유럽 에너지 시장에서 러시아의 수십 년간 지배가 무너지고 있으며, 유럽 연합이 러시아 석유 금지를 향해 움직이면서 이번 주에 가장 큰 타격이 예상됩니다.
가능할 것이라고 분석가들은 말한다. 러시아와 유럽의 석유 관계 차단그러나 이러한 노력은 시간이 걸리고 휘발유, 디젤, 제트 연료 및 기타 제품의 부족과 가격 상승으로 이어질 수 있습니다. 이러한 상황은 이미 인플레이션으로 어려움을 겪고 있는 소비자에게 불이익을 주고 궁극적으로 전염병으로부터의 경제 회복을 방해할 수 있습니다.
리서치 회사 Energy Aspects의 지정학 책임자인 Richard Bruns는 이는 복잡해질 것이라고 말했습니다. 그는 “세계 에너지 시스템의 매우 얽힌 두 부분 사이에 단절이 있다”며 “그와 관련된 혼란과 비용이 있을 것”이라고 덧붙였다.
“그러나 정책 입안자들은 러시아에 자금을 지원하고 러시아의 영향력에 대한 유럽의 노출을 줄이기 위해 비교적 빨리 이것을 하는 것이 필요하고 최선이라고 점점 더 확신하고 있습니다.”라고 Bruns가 말했습니다.
유럽연합의 목표는 분명합니다. 러시아가 우크라이나에서 계속 전쟁을 벌이면서 유럽은 블라디미르 푸틴 대통령의 가장 큰 수출원이자 러시아 경제의 초석인 석유 판매 자금을 박탈하려고 합니다. 에너지 리서치 회사인 OilX의 CEO인 Florian Thaler는 러시아의 유럽 석유 판매가 하루 3억 1천만 달러로 추산됩니다.
석유에 반대하는 움직임은 유럽의 에너지 무기를 왜곡하려는 모스크바의 능력을 끝내기 위한 노력의 일부가 될 것입니다. 러시아는 지난주 마지막 시도에서 폴란드와 불가리아에 천연가스 공급 중단. 분석가들은 러시아 석유가 가스보다 더 쉬운 표적이 될 수 있다고 말합니다. 번스타인 리서치(Bernstein Research)의 분석가인 오스왈드 클린트(Oswald Clint)는 “석유 시스템은 스스로를 다시 만들 수 있다”면서 “석유는 수천 척의 유조선이 이용하는 “매우 깊고 유동적이며 교체 가능한 시장”이라고 덧붙였다.
그러나 유럽 연합의 경우 러시아 석유로부터 스스로를 고립시키는 것은 분열의 씨앗을 뿌릴 위험이 있는 벅찬 일이 될 것입니다. 유럽산 원유의 약 25%가 러시아에서 생산되지만 국가 간 의존도에는 상당한 차이가 있으며 일반적으로 러시아와 지리적으로 가까운 국가일수록 에너지 그리드에서 더 얽혀 있습니다.
유럽연합(EU) 회원국이 아니며 북해에서 석유를 생산하는 영국은 러시아 에너지를 단계적으로 중단하겠다고 밝혔습니다. 스페인, 포르투갈, 프랑스는 러시아에서 비교적 적은 양의 석유를 수입합니다.
반면에 헝가리, 슬로바키아, 핀란드, 불가리아를 비롯한 많은 국가에서는 석유의 75% 이상을 러시아에서 수입하고 있으며 곧 이를 대체 공급원으로 대체하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.
페트르 시자르토(Petr Szyjjarto) 헝가리 외무장관은 “러시아산 원유 없이 헝가리와 헝가리 경제를 운영하는 것은 사실상 불가능하다”고 말했다.
가스 파이프라인에 대한 우려가 집중되고 있지만, 엄청난 양의 석유가 러시아 유전에서 Druzhba 파이프라인(러시아 우정이라는 단어의 이름을 따서 명명됨)을 통해 흐르고 있습니다. 그리고 헝가리. .
OilX의 Thaler 씨는 베를린 근처 슈베트에 있는 PCK 시설을 포함하여 이 경로를 따라 있는 정유소들이 “지난 50년 동안 러시아산 원유와 함께 일하고 있다”고 말했습니다. “국제 시장에서 에이전트를 확보해야 합니다.”
Thaler는 헝가리와 슬로바키아가 크로아티아를 통과하는 파이프라인을 통해 아드리아 해의 유조선에서 더 많은 석유를 공급받을 수 있고 체코는 이탈리아 트리에스테의 터미널에서 공급할 수 있다고 말했습니다. 브뤼셀의 정책 입안자들은 헝가리와 아마도 다른 국가들이 지지를 얻을 수 있는 긴 여지를 줄 수 있습니다.
반면 독일과 폴란드는 러시아 에너지 의존도를 종식시키기로 결심한 것으로 보이며, 이러한 독일의 태도 변화가 유럽 정치의 관건으로 보인다. 독일은 그단스크 항구에서 폴란드 국경을 넘어 동부 Rostock 항구를 통해 석유를 운송할 계획입니다.
독일 정부는 슈바이트 정유소와 레오나(Leona)라고 불리는 독일 동부의 또 다른 정유소를 제외하고 러시아산 원유에 대한 계약을 해지할 수 있었다고 밝혔습니다.
로베르트 하벡 독일 경제장관은 월요일 “이는 금지 조치가 이미 단계적으로 시행되고 있음을 의미한다”고 말했다.
러시아-우크라이나 전쟁과 세계 경제
석유는 단일 상품으로 언급되지만 속성이 다른 많은 유형이 있으며 정제소는 종종 특정 등급의 원유를 실행하도록 구성됩니다. 분석가들은 러시아 석유에서 멀어지면 연료를 찾을 수만 있다면 비용이 발생할 수 있다고 말합니다.
헝가리의 대형 석유 회사인 MOL의 사장인 Zsolt Hernadi는 최근 러시아의 석유 금수 조치가 발생할 경우 회사의 정유소를 재조정하는 데 최대 4년과 7억 달러가 소요될 수 있다고 말했습니다.
분석가들은 이 금지가 대체 석유 공급원에 대한 값비싼 경쟁으로 이어질 수 있다고 말합니다.
에너지 흐름을 추적하는 Kpler의 석유 전문가 빅터 카토나(Victor Katona)는 러시아 석유에 대한 잠재적으로 이용 가능한 대안 중 사우디 생산만이 적합하다고 말했다. 목요일 OPEC+ 회의의 의장이 될 사우디는 지금까지 생산량을 늘리려는 의향이 거의 없었습니다. Katuna는 이란산 석유도 효과가 있을 수 있지만 미국의 제재가 이란의 연료 판매를 계속 방해하고 있다고 말했습니다. 제재로 어려움을 겪고 있는 베네수엘라산 원유는 종종 러시아산 원유의 잠재적 스왑으로 거론됩니다.
품종은 이미 나타나고 있습니다. 디젤 시장에서, 일반 운전자와 트럭 운전자 모두가 사용합니다. 유럽 유통업체들이 유럽에 많은 양의 연료를 공급하고 있는 러시아로부터 정제된 제품을 구매하는 것을 경계하기 때문에 디젤은 공급이 부족합니다. 디젤은 국제 기준인 브렌트유 선물 가격인 배럴당 $107보다 훨씬 높은 배럴당 약 $170에 판매되고 있으며 Katona는 가격이 계속 오를 것으로 예상하고 있습니다. 펌프에서자동차 운전자 클럽인 RAC에 따르면 영국의 디젤 가격은 지난 12개월 동안 35% 이상 올랐다.
Katona는 금지가 “유럽 정유업체와 유럽 고객에게 상당한 피해를 줄 것”이라고 말했습니다.
분석가들은 말한다 매장량에서 석유 방출 워싱턴과 파리에 기반을 둔 국제에너지기구(International Energy Agency)가 6개월 동안 하루 100만 배럴 이상의 추가 원유를 공급할 예정이라고 발표한 것은 지금까지 유럽 시장보다 미국 시장에 더 큰 영향을 미쳤다.
유럽 최대 경제국인 독일의 경우 가장 어려운 결정이 슈베트에 있는 정유소를 어떻게 할지 결정하는 것입니다. 이 정유소는 독일의 다른 두 정유소에 더 적은 지분을 보유한 러시아 국영석유회사인 Rosneft가 과반수를 소유하고 있습니다. 또 다른 러시아 회사인 Lukoil은 시칠리아에 있는 이탈리아의 주요 정유소 중 하나인 ISAB를 포함하여 유럽의 정유소 지분을 보유하고 있습니다.
브런즈는 “이러한 회사들은 비러시아산 원유를 운영할 인센티브가 많지 않을 것”이라고 말했다.
독일 경제부는 슈베트에서 “러시아와의 공급 관계가 자발적으로 종료되는 것”을 예상하지 않고 국가 인수가 정당화될 수 있는지 여부를 포함한 법적 옵션을 모색하고 있다고 말했다.
그렇다면 유럽에 대한 러시아의 석유 금수 조치가 크렘린의 수익을 차단한다는 목표를 달성할 수 있을지에 대한 질문이 있습니다. 지금까지는 러시아에 대한 압력이 가격을 상승시켜 더 많은 수익을 올리는 것으로 보입니다. 컨설팅 회사인 Rystad Energy는 러시아의 석유 생산량이 2022년에 감소할 것으로 보이지만 러시아 정부의 총 연료 수입은 약 45% 증가한 1,800억 달러에 이를 것으로 예측합니다.
러시아는 또한 인도와 터키에서 석유 생산지를 찾고 있으며 구매자가 큰 할인 혜택을 누리고 있습니다. Katona 씨는 “그냥 뮤지컬 의자 게임일 수도 있습니다.”라고 말했습니다.
