두 해운 소식통은 Affinity V호가 운하의 남쪽 부분을 폐쇄하고 있다고 말했지만 당국 소식통은 현지 시간 자정 직후 교통량이 정상으로 돌아왔다고 말했습니다.
사고는 거대한 화물선과 같은 운하의 남쪽 1차선에서 발생했습니다. 이제까지, 6일 동안 표류 2021년 3월, 세계 무역을 방해합니다.
선박 모니터링 서비스인 TankerTrackers에 따르면 Aframax Affinity V는 수요일 저녁 남쪽으로 향하던 수에즈 운하에서 통제력을 잃은 것으로 보입니다.
Tanker Trackers는 Twitter에서 “일시적으로 교통이 차단되어 이제 다시 남쪽을 향하고 있지만 예인선의 도움으로 천천히 움직이고 있습니다.”라고 말했습니다.
Refinitiv와 Marine Traffic 웹사이트의 선박 추적 데이터에서도 Affinity V가 남쪽을 바라보고 예인선이 옆에 있는 운하를 천천히 이동하는 것으로 나타났습니다.
추적 웹사이트에 따르면 싱가포르 국적 유조선이 사우디아라비아 홍해의 얀부 항구로 향하고 있다.
Ever Given의 연체에 이어 SCA는 채널 확장화물이 경로의 일부를 따라 양방향으로 통과할 수 있도록 하고 기존 채널을 심화시키는 두 번째 채널의 확장을 포함합니다.
확장은 2023년 완료될 예정이다.
