 위해 민주당이 지원하는 연방 계획을 비판하면서 “이것은 워싱턴에서 명령한 정책 움직임이 아닙니다.”라고 말했습니다. “이들은 깨끗한 모빌리티 방향으로 나아가기로 결정한 회사들입니다. 그것이 그들이 원하는 일이기 때문입니다.”
콴자홀 부회장 풀턴 카운티 개발청는 지난 4월 별도의 출장차 군수들과 함께 한국을 방문했지만 비슷한 경험을 전했다. 그는 풀턴 대표단이 ‘한국의 실리콘밸리’를 방문했다고 전했다.
Hall은 “기술과 그들이 하는 모든 일이 얼마나 발전했는지 보는 것은 정말 놀라운 일이었습니다.”라고 말했습니다.
크레딧: 풀턴 개발
크레딧: 풀턴 개발
그는 풀턴 개발(Develop Fulton)으로도 알려진 자신의 권한이 특히 카운티 남부에 한국 투자를 유치하는 것을 목표로 한다고 말했습니다. 홀은 “성남과 인천 두 도시의 시장과 경제 개발 직원들이 이번 주말 풀턴을 방문하여 사업 투자 기회를 모색할 예정”이라고 말했다.
윌슨은 조지아 지도자들이 주정부가 한국 기업들과 함께 쌓아온 추진력을 유지하기 위해 계속 경계심을 늦추지 말아야 한다고 말했습니다.
그는 “판매는 발표와 리본 커팅으로 끝나지 않는다”고 말했다. “우리는 정말로 미래를 내다보고 이것을 50년 파트너십으로 여기고 싶습니다.”
