부산에 있는 미해군 수송사령부 작전국장이 미 연방 수사관에게 뇌물을 수수하고 거짓말을 한 혐의로 최고 25년형을 선고받았다. 미국 화물선의 민간인 선장과 미 해군 선박에 서비스 계약을 요청한 한국 회사의 소유주가 앞서 유죄를 인정한 후 8월 19일 컬럼비아 특별구 연방 배심원단에 의해 유죄 판결이 내려졌습니다. .
재판에서 제출된 법원 문서와 증거에 따르면 64세의 페르난도 자비에 몬로이(Fernando Xavier Monroy)는 한국에 기반을 둔 미 해군에 서비스를 제공하는 회사인 디케이마린(DK Marine)의 소유주와 뇌물 공모 공모에 연루됐다. USNS 대위 찰스 드류. 법원 문서에 따르면 Monroe는 2013년 12월까지 특정 사건이 발생하지 않았음에도 불구하고 2011년부터 “David” 김성열과 접촉했습니다. 기소는 2019년까지 인도되었습니다.
이 사건은 종종 다른 계약자가 미 해군 관리들에게 호화로운 저녁 식사, 오락, 호텔 숙박, 매춘부 등을 제공함으로써 사업을 모색한 더 큰 Fat Leonard 스캔들과 비교되었습니다. 미 해군에 취업하려는 말레이시아 사업가인 레너드 프랜시스(Leonard Francis)도 미 7함대 장교들에게 현금으로 50만 달러 이상을 기부한 것으로 알려졌다. 이 사건은 또한 여러 유죄 인정과 유죄 판결을 받은 상태로 여전히 법정에 있습니다.
Monroy의 재판에서 제시된 증거는 그가 Charles Drew의 함장인 James Driver와 공모하여 이메일과 기밀 미해군 정보를 한국 회사의 소유주에게 전달하기 위해 공모했다고 확신했습니다. 이메일에는 미 해군 함정의 방문 일정과 계획된 서비스 작업에 대한 세부 정보가 포함되었습니다. 그 대가로 정부는 몬로이가 김 위원장으로부터 3만 달러의 “대출”과 필리핀, 태국 여행, 유흥, 식사, 매춘을 받았다고 비난했다. 이 모든 비용은 김 위원장이 부담했다.
미 해군은 2013년 12월 21일에 시작된 한국 친하이 항구 기항 중 Charles Drew를 서비스하기 위해 한국의 다른 회사와 계약했습니다. 그러나 정부는 Monroy가 계약자 및 선장에게 선장이 어떻게 선장인지 설명했다고 주장했습니다. 계약을 회피할 수 있습니다. Drew가 한국에 도착했을 때 선장은 DK Marine에게 작업을 지시했습니다.
드라이버 캡틴 복죄하다 2019년 7월, 그녀는 한국 조선소에 기밀 정보를 제공하고 해군이 회사에 비즈니스를 지시하도록 뇌물을 공모한 혐의로 기소되었습니다. 2011년과 2014년 사이에 함장은 김에게 미 해군 정보를 전달한 것으로 알려졌다. 그 대가로 운전사는 김 씨의 비용으로 기차표, 호텔 숙박, 아이패드를 받았고 배에서 은퇴할 때 DK마린과 함께 일하는 것에 대해 논의한 것으로 알려졌다.
김씨는 수사관들과 협력했으며 2020년 뇌물수수 공모 혐의에 대해서도 유죄를 인정했다. 그는 계획에서 자신의 역할에 대한 심사를 기다리고 있습니다.
Monroy는 또한 연방 수사관에게 거짓말을 한 혐의로 유죄 판결을 받았습니다. 정부는 2019년 7월 자진조사에서 그가 국방수사대와 해군수사대 특수요원에게 반복적으로 거짓말을 한 혐의를 받고 있다.
먼로에 대한 선고는 11월 18일로 예정돼 있다. 최고형은 징역 25년이다.
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