인도네시아 의회, 초대형 FTA RCEP 비준 – The Diplomat

인도네시아 의회는 어제 RCEP(지역포괄적경제동반자협정) 가입을 공식화하는 법안을 통과시켰으며, 이 법안을 통해 인도네시아는 “국제 시장에 진출”할 수 있다고 말했습니다.

가입으로 인도네시아는 세계에서 가장 큰 무역 블록에 합류한 가장 최근의 동남아시아 국가가 되었습니다. 그랜드 RCEP는 2020년 11월 동남아시아국가연합(ASEAN) 10개 회원국을 포함한 아시아 태평양 15개국 정상들이 서명했으며, 세계 인구의 거의 3분의 1과 비슷한 비율을 차지합니다. 그것의 총. 현지 제품. 아세안 외에도 호주, 중국, 일본, 뉴질랜드 및 한국이 협정에 포함되지만 미국은 포함되지 않습니다.

~에 따르면 로이터 보고서Zulkifli Hasan 인도네시아 통상부 장관은 의회 의원들에게 RCEP 가입이 인도네시아 교역과 외국인 직접 투자를 촉진할 것이라고 말했습니다. 또한 이것은 국가의 연간 GDP 성장률을 0.07% 증가시킬 것으로 예상했습니다.

그는 어제 의회에서 “우리는 이 협정을 세계 시장에 진출하는 방법으로 설명하고 인도네시아가 국제 시장에 진출할 때”라고 말했다.

같은 날 Erlanga Hartarto 경제 조정 장관은 인도네시아가 어떻게 혜택을 받을 수 있는지에 대한 몇 가지 세부 사항을 담은 기자 브리핑을 했습니다. 그는 무역 협정을 통해 수산업, 농장, 자동차 제조를 포함한 인도네시아 산업이 중국, 일본, 한국과 같은 RCEP 회원국 시장에 더 잘 접근할 수 있게 될 것이라고 말했습니다.

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에어랑가는 자카르타 포스트에서 말하는.

인도네시아는 미얀마와 필리핀만 남기고 비준한 15개 서명국 중 13위가 됐다. 이 조약은 그 시점 이전에 비준한 국가들에 대해 올해 초에 발효되었습니다.

2011년 협회가 처음 제안한 RCEP는 발효 후 20년 이내에 서명국 간의 수입 관세의 최대 90%를 철폐할 것입니다. 또한 전자 상거래, 상거래 및 지적 재산권에 대한 공통 규칙을 수립하는 것을 목표로 합니다. 어제 인도네시아 국회의원들은 RCEP를 비준하는 것 외에도 2020년에 서명된 한국과의 자유무역협정(FTA)도 승인했습니다.

로이터 통신에 따르면 설명양국 간 협정은 인도네시아와 한국이 각각 92%와 95% 이상의 관세를 철폐하는 것을 보게 될 것이다. 인도네시아는 신흥 전기 자동차 및 배터리 산업을 포함한 여러 분야에 대한 한국의 투자를 지원하기 위해 특혜 관세를 부여할 것입니다. 현대차그룹과 LG에너지솔루션은 이미 한국에서 운영 중이다. 큰 투자자 부문에서.

인도네시아의 RCEP 공식 가입은 경제적 안정과 번영이 아시아 태평양 지역 대부분의 우선 순위로 남아 있음을 다시 한 번 상기시켜줍니다. 또한 압도적인 군사 수단으로 중국의 야망과 영향력을 억제하는 데 계속 초점을 맞추고 있는 인도네시아와 같은 국가에 대한 미국 정책의 핵심에 경제적 공백이 얼마나 남아 있는지 보여줍니다.

2017년 지역포괄적경제동반자협정 서명과 도널드 트럼프 미국 대통령의 2017년 미국 주도의 12개국 환태평양경제동반자협정(TPP) 탈퇴로 인해 워싱턴은 기존의 두 개의 가장 큰 아시아 무역협정에서 제외되었습니다. (또 다른 11개국은 환태평양경제동반자협정(현재의 환태평양포괄적·진보적 동반자 관계)을 추진했습니다.) 올해 초 조 바이든 대통령이 발표한 인도-태평양 경제 프레임워크의 창설은 경제 비전을 향한 한 걸음이었지만 다자간 자유무역협정에 대한 국내 정치적 반대가 계속되면서 미국은 더 뒤처질 가능성이 있다. 곡선 아시아의 이코노미스트(인도-태평양은 말할 것도 없고).