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우크라이나는 우크라이나 비행기 추락 현장에서 시신 5구만 인도되었다는 정보를 입수했다고 밝혔습니다. 러시아군 수송기 우크라이나 군 정보 관계자는 CNN과의 인터뷰에서 폭발이 인근 영안실로 옮겨졌다고 말하면서 폭발로 수십 명의 우크라이나 전쟁 포로가 사망했다는 모스크바의 주장에 의문을 제기했다.

그것은 모스크바와 키예프를 주었다 충돌하는 계정 Ilyushin Il-76 비행기가 수요일 우크라이나 동부와 접경하는 러시아 벨고로드 지역에서 어떻게 격추되었는지에 대해. 모스크바는 이 비행기가 우크라이나 전쟁 포로를 수송하고 있었다고 밝혔고, 키예프는 우크라이나에 대한 추가 공격을 시작하는 데 사용될 러시아 미사일을 운반하고 있었다고 밝혔습니다.

그러나 최근 논평은 모스크바가 주장한 것처럼 수요일 아침 러시아 벨고로드 지역의 야블로노보 마을에서 추락한 IL-76이 교환 전에 우크라이나 전쟁 포로를 태우지 않았을 수도 있다는 키예프의 자신감이 커지고 있음을 나타냅니다.

안드리 유소프 우크라이나 국방정보 대변인은 CNN과의 인터뷰에서 영안실로 옮겨진 시신의 수가 비행기에 탑승한 승무원의 수와 일치했다고 말했습니다. 그는 “다른 시신은 발견되지 않았다”고 덧붙였다.

모스크바 측은 이번 사고로 탑승자 74명(승무원 6명, 호위군 3명, 우크라이나 군인 65명) 전원이 사망했다고 주장했다. 러시아 지역 주지사는 6명의 승무원을 구성했다고 말한 사람들의 목록을 발표했습니다.

CNN이 러시아 당국이 비행기에 탑승했다고 밝힌 승무원 수와 수요일 영안실에 도착한 우크라이나 정보국의 시신 수 사이의 불일치를 설명하라는 압력을 받았을 때 유소프는 자신의 초기 발언을 고수했다고 말했습니다.

러시아 시작 비행기에 우크라이나 군인이 탑승했다는 주장을 뒷받침할 시각적 증거를 제공하지 못했습니다. 충돌 현장에서 나온 첫 번째 영상은 러시아 국영 언론을 통해 방송됐는데, 지상에 여러 구의 시신이 있는 것으로 보이지만 수십 명의 사망자를 나타내는 이미지는 나타나지 않습니다.

러시아 조사위원회는 목요일에 두 번째 영상을 공개했는데, 이 영상은 추락 현장에서 촬영되었으며 눈 속에 사람의 유해가 보이는 것으로 보입니다.

영상에는 수사관들이 피 묻은 사람의 손과 찢어진 팔로 보이는 것을 측정하는 모습이 담겨 있습니다. 별도의 클립에는 충돌 현장과 비행기 잔해의 항공 영상도 표시됩니다. 영상 속 사람의 유해가 비행기의 유해와 같은 위치에 있는지 여부는 불분명하다.

Umbra Lab이 제공한 합성 개구 레이더(SAR) 이미지는 벨고로드 시골 지역의 들판에 있는 약 1마일 길이의 Il-76 추락 현장을 보여줍니다.

CNN은 추락 현장에 대해 러시아 조사위원회가 공개한 두 개의 영상의 위치를 ​​파악했는데, 이는 Umbra Space가 CNN을 위해 촬영한 합성 개구 레이더(SAR) 이미지의 위치와 일치합니다.

영상과 SAR 이미지에 대한 CNN 분석에 따르면, 비행기는 작은 마을 야블로노보 북쪽의 벨고로드 시골 지역의 들판에 추락했습니다.

SAR 이미지는 Il-76 추락 현장에 흩어져 있는 잔해 모음을 보여줍니다. 잔해 밭의 길이는 1마일 미만이며, 가장 넓은 지점의 길이는 약 800피트입니다.

모스크바는 또한 키예프가 우크라이나 영토에서 대공 미사일 시스템으로 비행기를 격추했다고 비난했으며 러시아 항공 우주군 레이더 장비가 두 개의 우크라이나 미사일을 탐지했다고 주장했습니다. 우크라이나 군 사령부는 벨고로드에 접근하는 러시아 군용기가 합법적인 목표물로 간주했다고 밝혔지만, 벨고로드에 사격을 가했는지는 확인하지 않았습니다.

CNN은 양측의 주장을 독립적으로 확인할 수 없었다.

2024년 1월 24일 러시아 벨고로드 지역 야블로노보 마을 외곽에서 러시아 군수송기 일류신 Il-76 추락 현장 근처의 도로를 교통경찰이 막고 있다.

모스크바와 키예프는 수요일에 포로 교환이 예정되어 있으며 교환은 벨고로드시에서 서쪽으로 약 60km 떨어진 곳에서 이루어질 예정이라는 데 동의합니다. 목요일 우크라이나 옴부즈맨 드미트로 로비네츠(Dmytro Lobinets)는 텔레비전 인터뷰에서 교체가 계획되었으며 “우리 기관의 대표자들이 참석했다”고 말했습니다.

그러나 유소프는 우크라이나는 수감자들이 도로나 철도 대신 항공을 통해 해당 지역으로 이송될 것이라는 통지를 받지 못했다고 말했습니다. 이달 초 발생한 유일한 전쟁 포로 교환에서 러시아는 벨고로드 영공을 깨끗하게 유지하기 위해 우크라이나에 갈등 해소 최후 통첩을 보냈고 우크라이나는 이에 따랐다고 Yusov는 말했습니다.

Yusov는 또한 러시아 IL-76 항공기가 S-300 미사일을 전방 위치로 운반하는 데 자주 사용되었으며 러시아가 인근 우크라이나 도시 하르키우에 대한 여러 차례의 공격 이후 벨고로드 지역에 미사일을 재입고하고 있다고 주장했습니다.

모스크바가 제시한 설명에 의문을 제기하는 유소프의 발언은 목요일 밤 우크라이나 공군 사령관 미콜라 올레슈추크가 한 비슷한 발언을 반영했습니다. 그는 성명에서 “열광적인 러시아 선전이 국제 사회의 눈으로 우크라이나의 신용을 떨어뜨리려는 시도로 외부 청중에게 쏟아지는 거짓 정보를 전달하고 있다”고 말했다.

러시아 비상부 차량이 2024년 1월 24일 러시아 벨고로드 지역의 야블로노보 마을 외곽에 있는 러시아 군 수송기 일류신 Il-76의 추락 현장 근처 도로를 주행하고 있습니다.

로비네츠는 또한 모스크바의 입증되지 않은 설명을 “러시아가 사전에 우크라이나에 대한 언론 캠페인을 계획하고 있는 생생한 사례”라고 묘사했습니다. 그는 유엔과 국제적십자위원회에 공식 서한을 보내 러시아가 전쟁 포로를 비행기로 이송한다는 사실을 그들에게 통보했는지 묻는다고 말했다.

목요일 우크라이나 보안국(SBU)은 이 사건에 대한 범죄 조사에 착수했습니다. GCHQ는 또한 “우크라이나 시민이 비행기에서 사망했다는 증거는 없다”며 “러시아의 공식 진술은 신뢰할 수 없다”며 이번 사건에 대한 국제적인 조사를 촉구했다.

크렘린궁 대변인 드미트리 페스코프는 목요일 군용기 추락 사고에 대한 블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 지시에 대해 아직 조사가 진행 중이기 때문에 말하기에는 너무 이르다고 말했습니다.

그는 IL-76의 격추를 “말 그대로 하루 안에 집에 돌아왔어야 할” 우크라이나 군인들을 비행기에 태운 것으로 알려진 “완전히 잔인한 행위”라고 묘사했습니다.

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