대만 화롄 카운티 (AP)-대만 검찰은 오늘 열차 선로에 미끄러 져 수십 년 만에 전국 최악의 철도 재해를 일으킨 무인 트럭 소유자에 대해 체포 영장을 요청하여 50 명이 사망하고 178 명이 부상당했습니다.
대만 철도청은 금요일 긴 주말을 시작으로이 열차가 건설 트럭과 충돌했을 때 494 명의 승객을 태웠다 고 밝혔다. 정부의 재난 구조 센터에 따르면 트럭의 비상 브레이크가 제대로 작동하지 않았다고합니다.
이 사고는 기차가 터널에 들어가기 직전에 발생했으며 여러 승객이 낡은 객차 안에서 짓눌려졌습니다. 기차의 대부분이 터널 안에 갇혀 있었기 때문에 일부 생존자들은 안전을 위해 창문을 빠져 나와 기차 지붕을 따라 걸어야했습니다.
당국은 처음에 51 명의 사망자를보고했지만 토요일 카운트 다운을 1 개씩 수정했습니다. 죽은 사람 중 한 명이 미국 시민이었습니다. 대만 외무부가 발표 한 성명에 따르면 기차에 탔던 또 다른 미국 시민이 실종됐다고한다.
열차가 탈선 한 화 롄현 동부의 유효 두안 검사는 다른 사람들과 함께 심문을받은 트럭 소유주에 대한 체포 영장을 구하고 있다고 밝혔다. 진행중인 조사를 인용하여 세부 정보가 제공되지 않았습니다.
대만 중앙 통신은 화롄 지방 법원이 트럭 소유주가 500,000 New Taiwan 달러 (17,516 USD)의 보증금을 지불 할 수 있도록 허용했지만 카운티에 남아서 증인과의 접촉을 피해야한다고 보도했습니다.
그녀의 대변인은 Tsai Ingwen 대통령이 구조 작업을 방해하지 않기 위해 현장 대신 사고 근처의 병원을 방문했다고 말했다.
이 비극적 인 사고로 많은 부상과 사망이 발생했습니다. 오늘 화롄에 와서 부상자를 방문하고 사망 한 승객의 가족들에게 애도를 표합니다.”“우리는 그 여파에서 반드시 그들을 도울 것입니다.”
금요일 Tsai는 기자들에게 그녀가 교통 안전위원회에 엄격한 조사를 요청했다고 말했다.
Lin Xia Long 교통부 장관은 개혁이 가속화 될 것이라고 말했습니다.
“이런 일이 발생하면 정말 죄송합니다. 전 책임을 져야합니다.”사이트를 둘러 본 린이 말했다.
노동자들은 토요일 아침에 두 대의 후방 차량을 철로에서 제거했습니다. 그러나 나머지 5 대는 여전히 터널에 갇혀있는 동안 트랙을 수리하기 전에 1/3은 운송 할 수 없었습니다. 섬의 동부 해안의 외딴 지역에서 기차 옆에 두 대의 대형 건설 크레인이 보입니다.
철도청의 뉴스 그룹 책임자 인 Wong Huiping은 운행이 일주일 이내에 이루어질 것이라고 말했다. 수리하는 동안 모든 동부 해안 열차는 사고로 손상된 선과 평행하게 운행되어 15 ~ 20 분 지연 될 것이라고 그는 말했다.
전국 소방국은 사망자 중에는 새로 결혼 한 젊은 열차 운전사와 보조 운전사가 포함되어 있다고 밝혔다. 정부의 재난 대응 센터는 1948 년 타이베이 교외에서 열차에 화재가 발생 해 64 명이 사망 한 이래 최악의 철도 재난이라고 밝혔다.
기차 여행은 대만에서 4 일 동안 무덤 청소를하는 휴일에 인기가 있습니다.이 기간에는 가족들이 고향으로 돌아가 장로들의 무덤에서 경의를 표합니다.
대만은 산악 섬이며, 2,400 만 인구의 대부분은 섬의 농지와 대도시 및 첨단 산업의 본거지 인 북부 및 서부 해안을 따라 평지에 살고 있습니다. 사고가 발생한 동쪽의 인구가 희박한 지역은 관광객들에게 인기가 있으며, 많은 사람들이 산길을 피하기 위해 기차로 그곳을 여행합니다.
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제닝스는 대만 타이베이에서 보도했다.
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