시칠리아 해안에서 이상한 기상 조건으로 호화 요트가 침몰해 1명이 사망하고 6명이 실종됐다.
56미터 길이의 영국 선박 베이시안(Baysian)호는 승객 12명과 승무원 10명 등 22명의 승객을 태우고 있었는데, 월요일 아침 물기둥을 만든 극심한 폭풍을 맞았습니다.
15명이 구조됐고, 영국 기술재벌 마이크 린치를 비롯해 실종자 수색이 계속되고 있다.
비극에 대해 지금까지 우리가 알고 있는 것과 그것이 어떻게 전개되었는지는 다음과 같습니다.
요트에 무슨 일이 일어났나요?
목격자들은 월요일 아침 이른 시간에 갑작스럽고 강한 폭풍이 알바이즈 지역을 강타했다고 말했습니다.
보도에 따르면 이 배는 이탈리아 해안경비대가 ‘격렬한 폭풍’이라고 묘사한 폭풍에 부딪혔을 때 팔레르모 동쪽의 작은 어촌 마을인 포르티첼로 항구 바깥 해저에 정박해 있었다고 한다.
폭풍이 너무 심해서 기둥, 즉 회전하는 공기와 안개 기둥이 바다 위에 나타날 정도였습니다.
목격자들은 이탈리아 통신사 ANSA에 폭풍이 닥쳤을 때 배의 닻이 바닥에 있었고 이로 인해 72미터(236피트) 길이의 알루미늄 마스트가 반으로 부러져 균형을 잃고 가라앉았다고 말했습니다.
현지시간 05:00(04:00 GMT)경 물속으로 사라졌습니다.
인근 보트 중 하나의 선장인 카르스텐 보에르너는 폭풍이 지나간 후 승무원들이 뒤에 있던 요트가 사라진 것을 알아차렸다고 말했습니다.
그는 로이터통신에 “빨간불이 켜진 것을 보고 동료와 함께 현장으로 갔는데, 구명정이 수면에 떠 있는 것을 발견했다”고 말했다.
그의 승무원은 중상을 입은 세 명을 포함하여 일부 생존자를 받았습니다.
또 다른 목격자인 낚싯배 선장 파비오 세팔로는 낚시 여행을 가려고 하던 중 번개가 번쩍이는 것을 보고 항구에 머물렀다고 말했다.
EVN 통신사에 따르면 그는 “오전 4시 15분쯤 바다에서 미사일을 보았다”고 말했다.
“우리는 이 물폭풍이 지나갈 때까지 기다렸다가 10분 후에 바다로 나가서 배에 남아 있는 베개와 모든 것을 보았습니다. [that had sunk]”그리고 배에 있던 모든 것은 바다에 있었지만 바다에 있는 사람은 한 사람도 보지 못했습니다.”
또 다른 어부는 자신의 눈으로 요트가 가라앉는 것을 어떻게 보았는지 설명했습니다.
목격자는 토네이도가 닥쳤을 때 자신이 집에 있었다고 Jornal di Sicilia 신문에 말했습니다.
“그런 다음 나는 그 배를 보았는데, 그 배에는 돛대가 하나뿐이었고 매우 컸습니다.”라고 그는 말했습니다.
얼마 지나지 않아 그는 무슨 일이 일어나고 있는지 더 잘 살펴보기 위해 Porticello의 Santa Nicolicchia만으로갔습니다.
이어 “배는 여전히 떠 있다가 갑자기 사라졌다. 배가 가라앉는 것을 내 눈으로 직접 봤다”고 덧붙였다.
생존자 중 한 명인 영국인 관광객 샬롯 골론스키(Charlotte Golonski)는 이탈리아 신문 라 레푸블리카(La Repubblica)에 자신의 한 살짜리 딸 소피아가 익사하는 것을 막기 위해 어떻게 붙잡았는지 말했습니다.
그녀는 그들과 그녀의 파트너 제임스가 요트가 가라앉았을 때 갑판에 있었기 때문에 살아남았다고 말했습니다.
그들은 “배를 춤추게 하는 천둥, 번개, 파도 소리”에 잠에서 깨어났고, 물에 던져지기 전에는 “세상의 종말”을 느꼈습니다.
샬롯은 “나는 딸을 바다에서 2초 동안 잃었고, 거친 파도 속에서 재빨리 딸을 껴안았습니다.”라고 말했습니다.
그녀는 이렇게 덧붙였습니다. “나는 그녀가 익사하는 것을 막기 위해 팔을 쭉 뻗은 채 온 힘을 다해 그녀를 붙잡았습니다.
“물 속에서는 눈을 뜰 수 없었습니다. 도와달라고 소리쳤지만 주변에서 들리는 것은 다른 사람들의 비명 소리뿐이었습니다.”
누가 탑승했습니까?
폭풍이 닥쳤을 때 승객 12명과 승무원 10명을 포함해 22명이 타고 있었습니다.
시신 1구는 공식적으로 확인되지 않았지만 팔레르모 해안경비대는 국적이 확인되지 않은 선박의 요리사의 것이라고 밝혔다.
아직 실종된 6명 중에는 ‘영국의 빌 게이츠’로 알려진 59세의 기술 기업가 마이크 린치(Mike Lynch)도 있습니다.
Lynch씨는 1996년에 거대 소프트웨어 Autonomy를 설립했으며 2006년에 기업 서비스 부문에서 OBE를 수상했습니다.
지난 6월 그는 미국 기업 휴렛패커드(Hewlett-Packard)를 110억 달러(86억4천만 파운드)에 매각하는 것과 관련된 대규모 사기 혐의로 무죄를 선고받았다.
그러다가 그는 그는 인터뷰에서 BBC에 이렇게 말했다. 그가 자신의 결백을 입증할 수 있었던 것은 막대한 법적 비용을 지불할 만큼 충분한 재산이 있었기 때문이었습니다.
시칠리아 시민보호국은 실종자 중에는 린치의 18세 딸 한나, 모건스탠리 국제은행의 조나단 블루머 대표, 클리포드 챈스의 변호사 크리스 모르빌로 등이 실종됐다고 BBC에 확인했다.
라 레푸블리카(La Repubblica) 신문은 실종자 6명이 영국인 4명과 미국인 2명이라고 보도했습니다.
이탈리아 해안경비대에 따르면 구조된 15명 중에는 린치의 아내 안젤라 파카리스도 포함됐고, 이 중 8명은 병원에서 치료를 받고 있다.
남편 샬롯 골론스키(Charlotte Golonski)와 딸 소피아도 구조돼 무사했지만 검사를 위해 병원으로 이송됐다.
그녀는 동료들과 함께 요트를 탔다고 말했습니다.
일간지 엘 요르날 데 시칠리아(El Jornal de Sicilia)는 이 배에 대부분 영국인 승객이 타고 있었지만 뉴질랜드, 스리랑카, 아일랜드 출신, 프랑스계 영국 시민도 타고 있었다고 보도했다.
팔레르모에 거주하는 한 의사는 “매우 피곤한” 생존자들이 “실종자에 대해 끊임없이 질문하고 있다”고 말했습니다.
도메니코 치폴라(Domenico Cipolla) 박사는 자신이 치료한 여성 중 한 명이 비행기에 탑승한 사람들 중 일부가 “매우 어리기 때문에” 비행을 “기업 휴가”로 묘사했다고 로이터 통신에 말했습니다.
“많은 동료, 친구, 남편과 아내, 친구가 우리와 합류했습니다.”라고 그는 덧붙입니다.
연구의 새로운 점은 무엇입니까?
승객 6명은 아직 실종 상태이며, 팔레르모 해안경비대는 수색 및 구조 작업이 중단 없이 계속되고 있다고 밝혔습니다.
경찰 잠수부는 해수면 약 50m 아래에서 잔해를 발견할 수 있었다.
월요일 수색 작업에는 순찰선 4척, 헬리콥터 1대, 잠수부 팀이 참여했습니다. 팔레르모 소방대(Palermo Fire Brigade)의 해양팀과 수중팀도 합류했습니다.
난파선 현장에서 촬영된 영상에는 헬리콥터가 여러 해안 경비대 선박 위를 맴돌고 있고 밝은 주황색 점프수트를 입은 다이버들이 물 속으로 내려가는 모습이 담겨 있습니다.
시칠리아 시민보호청 대변인 프란체스코 베누토는 월요일 BBC에 구조팀은 실종자들의 시신이 ‘배 안에’ 있다고 우려했다고 말했다.
이어 “헬기와 보트를 동원해 하루 종일 수색했지만 아무것도 나오지 않았다. 말도 안 된다. 이런 상황이라면 지금쯤 뭔가를 찾았어야 했다”고 덧붙였다.
BBC는 영국 해양사고 조사국이 베이지안 난파선에 대한 예비 평가를 실시하기 위해 월요일 4명의 조사관으로 구성된 팀을 파견했다는 사실을 알게 되었습니다.
시칠리아 시민보호청 살바토레 코시나 국장은 구조 작업이 화요일 현지 시간 06시 30분(GMT 05시 30분)에 재개될 것이라고 말했습니다.
그는 동굴 수색 및 구조를 전문으로 하는 다이빙 팀이 월요일 로마에서 도착했으며 하룻밤이나 늦어도 화요일 아침까지 “결과를 얻기”를 희망한다고 말했습니다.
급수탑이란 무엇이며 왜 형성됩니까?
급수탑은 토네이도와 유사하며 바다, 바다 또는 큰 호수 위에 형성될 수 있습니다.
지난 주 중반부터 지중해 서쪽 절반에 심한 폭풍이 몰아쳤습니다.
일요일 밤부터 월요일 아침까지 일련의 악천후가 시칠리아 북부 해안을 통과했습니다.
BBC의 기상학자인 Matt Taylor는 이렇게 말했습니다. “소용돌이는 육지가 아닌 물 위에서 발생한 토네이도입니다.
“그것들은 심한 폭풍우가 치는 동안 적란운 구름 밑바닥에서 형성될 수 있습니다.
“구름 주위에서 약간 다른 방향으로 부는 교란과 바람으로 인해 구름이 구름 밑바닥 아래에서 회전하여 분화구를 형성할 수 있습니다.
“허리케인처럼 강한 바람을 불러오지만 먼지와 잔해물을 집어 올리는 대신 회전하는 공기 기둥 주위에 물 안개를 생성합니다.”
베이지안이란 무엇이며 누가 소유하고 있나요?
슈퍼요트는 6개의 스위트룸에 최대 12명의 손님을 수용할 수 있으며 주당 최대 €195,000(£166,000)의 임대료로 등록되어 있습니다.
이탈리아 회사인 Perini Navi가 2008년에 제작했습니다.
베이지안 소유자는 맨섬에 본사를 둔 Revtom Ltd로 등록되어 있습니다.
요트의 이름은 린치 씨의 박사 논문과 그의 재산을 모은 소프트웨어의 기반이 된 베이지안 정리에서 유래된 것으로 알려져 있습니다.
Lynch 씨의 아내 Bakaris 씨는 맨섬에 등록된 Revtom의 유일한 법적 소유자로 지정되었습니다.
선박 추적 웹사이트 Vessel Finder에 따르면 Baysian 선박은 최근 시칠리아의 여러 항구에 정차하여 여러 차례의 크루즈 여행을 완료했습니다.
2008년 건조된 보트를 운영하는 회사인 Camper & Nicholsons International의 대변인은 BBC에 다음과 같이 말했습니다. “우리의 우선순위는 진행 중인 수색을 지원하고 구조된 승객과 승무원에게 필요한 모든 지원을 제공하는 것입니다.”